捷運綠線延伸大坑會經過墳墓有問題?地方:天龍國思維
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3505189
〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運綠線延伸彰化及大坑,目前彰化端面臨都市計劃變更問題,而大坑線則面臨中央審查委員詢問「沿線會經過大片墳墓」是否會影響運量?這讓地方人士質疑:「真的是天龍國思維」。
中市府交通局長葉昭甫表示,的確中央有質疑松竹路沿線有一塊墓地,但也已跟委員解釋該塊墓地後方就是知名大坑風景區登山步道入口,平常遊客如織,而周邊也有大量的新建案及新入住人口,潛在運量驚人。
對此,民進黨北屯區議員曾朝榮表示,中央應該派員下來看一下才了解情況,已經卸任的前交通部長林佳龍先前還應他之邀到經補庫開過座談會,很清楚當地的人口及運量潛力,只有下來看過才知道所謂有墳墓區的疑慮是天龍國思考。
而葉昭甫則表示,上述說法他也已跟行政院回文解釋,更何況目前公墓公園化已經很簡單,如果捷運沿線延伸到大坑,公墓公園化後疑慮也可以降低。
對此,選區立委莊競程表示,大坑是台中知名的觀光景點,也是台中的後花園,各個登山步道人潮眾多,相信捷運綠線延伸至大坑,可以更加帶動這邊的觀光動能,至於延伸路段所經過的公墓區,據了解,也將規劃遷葬並公園化,且公墓後面也是七號與八號登山入口,加上經補庫九號步道的人潮,以及北屯區建案眾多帶動大量人口的遷入,相信捷運綠線延伸到大坑絕對有相當的運量。
作者:
fman (fman)
2021-04-20 12:11:00木柵線萬芳社區前後也都很多墓地啊
作者: dosoleil 2021-04-20 12:24:00
體育大學...
作者:
elmobug (audrey)
2021-04-20 12:41:00延伸大坑共2.79公里,去年十月底轉行政院,到現在算工作天應該有120天吧?一天審23公尺?這效率..且沿路也沒啥徵收問題..
作者:
mstar (Wayne Su)
2021-04-20 14:17:00麟光站到辛亥站之間,本來一大堆墳墓呢。當初挖穿過軍功山隧道,應該也有遷移墳墓。
不過現代人一堆車上都在看手機或補眠 外面風景好像不是第一順位了 XD
一來把公墓改造成紀念公園並不是難事,二來全罩隔音牆圍起來上面又看不到
作者:
bye2007 ( )
2021-04-20 15:57:00就是六號七號步道那邊吧
到時候也可以促進墳墓都市更新?變成Tod 的墓區,一二三樓是殯儀館,地下B1 是停屍間,四五樓商場提供美食和殯葬業者進駐當作展示銷售空間,六七樓做旅館當做家屬來辦理殯葬事宜時外縣市可以入住,八樓以上都是智慧E 話綠能靈骨塔
作者: globeMIX (心焦難耐) 2021-04-20 17:48:00
說不定有看不見的乘客可以利用捷運阿
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2021-04-20 19:38:00祖先不能搭捷運嗎
作者:
sbflight (艦娘在手 天下我有)
2021-04-20 21:08:00...........
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2021-04-20 22:33:00這樣旅客比較多不是很好
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2021-04-20 22:41:00其實看起來委員的意思是:墳墓=低度開發區,經過低度開發區是否會造成運量不足
那這樣其實經過一大片墳墓還是經過一大片農田都是一樣的意思岡山路竹延伸線表示:
作者: dosoleil 2021-04-21 00:06:00
挖山洞不更是穿越低度開發區... 而且審查委員應該知道各縣市為了重劃 墳墓遷得可勤了
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2021-04-21 01:19:00
穿越墓仔埔也OK啦 起碼不會有住宅區噪音抗爭 (喂
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2021-04-23 23:49:00
某樓好像自以為深謀遠慮?
作者: a47929 (小小龍) 2021-04-25 02:43:00
審查委員應該是對運量有質疑而不是針對墳墓吧