前言：
第一次在本版發文，因為是有一段時間的消息了，有事先用關鍵字搜了一下標題確認有無回
鍋，如果還是不幸回鍋或格式上有誤再麻煩各位版友提醒了，感謝m(__)m
（雖然印象中有在某篇的回覆看到有大大提過這件事XD）
出口多到希望可以開放非付費區轉乘就是允許除了站內轉乘通道還允許站外不同出口間
作者:
gigihh 2021-03-26 23:15:00終於有了，看看台中綠線各站什麼時候才會開始規畫第二出口尤其是文華高中，當初為什麼不跟學校協調在校園側開出口？這樣可增加運量，學生上下學也比較安全
作者: alllooooy (Alloy) 2021-03-26 23:19:00
對耶，南京復興真的是直接開放站外轉比較快XD
作者:
gigihh 2021-03-26 23:26:00都有環狀線的前例了，開放這個應該不會太困難，然後大安、忠孝復興應該都可以比照辦理
作者: dosoleil 2021-03-26 23:29:00
沒看到松山線地下聯通 有些可惜不過是要做商辦的 可能對捷運出口的需求不比商場
作者:
sydwuz (・ω・)
2021-03-26 23:54:00這個是利用公共設施回饋開闢的，有就要感謝了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-27 00:04:00預定2025年完工....還要再四年....等!!
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-03-27 00:34:00感覺台北很多站的出口都只有有一兩個結果人潮很多 感覺可以盡量用都更增加出入口啊
作者:
es91213 (毛毛)
2021-03-27 00:42:00轉角那棟白色大樓要拆掉重蓋？感覺還沒舊到要都更啊話說科技大樓新出口明年有機會嗎？好吧 應該是明年有機會動工 當我沒說
作者: dosoleil 2021-03-27 01:01:00
科技大樓北側大樓鋼骨好了 南側出口&連接道基地才剛封最可惜的是之前忠孝復興南端東側的都更沒有增設出口
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-27 01:05:00講到中捷綠線，文心森林公園也是...是說可惜六張犁跟麟光沒機會蓋另一側的出口了中山國中的機率應該也不大？
作者:
es91213 (毛毛)
2021-03-27 01:09:00什麼？忠孝復興沒新出口？怎麼會這樣？六張犁真的可惜 應該是建商不讓蓋吧？麟光...好吧北上真的需要出入口 還有機會吧？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-27 01:23:00宏築信義沒共構捷運出口真的是一大敗筆，為啥會有建商不想賺聯開獎勵的？
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-03-27 01:26:00豪宅覺得不需要吧
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2021-03-27 01:53:00不過有1280月票就可以站外轉乘
文心森林公園是國小家長抗議，原本是要跟國小活動中心共構的。
作者:
chewie (北極熊)
2021-03-27 07:19:00有啊 忠孝復興也會有新出口 不過一樣在西側
https://bit.ly/3lWriHl增設捷運出入口對基地不夠大的案子其實是嚴重的負擔 佔據很多寶貴的低樓層面積 如果是與地主合建 多半店面都不夠分了 建商更不可能去申請 通常以公部門主導的案例居多 南京復興此案算是非常少數自辦都更願意設置的案例 有可能是地主住戶全部是公司 比較願意調整配置 反正他們要的是辦公室
作者:
gigihh 2021-03-27 09:21:00文心森林公園對面的大新國小也是我的母校，沒想到會有家長抗議在學校側開出口，大新國小到現在二十多年，不算新學校但也不算太舊，還是他們認為活動中心還很新不希望被拆？如果回到十多年前，確實當時還算是很新的建物說到私人建物設置出口，新埔站那個巨蛋算不算？
作者: IKEMENNN (omomuro) 2021-03-27 09:43:00
推方便
作者:
A320 (Airbus)
2021-03-27 09:59:00大新國小第一屆畢業生推一個
作者:
chewie (北極熊)
2021-03-27 10:28:00新巨蛋是出口移設 由人行道上移入建築物內 而該基地也足夠負擔移設所需的用地(2536坪)新巨蛋的基地大小忠孝復興東側的BR4建案基地就只有243坪
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2021-03-27 10:33:00忠孝復興東側變電所沒有接上聯通道比較可惜同樣在西側都更案就能接上，車站結構就能搭接過去?
作者:
gigihh 2021-03-27 10:40:00我提文華高中的原因是高中生搭捷運的比例一定比國小生還高，目前免試就學區是以縣市為單位
文華是校方自己拒絕的 反正有預留 看他們什麼時候想開
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-27 11:20:00...明明麟光站的宏築信義號稱基地超大的
可以學新北投二號出口，規模就很小了中山國中東側不知有無設置出口可能
文華高中側的人行道感覺蠻寬的知道出口設在人行道的可行性？這側有出口學生搭車上學也比較方便
設兩個單座電扶梯的出口（上樓下樓各一座），這樣就不會佔掉太大的人行道寬度？
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2021-03-27 17:01:00新出口接4號應該比站內轉乘快
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-03-27 17:06:00頂溪站原本的機廠那棟大樓 當初為何不也設個出口啊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-27 18:04:00頂溪有機廠??
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2021-03-27 20:50:00元大證券那棟大樓其實很適合用SOGO復興館那樣2樓也開 地下樓也開
作者:
ciswww (Farewell)
2021-03-27 21:36:00哪棟元大啊？
希望環狀線板橋站也能有西側的閘門，不要繞來東側出閘門又要過來東側
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-28 02:39:00嚴格來說，既有出口移進共構建物不叫聯開叫移設...
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-03-28 11:21:00頂溪有個小機廠（還是風口？） 在一號出口斜對面 85度西 馬路隔壁
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-28 12:55:00作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-03-28 14:13:00為甚麼會不喜歡聯開 B1變成商店街 人流多一個平面進來 還可以賺租金
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-03-28 14:14:00痾 嚐鱻那棟 以前是捷運的一個小機廠 後來才蓋成大樓的
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-03-28 14:15:00就算沒容積獎勵 他吃你一個店面的空間 其實還是賺老實說 對比香港的聯開還是 巫見大巫 銅鑼灣站A出口離站體超遠 還是聯開了漏了個 小 字
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-28 15:58:00作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-03-28 16:00:00對啊這棟 以前是頂溪的機廠（？） 大概蓋成這樣有15年了吧？通風口沒辦法做個出口嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-28 16:08:00看站內動線吧 沒有就沒辦法了
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-03-28 17:43:00了解了解
作者: metroman 2021-04-07 13:12:00
頂溪那座是通風豎井，機廠是維修及停放列車的差很多喔！
作者:
ciswww (Farewell)
2021-04-19 18:47:00