作者:
zwchih (風言風語)
2022-02-22 15:07:45※ 引述《Metro123Star (火腿太陽擔當)》之銘言:
: 原始標題 基隆捷運定案 經費425億元 沿途設13站
: 新聞網址 https://bit.ly/3hmkPE9
: 發表日期 2022年2月21日 週一 下午11:22
: 全文完整內容
: 行政院長蘇貞昌今天宣布基隆捷運計畫定案,不只從輕軌變捷運、路線有共識,經費也
從
: 80億元提高到425億元,其中中央負擔77%,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人
提
: 高到1.5萬人。交通部表示,預計121年4月通車。
: https://i.imgur.com/CkIilvI.png
: 行政院長蘇貞昌今天宣布基隆捷運計畫定案,不只從輕軌變捷運、路線有共識,經費從
80
: 億元提高到425億元,其中中央負擔77%,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人提
高
: 到1.5萬人。(中央社資料照)
: 蘇貞昌上午視察基隆捷運計畫,他在致詞時表示,今天宣布基隆捷運拍板定案,這關係
到
: 基隆、新北、台北三個大都會生活圈的交通運輸、生活出入、產業發展、觀光旅遊,民
眾
: 期待超過30年,但路線方案始終沒辦法拍板。
: 蘇貞昌說,今天拍板後把輕軌變捷運、路線有共識,經費也大大增加,總統蔡英文交代
要
: 把基隆捷運納入前瞻基礎建設,經費從新台幣80億元變成425億,其中中央負擔約77%、
: 327億元,其他則由三縣市合理分擔。
: 蘇貞昌表示,未來基隆人可以直接搭到高鐵站、在南港站轉乘捷運板南線,正在規劃中
的
: 汐東線也可望合理延伸,感謝地方政府努力,這也要政府的魄力。他一上任行政院長就
解
: 除基隆河沿岸的禁限建,未來貨櫃園區就變成科技園區,地方可以大大發展。
: 蘇貞昌說,期待交通部早日進行相關後續、地方政府全力配合、立法院大力支持,讓30
年
: 的空談一夕定案,讓大台北地區的交通更便利、產業發展。
: 交通部長王國材表示,基隆捷運最初規劃時,是用省成本方式,讓輕軌走在台鐵軌道上
。
: 但因機電系統、號誌等因素,恐讓台鐵效率會大幅降低,因此改採新系統直接增加容量
,
: 定案後將從南港到八堵;基隆每天有10萬人到台北上班、汐止更有20萬人,確定往這方
向
: 執行。
: 交通部簡報指出,基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站,全長16.05公里,設13座車站
,
: 是標準軌的中運量捷運系統;可在南港站轉乘台鐵及高鐵、南港展覽館站轉乘板南線及
文
: 湖線。
: 交通部表示,基隆捷運計畫的綜合規劃已經在110年12月底提報交通部,啟動環評補充
調
: 查,並提報環評審議;如果獲行政院核定,未來會以9年時間做後續施工,預計121年4
月
: 通車。
: (責任主編:莊儱宇)
沿途經過行政區 - 台北、新北、基隆三地都是人口減少重災區
台北:第一名
新北:第四名
基隆:第五名
經過區域除暖暖區外都呈現人口負成長,且總人口僅41.3萬(還在減少中),時運量15,000
人次,日運 = 270,000人次,假設每人每天都來回各1次 = 32.7%的人要搭才能達到,且
隨時間這個比例會愈來愈高,這還是把南港人也放進來計算,但南港人平日的使用率應該
蠻低的,若不算南港人 = 45.4%的人要每天利用基捷通勤才能達到
南港區:115,384人
汐止區:205,909人
七堵區: 53,186人
暖暖區: 38,401人
總計:412,880人
為何運量可以估的那麼樂觀XD
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-02-22 15:10:00哪條捷運預估不是這麼樂觀
作者:
ccl007 (.......)
2022-02-22 15:28:00戶籍人口減少不等於使用電量常在居住人口減少
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-22 15:32:00為了要使報告能夠過關 在人口及運量估計上 往往是偏樂觀有時甚至是有點過份樂觀了
汐止號稱是25萬人,有些不在籍租屋還有其他縣市到汐止通勤工作的
作者:
hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)
2022-02-22 15:49:00人口? 以前聽廣播某淡水戶4人搭捷運一天480 所以改開車不知道以後會不會還有1280 可以用
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-22 16:00:001280若範圍擴大的話 定期票制度還是會有 但價格不會是1280
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2022-02-22 16:54:00純噓時運量15,000人次,日運=270,000人次 當半夜也尖峰?而且你的捷運每天運轉24小時?還有去年人口減少是自動除籍的關係 扣掉新北社會增加2萬
作者:
javis3021 (javis_hung)
2022-02-22 18:22:00反觀台中捷運持續卡
作者:
lysimach (lysimach)
2022-02-22 22:11:00戶籍人口
台中市政府自己送報告也很慢去年開可研公聽會的藍線延伸跟紫線打算今年年底才送藍線的環評修正報告書被要求二月底前送,我猜應該會拖到接近deadline才送,因為上個月沒送
作者:
SkyPlus (Sky)
2022-02-23 08:51:00沒靠鐵道造鎮,要怎樣吸引人移入?總不可能在荒郊野外畫一塊地,路也不擴寬,公車也不到進市區要兩小時,然後再抱怨人都不搬過來住吧
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2022-02-23 10:44:001280 區內,15xx 廣域之類的嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-23 12:13:00猜測定期票價可能會分區域定價亦即 雙北/北北基/北北桃/北北基桃 會有四個價格供選購
定期票設在北北基桃會有人用嗎倒是桃園和中壢分開計價吧
???竟然有人不知道大台北地區活動人口有大量戶籍是在中南部的人嗎