https://udn.com/news/story/7327/6418500
高捷：連兩年虧損 電價調漲將雪上加霜
2022-06-27 14:33 聯合報／ 記者 林巧璉／高雄即時報導
電價調整勢在必行，經濟部今天舉行電價費率審議會，用電大戶電價可能上漲。高雄捷運
公司表示，近兩年運量因疫情受創，日運量僅餘約10萬，運量慘淡。電費占經營成本12%
，若電價調升，將成為不可承受之重。高捷更指出，已連2年虧損，累虧達7.5億以上，電
費上漲處境將雪上加霜。
高捷呼籲中央主管機關在電價費率應給予公共運輸軌道業者協助，推出優惠折扣以助渡過
運量低谷難關。高捷公司自97年營運通車以來，歷經各項營運成本高漲，如基本工資、電
價及各類維修備品費用等均漲幅驚人。但高捷秉持企業社會責任，14年未漲價，而是努力
從落實節能省碳、積極開源節流、多角度經營增加收入，努力弭平票收虧損。
高捷公司為民營企業，其中電費占經營成本12%，高捷指出，電費調漲將為不可承受之重
，高捷附和北捷的訴求，呼籲中央主管機關應給予軌道公共運輸業者用電額外優惠，以協
助各軌道運輸業者共度難關。
高捷另外呼籲，未來在零碳經濟方面考量，民眾轉換運具搭乘大眾運輸的減碳成效，應該
轉換成綠色憑證，由捷運公司出售予需要憑證的企業，應可轉換成對於大眾運輸業者之實
質鼓勵與補貼。

高捷：聽說有人在找我 我這不就來了嗎

可是有人說高捷可以不用出來吵，反正又不開冷氣

說不定吵完就開冷氣了啊

南北捷運一起串連

週末晚上6點進捷運站，沒開冷氣，班距又9分鐘…一堆人

說北捷丟人現眼的朋友該出來囉~

前一篇的推文有好幾個迫不及待先罵再說了啊！這一篇是不是也要比照

上篇罵北捷的 這篇怎麼不出聲？

等等換台中捷運、桃園捷運、台鐵、高鐵的新聞～～怎麼會有版友這麼天真爛漫，以為只有台北捷運會針對電費調漲接受採訪啊？

使用者付費又消失了嗎？政府不是很愛說使用者付費成本不要轉嫁？對，上篇罵北捷的突然消失了，好像這篇突然口氣變好了一樣，笑死，賠錢貨吧

少部分專版版友有時候突然就會啟動政治人格或是八卦版政黑板人格發文，發的要是是認真討論執政者政策或是地方政府交通計畫也就算了，偏偏有些的真的只是想發洩他的政治偏見

還是很奇怪啊 成本上升的不是該找自己的地方政府要補助嗎然後搭的人越少 捷運越不減碳

目前看台北捷運那篇，和這篇高雄捷運，似乎都是呼籲主管機關...等台中桃園新北三市的捷運公司和台高鐵新聞看看好了

希望這次爭一爭就有冷氣吹了

中捷：我站內沒冷氣 沒差

不會夜間把車廂空調也關，這樣還能節能減排

上一篇崩潰的就是一堆無腦啊

北捷新聞稿標題很欠噓吧==

高捷仔又双叒失蹤喇

地下月台不開空調，就你高捷

開了又要哭腰電費貴巨嬰北捷

樓上要怎麼解釋本來就不開還靠腰漲電費的？

那又要怎麼解釋愛開又愛叫的

罵北捷的在那邊以為台灣只有北捷「成本上升同時要維持既有服務品質」是怎樣不能叫？貼巨嬰標籤機膩

北捷仔忍很久了齁

上一篇說北捷丟人現眼的不敢來了

真瞎，自己營運爛怪中央要補助

有夠雙標XD

高捷就幾個奇葩高層在決策，難怪賠錢前幾年還有在折返站先關空調，發車再開這種奇葩省電政策，結果高架太熱被投訴馬上取消，真的笑死

可悲啊，誇口不漲民生電價不影響民間，到頭來還是以通膨的方式反映在人民上了，漲價吧，被中央跟台電逼的何苦為難自己

親兒子高捷哇哇哭了 後母應該也會補助北捷吧 不然台北就不用選了 這樣高鐵養子也吸的到奶 皆大歡喜 台鐵這個棄兒可能也會不小心分的到肉吧