作者:
radiwei (little bear)
2021-04-27 10:23:07雖然4/25（日）就開始正式營運，但是是從中午12點開始，所以不是完整的一天，當日的運量是37534人。
4/26（一）終於是完整的一天了，不過因為不是假日，所以只有28483人。
未來大概就是平日3-4萬人，假日5-6萬人吧～
繼續加油！
作者:
gigihh 2021-04-27 10:50:00接駁公車路網是影響運量的重要因素
接駁公車、人行道都不到位在南屯站想轉五權路公車等好久
作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2021-04-27 10:53:00接駁公車只改800繞駛然後53切兩半 這種交通局還要期待什麼台中交通局爛到懶得講了 跟鄉下的局處沒兩樣 這種辦事效率在台北早被幹爆了
好奇九張犁收費後的人數收費前118 收費後會低於100嗎 但要更低也很難
作者:
gigihh 2021-04-27 12:08:00之前不是有規劃綠X系列路線嗎？到哪去了？剛才google了去訂有綠1才綠3而已根本太少
作者:
gigihh 2021-04-27 12:21:00很好奇市民綁卡比率
作者:
kutkin ( )
2021-04-27 12:30:00海水退潮就知道
作者:
gigihh 2021-04-27 12:31:00很期待跟台北環狀線的對比，系統規格相近
紅橘黃路網必須優先實現馬總統+毛部長+胡市長無法動工藍線菜總統+龍部長+暖市長動工黃線應該OK8? OK8?全面藍時期vs全面綠時期，黃線沒問題吧？用紅南延的經費交換黃動工
作者: globeMIX (心焦難耐) 2021-04-27 12:44:00
痾…看來台中人比較愛搭免費公車
作者: parkerwester (pw) 2021-04-27 12:48:00
藍線不先動工，運量無法加乘
作者: popopal 2021-04-27 12:50:00
黃動工又不難 為啥要學妳邏輯用紅延伸去換?反正也是一定會蓋
作者:
fman (fman)
2021-04-27 12:52:00不意外，但捷運人口是要慢慢培養的，之後還是有很大成長空間
作者: alfrog0414 (歐弗拉葛) 2021-04-27 12:52:00
不趕時間的話就是搭免費公車 省下來的錢拿來喝飲料也爽大部分的地方靠中港路公車就能到了 綠線除了坐高鐵沒什麼誘因
北屯總站到市區 來回六十元 可以喝杯有點貴的飲料了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-27 12:59:00這數字就真的蠻讓人意外了...
作者: globeMIX (心焦難耐) 2021-04-27 13:03:00
快點公車收費回來吧
夜市效益恐怕也無法維持太久 不算爛但就是普通的夜市沒特地搭捷運去的必要 適合在地人去
作者: Migawa 2021-04-27 13:20:00
這樣到底是免費公車有助於捷運搭乘人數增加，還是免費公車會跟捷運搶客源？
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2021-04-27 13:24:00意料之中的數字
作者: omoi1988 (noth) 2021-04-27 13:31:00
不是已經開了costco???????
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-27 13:42:00Costco誰會搭捷運去？
作者: globeMIX (心焦難耐) 2021-04-27 13:57:00
捷運也有學生票不是，捷運班次多快捷對學生來講也是有吸引力，再搭配共享單車就可以蠻方便的了而且接下來的ub2.0也會越來越多點設站
作者:
gigihh 2021-04-27 14:08:00costco有餐廳啊！光是去試吃就可以吃很飽而且去吃東西不用會員
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2021-04-27 14:12:00捷運何時有學生票了古早年代連優待票都沒
作者: globeMIX (心焦難耐) 2021-04-27 14:18:00
現在才發現居然沒有學生優待@@
好像只有老人 國小兒童跟身心障礙有優惠卡會通勤的高中職學生倒是沒有優待
但假日近五萬還是有機會 短期內嚐鮮人還是很多 半年後看應該比較準
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-04-27 14:34:00公車政策早就該超前部署了，捷運試營運時就該取消里程免費改為轉乘優惠，正式通車也要多幾條接駁路線不能只有跟捷運平行的綠1～綠3而且已經連續兩天一大早綠3都跟73首班車卡在一起，造成欲搭車的乘客招呼不便，表示時刻有微調空間
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-04-27 15:08:00打回方形
作者:
WMstudio (Wayne 韋恩)
2021-04-27 15:11:00我就是那個會搭捷運去Costco的 買點小雜貨 生鮮都方便
作者:
soufon (Google)
2021-04-27 15:11:00浪費錢的建設
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-04-27 15:19:00樓上很想去水桶吧
作者: omoi1988 (noth) 2021-04-27 15:26:00
半年後疫情消失 人數會井噴的!!
作者:
ksfh (莫里斯)
2021-04-27 15:57:00功逢聖迎.竹北王駕到
作者: dosoleil 2021-04-27 16:03:00
都能搭公車捷運逛市場賣場了 逛costco也沒多大不便啊
作者:
jwph (胖達)
2021-04-27 16:27:00關渡costco也不少搭捷運去的
長期來看假日應該還是會多吸引外地人去 另外國家歌劇院還是會有吸引力吧 平日就靠市內接駁市民買不買單了
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2021-04-27 16:30:00
不到3萬/日啊… 希望慢慢提升
如果只要買一兩樣或是那些食品的確是可以搭捷運去就好
作者:
ddkt (忘心無我)
2021-04-27 16:47:00google map上 似乎還沒有捷運站的標示?
我覺得還好啊 只有一條連路網都沒有 這樣成績尚可接受主要還是要等藍線串接起來 才能發揮效益
作者: ausome (ausome) 2021-04-27 16:55:00
哇嗚假新竹人又崩潰了
作者:
soufon (Google)
2021-04-27 17:14:00我台中人覺得台中根本沒必要蓋捷運
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2021-04-27 17:15:00萬華人在那邊假裝台中人
作者:
soufon (Google)
2021-04-27 17:16:00我台北萬華人，覺得台中人都在台北工作，蓋捷運浪費錢
作者:
soufon (Google)
2021-04-27 17:19:00認真講啦，台灣蓋捷運只有雙北新竹有意義，你台中人一堆北漂竹飄...，平日根本沒人搭，週末回家跟風的不少是真的啦看一下桃園高雄浪費多少台灣資源了好嗎...，不要再亂了
喔喔，所以請問你家下一條捷運什麼時候要蓋（笑認真講？你哪句話認真講呀？難道是你的名言「漢城遷都首爾」嗎
作者:
soufon (Google)
2021-04-27 17:25:00我台北 台中 桃園 高雄人啊？ 你問哪個點？反正台中真的不適合蓋拉，平常北漂竹飄多成這樣...，看看平日跟週末運量好嗎我同事一堆台中人都買竹北或關長光埔還有些寶山房了台中空品 學區 薪資 根本不可能再回台中老家了一條捷運幾千億，週末才有點人用...，不如給上班日人多的地方蓋
作者: ausome (ausome) 2021-04-27 17:28:00
作者:
soufon (Google)
2021-04-27 17:28:00抱歉我的不住鄉下地區 呵呵
作者: ausome (ausome) 2021-04-27 17:29:00
嗨，老高雄人，不要再假裝自己來自其他縣市了
auspme大，那篇的一樓中肯到爆，我給讚*ausome大
作者: ausome (ausome) 2021-04-27 17:33:00
OfficeGL=soufon=ZhuBeiCity，老高雄人，整天蹭新竹
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2021-04-27 18:15:00環狀線贏這條正常吧 開發程度差那麼多
綠線對彰化、北台中轉乘需求比較方便吧市區如果是市民有免費公車，一條捷運要收費不如選擇公車，雖然公車舒適度不太好彰化或豐原的民眾到北南西屯變得方便許多假日應該會好一些，因為不少週邊縣市會往台中市區跑平日比較吃通勤族
作者:
hqq (地圖工作室)
2021-04-27 19:36:00接駁公車少得可憐，臺鐵新車站也是
作者: dosoleil 2021-04-27 19:47:00
不然也可以變74外上下車仍免費 但74市區內要有轉乘捷運才免費!?
作者: cccmn 2021-04-27 21:15:00
九張犁固定搭車的人 站務大概都認識了 就固定那四五十人
作者: tokai (TK.東海) 2021-04-27 21:16:00
台中捷運轉公車 有轉乘優惠嗎？
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2021-04-27 22:40:00九張犁跟台鐵招呼站沒兩樣= =
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-04-27 22:57:00soufon 什麼時候又變成台中人了？？看不太懂某b在共三小？
交通局什麼都沒做 滿意度就有7成了 何必努力呢...主要還是開車太方便了 除了免費沒誘因改搭大眾運輸
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2021-04-28 11:06:00spud on先去搞清楚漢城跟首爾的關係再來嘴啦！出來走跳還沒半點知識很可憐欸
作者:
mtcoat (mtcoat)
2021-04-28 11:57:00只有台中高鐵站人比較多 其他根本沒啥人
作者: mrlinwng 2021-04-28 12:03:00
打回方形了
作者:
qscgg (QSC)
2021-04-28 12:31:00而且才一條線...是能有多少人坐
作者:
soufon (Google)
2021-04-28 12:39:00台中平日都在竹飄，是要有什麼運量？ 而且剩下在台中的都薪資那麼低，溫飽都有問題了，還搭捷運？當初給台中蓋著條本身就是錯誤規劃了
作者: oceanman (隨便) 2021-04-28 12:41:00
原來公車免費，好爽
想問某人漢城人都飄到首爾了嗎現在漢城人口跟新竹哪個人多呢？
作者: windty (風) 2021-04-28 13:30:00
免費公車早該踩剎車，但+ln任內還反而擴大了免費里程，盧要推動就要有掉選票的打算，所以第一任期不會去動
作者:
grandpa (阿公or爺爺)
2021-04-28 18:12:00遷都漢城到首爾哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: brettt (唉哦~) 2021-04-28 21:04:00
聯合筷子台 打擊免費仔
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-04-29 03:56:00遷都漢城到首爾 笑死 真的是經典