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║ 高雄捷運111年2月運量 ║
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║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
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║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 84,235 ║42,622║126,857 ║19,953║146,810 ║
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║和111年 ║ 運量(人次) ║ 81,560 ║26,659║108,219 ║10,541║118,760 ║
║ 1月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 3.28 ║ 59.88║ 17.22 ║ 89.29║ 23.62 ║
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║和110年 ║ 運量(人次) ║110,668 ║37,662║148,330 ║21,258║169,588 ║
║ 2月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -23.88 ║ 13.17║ -14.48 ║ -6.14║ -13.43 ║
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https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
輕軌運量19,953人次為收費時段最高
2/27運量
紅線147,266
橘線135,522 (突破2019/2/7 129.212人次成為最高紀錄)
輕軌59,579 (突破2021/10/10 50,476人次成為收費時段最高紀錄)
紅橘282,788
紅橘輕342,367
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過年受到疫情影響運量不太好看
平常運量也不太理想
三月應該跌幅不小
作者:
l861128 (聖哥)
2022-03-08 11:54:00有夠慘 我以為燈會會增加很多
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-03-08 12:07:00
橘線增加59%輕軌增加89%，到底哪裡慘了。不要對高捷有不切實際的幻想好了然後還在中捷的貼文留：感覺不錯…中捷是單日最高漲幅是90%呦，上面高捷寫的是整個月平均漲幅…台中高雄有燈會buff增加運量都是非常之好的事情，不過你各位的期待要立基於現實好嗎，一邊留很好，一邊留有夠爛（？？
作者:
l861128 (聖哥)
2022-03-08 12:55:00誰留言有夠爛？而且你去看平常日的運量才十萬出頭，這個不夠慘嗎？當然假日運量提升很多當然好，但也請正視高雄平日通勤的問題，為何大家不喜歡使用捷運上下班
作者:
Qiutian (大飽礁)
2022-03-08 13:38:00高雄人都知道自己家鄉的交通環境跟鄉親的主流交通習慣嘛我家門口有輕軌站之後 我妹才願意搭輕軌去上班
作者: wayne48190 (wei) 2022-03-08 13:56:00
第一次看到橘線運量這麼高 然後路網真的不夠 住五甲要搭捷運只能跑到前鎮高中或籬仔內 有夠遠
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2022-03-08 14:21:00一邊成長14%回感覺還不錯 一邊成長24%回有夠慘 笑死XDDD
這次橘線兩端都有活動真的不錯我還真的翻了前一篇看有人留言說感覺還不錯…然後這篇就憤怒留言，到底高雄人是怎樣惹他生氣呀…
作者: IKEMENNN (omomuro) 2022-03-08 15:07:00
推
为何不搭 原因可多了 路网 转乘呈现半残 卫星长期被忽视 市中心过于靠近海边 都会区东边的屏东至今未被收纳不符合通勤方向 都市产业结构 民风缺乏公众利益去压迫代议士 住高雄越久越感叹-_-..
作者:
mackywei (唔嗯...)
2022-03-08 15:17:00樓上拜託先轉個碼嘛....^^;;; 雖然不是看不懂啦。
作者:
a1818da (愛燦燦)
2022-03-08 15:22:00疫情前橘線日運量就已經在4萬以上了，甚至有5萬的
這次燈會真的辦很好，去了4次共8晚，第一次去高雄完全沒有用到紅線，僅有使用橘線+輕軌的經驗
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-03-08 16:58:00
路網問題舉個例子大家就清楚了東三民有人口26萬人，目前可以說完全沒有軌道運輸經過（紅線在西三民）五甲人口近15萬也沒有捷運經過
作者: johnson932 (小明) 2022-03-08 17:27:00
一樓XDD
作者: curly7 (毛七) 2022-03-08 17:48:00
一樓雙標仔
作者:
pig4910 (pig4910)
2022-03-08 18:17:00一樓才隔一篇會不會轉換太快o_o
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2022-03-08 23:40:00橘線有起色是因為燈會而不是輕軌吧
作者:
alfielaw (fais ce que tu veux)
2022-03-09 00:23:00紅線好慘...
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-03-09 04:02:00紅線可以做為指標 就知道高雄港疫情影響很大
看看高速公路尖峰時間的車流，高雄的主流通勤方向就是市區-工業區，工業區搭捷運方便嗎？
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-03-09 09:46:00
楠梓加工出口區搭捷運蠻方便的啦 其他就比較不方便了
作者:
ddkksje (OFF學)
2022-03-09 10:13:00有燈會運量還這樣？
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2022-03-09 10:38:00那是因為這次燈會是雙主場，一個在輕軌週邊，一個在橘線衛武營，不然去看輕軌通車以來，橘線的運量好像還沒有明顯起色
作者: siowan135 (咕咕雞) 2022-03-09 16:57:00
55樓是不是忘記有疫情阿