[新聞] 基捷第2階段怎進行?蔡適應:第1階段先

作者: iamshana (CANINE)   2022-06-21 21:39:51
基捷第2階段怎進行?蔡適應:第1階段先完成再討論延伸
2022-06-21 11:55 聯合報 記者游明煌/基隆即時報導
鐵道局本月初曾表明,地方如有共識就可推動基隆捷運第二階段。民進黨徵召參選基隆市
長的立委蔡適應今天說明,現在與其討論八堵到基隆怎麼跑,不如把重點及重心放在南港
到八堵第一階段的工程,能否能如質如期完成,這階段完成後,再討論基隆捷運及汐東線
的延伸。
鐵道局本月7日在基隆辦基隆捷運環境影響評估說明會,說明第一階段南港到八堵的規畫
,但很多基隆人關心八堵到基隆的第二階段何時可以進行,尤其對所謂「共識」,中央和
地方始終說不清。
蔡適應說,基隆捷運的環境影響評估說明會,重點是向民眾說明在這條預定的路徑上,會
遇到對什麼對環境影響評估造成的事情,包括對古蹟、自然生態等,經過這段期間的地質
、田野調查,發現目前從南港到八堵及汐東線這一段環境影響不大,適合做為交通捷運建
設的開發。
蔡適應表示,捷運的開發當然是分段來推動,不可能一蹴可及,基隆捷運的重點,不是把
基隆人帶去台北而已,而是讓基隆和大台北都會區整合在一起,希望串聯大台北都會區的
捷運。第一階段當然是從大台北都會區的中心點或重點區域向外延伸,包括南港車站向外
延伸,包括汐東線、基隆捷運就是帶這樣的背景下決定的。
蔡適應表示,第一階段完成後,當然就可以推動基隆線及汐止民生線後續延伸方案,延伸
方案就包括市民很關心的八堵到基隆這一段。他覺得現在首要工作就是把南港到八堵的工
作盡速完成,南港到八堵的工作沒有完成,就不會有八堵到基隆。
蔡適應說,現在與其討論八堵到基隆怎麼跑,不如把重點及重心放在南港到八堵的工程,
能否能如質如期完成,這樣完成後,再討論基隆捷運及汐東線的延伸,會整合在基隆、汐
止、內湖和大台北地區交通路網裡面。
交通部長王國材日前到基隆參觀城博會參觀時,針對基隆捷運的進度表示,期待在明年第
四季動工,目標不變。基隆近幾年的發展讓外界驚豔,對一個城市未來的發展,除了台鐵
外,基隆捷運會扮演一個重要角色。
王國材說,針對說明會的意見,是否有需要進一步調整、規畫的,會再加進去,希望和基
隆市政府一起把計畫完成。
https://udn.com/news/amp/story/7328/6403757
作者: s1an (vul3m4)   2022-06-21 22:12:00
寧願停在七堵還有機會走長庚進市區
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-06-21 22:59:00
推樓上
作者: bramn (老天啊...~~~~~)   2022-06-21 23:25:00
停在八堵封了可能性.共識就只有單一選擇.基隆交旅處的算盤
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-06-22 00:24:00
他們就沒打算走其他路線啊
作者: YellowWolf (YW)   2022-06-22 00:42:00
八堵沒辦法繼續走長庚醫院嗎?
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2022-06-22 01:46:00
現在的規劃 八堵是平面站而且跟台鐵八堵轉乘代表基捷八堵站會蓋在台鐵八堵站後站方向被基隆河包夾的地考慮平面站場不能侵犯行水區 多半就是平行於台鐵路軌方向那也就決定不可能往安樂區去 是走台鐵路軌延伸進基隆港區除非基捷八堵放棄跟台鐵八堵轉乘 才有轉往安樂區的可能性但若基捷八堵不跟台鐵八堵轉乘 那也不用放第一階段了第一階段應該只到七堵就好 至少還有炒地空間..
作者: bramn (老天啊...~~~~~)   2022-06-22 07:45:00
配合執行的前基隆交旅處長跟現在的鐵道局主秘還同一人搞的讓外人認爲基隆人什麼都要..
作者: madcloud (愁雲)   2022-06-22 09:35:00
期待第一階段先完工
作者: amport625 (amport)   2022-06-22 09:44:00
現在這種路線對基隆市區往返北市完全沒有競爭力停這麼多站 又貴是有誰要搭?有點常識都知道要嘛小站併掉 要嘛就開直達/普通車 對基隆市區通勤實際有幫助 但如果基隆到台北台鐵被取代 七堵到南港的軌道容量空出來都給東部線使用 北宜高鐵就等宣告出局 政客兩邊的選票都要 民眾對議題普遍缺乏深入了解的結果就是這樣
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-06-22 14:09:00
不懂為什麼堅持二選一 從長庚進基隆市區不是很好嗎
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2022-06-22 15:58:00
長庚路不寬吧 但市區真的要往田寮河延伸到基隆地院吧而不是只到基火就結束
作者: your0207 (Daughtry)   2022-06-22 17:34:00
根據某留言推算沒人從南港搭捷運到台北車站吧,貴又慢
作者: RuleAllWorld (生命剩下365年)   2022-06-22 17:53:00
有坐位 遠勝 貴又慢
作者: shter (飛梭之影)   2022-06-22 19:40:00
八堵還是可以去長庚啦,汐東捷運半徑可以轉的過去
作者: e80276 (走在冰上的男孩)   2022-06-22 20:32:00
適應 基隆人要的是基隆到八堵這段 不如這段先蓋 其他稍等
作者: amport625 (amport)   2022-06-22 21:04:00
笑死 同個id回去躲幾天又出來亂北車到南港約9公里 基隆光到南港就17公里 北市段因為沿線人口多 板南線班距短 加上等車時間捷運和台鐵比還是有一定競爭力 而且板南沿線說實在也沒什麼能併或跳過的站 南港前往市政府 忠孝復興 忠孝新生的人還是很多問題是光基隆到南港17k 到北車26k 距離越長捷運跟台鐵區間快旅行時間落差就越大 捷運當然沒有競爭力
作者: hurompton (hurompton)   2022-06-22 21:22:00
蔡立委要等第一階段完成再討論第二階段進市區的問題,
作者: amport625 (amport)   2022-06-22 21:23:00
基捷堵區那幾站呢?有多少人口規模?到時候每站停基隆到
作者: hurompton (hurompton)   2022-06-22 21:24:00
那意思不就是等他做完兩任,第一階段鐵定還沒通車?
作者: amport625 (amport)   2022-06-22 21:24:00
台北變更慢 虧損我就看基隆能賠幾年
作者: colin90149 (王者之狂‧狂者終不悔)   2022-06-22 22:24:00
基隆打從一開始就說他們不要出錢營運可行性評估會用台鐵路廊就是要叫台鐵營運現在變成新北市營運,而且還不需要配合出錢投資新北捷
作者: bramn (老天啊...~~~~~)   2022-06-22 23:04:00
為啥我們基隆不出錢?基捷說明會都說了基隆要合理負擔費用
作者: amport625 (amport)   2022-06-22 23:17:00
遲早會被要求攤提的如果基隆到現在還沒答應要出錢 正好把小站全部拔掉
作者: bramn (老天啊...~~~~~)   2022-06-23 00:05:00
推a大.除非五六七堵那開發的非常成功有到基隆市區的規模不然基隆這邊的運量真的堪憂
作者: countryair (countryair)   2022-06-24 00:27:00
第一階段先完成…意思是十年後再來討論?
作者: bramn (老天啊...~~~~~)   2022-06-24 09:15:00
是喔…十年還是理想的猜測..15年比較實際
作者: bigmorr (兵來將擋水來土掩)   2022-06-25 01:21:00
與其蓋到八堵 不如蓋到七堵就好 在延伸上比較有彈性
作者: jcll (救照片中..><)   2022-06-25 12:50:00
因為二階到他下台時都還建不到 當然直接拖了...
作者: ntpc (ntpc)   2022-07-05 18:24:00
基隆人那麼關心這件事,何不發起公投,形成有依據的民意

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