2018年核定的捷運樹林線土城段，歷經3次開標無果後，昨天第4次開標依然無廠商投標，
由於預算已經追加65億元仍無法吸引廠商投標，新北市議員批評北市捷運局未積極推動此
案，造成遲遲無法標出因此追加預算浪費公帑。新北捷運局則表示，將再調整預算或評估
減少施工項目，盡速再次上網招標。
位在新北市境內的樹林線，分為土城區路段的CQ880區段標、樹林區路段的CQ890區段標兩
標工程，CQ890本月8日流標後，昨天CQ880第4度開標仍然流標，樹林線增加了65億元工程
預算仍無法吸引廠商投標皆四度流標，開工日遙遙無期。新北市長侯友宜昨對此表示，因
缺工加上原物料上漲導致無廠商投標，直言「這是我面臨的最大挑戰。」
捷運樹林線CQ880標，預算原為133億3900萬元，第4次招標調高到163億6千萬元。CQ890標
從127億4500萬元，調高到第4次至155億元。另外，位在新北市境內的南北環DF116標，從
五股到三重五華國小共分CF680A、CF680B、CF680C共3個區段標，其中CF680C區段標北機
廠於本月4日動工。CF680A、CF680B皆3次流標並進行預算檢討。
市議員陳世榮批評，行政院2018年就已經核定樹林線，卻遲至去年2月才開始招標，認為
台北捷運局不夠積極處理新北捷運，面對原物料不斷上漲，只能不斷追加預算而浪費公帑
。
市議員林金結則說，國際戰事連帶影響原物料上漲問題，加上台灣缺工缺料，導致廠商投
標意願缺缺，不過捷運為民眾所期盼，在議會將支持市府通過相關預算，希望盡速開工。
新北市捷運局表示，新北樹林線第4次招標預算編列雖已反映缺工缺料及市場行情，較第1
次招標預算增加約65億4580萬元，但因今年2月下旬俄烏戰爭造成國際原物料大漲，影響
廠商投標意願，後續將協調北市捷運局就近期市場行情，適度調整預算或減少施工項目等
，並盡速上網公告招標。
新聞出處：https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7323/6158584
該不會拖到市長第二任期要結束的時候才標出去吧，那東環跟民汐基捷可能要更久？南北
環跟萬大二期完工後在加10年左右

現在這環境 標案能否標出去只能隨緣了....

所以柯P才說基捷400億絕對不可能

拖到後來跟高捷黃線、中捷藍線一起動工

沒人投標其實很正常，因為還是要三家才能開標，也許有廠商已經準備好，只是在門口觀望還會有誰來。而且這是最有利標要寫企劃書，六個標案要寫六本，廠商沒這麼多人力財力吧？下次開標無家數限制還是無人來才會再檢討調整，但是這一改又會是半年過去了。

省錢省到廠商不要

哀 立法流標三次就政府自建

基隆捷運425億蓋好還是反攻大陸哪個比較難

要政府自建也還是當大包商 就沒養營建人力啊

政府自己沒這種建設人力，到最後還是要發包出去然後沒人來標又落入這種循環

用大腦想也知道反攻大陸比較難

唯一解，等戰後重建，看美援還是習大撒幣

會不會黃捷先動工 這段還沒標出阿XD?

雄黃線今年有機會看到機電標出來，土建再稍後

這篇出處呢

再加十年 2040嗎XD

依照目前原物料和缺工問題，就算現在高捷黃線立即開標可能也是會流標

年底就知道了 不用急XD 就看有無神人幫助

是說因為選舉也會戴著鋼盔來決標嗎....??

5月開始全球經濟災難希望影響小點 不然全標不出

這時候榮工處復活就有用了

關心一下桃園，桃綠GC04航空城段似乎有開標出去 #1XPtqCn_GC04強烈建議透過歷史標案瀏覽下載，本標有桃綠全線電梯電扶梯工程，因此附有最新桃綠車站統包細部設計圖。

很好啊，鄉下地方蓋啥捷運，賠死你

拖下去跟台南一樣騎山豬了