南側那入口，應該大多是新莊的人會騎車去搭
那北側入口應該是方便泰山地區進出
但北側位置設在東北邊，機車族不是要再騎越泰林路雙黃線停車嗎?
應該比較少人會用走的去北側入口吧...
西北側應該比較方便泰山機車族方向直接停車搭乘
還是說站體天橋設計這樣不可行呢?
※ 引述《hyscout (廠廠)》之銘言：
: 機捷泰山站北側出入口啟用 周邊美觀設施不馬虎
: https://udn.com/news/story/7323/6435208
: 機捷A5泰山站北側出口今日開通啟用，新北市地政局除協助出口站體周邊透水磚鋪設、路
: 燈架設、草皮種植等工程，給旅客安全、美觀的搭乘環境，待塭仔圳重劃完成後，還會將
: 泰林路拓寬成30米計畫道路。
: 地政局表示，塭仔圳市地重劃區有捷運機場線通過，站點分別為北端的A5泰山站，南端的
: A6泰山貴和站，其中A5站周邊土地畫定為第二種商業區用地，未來可供地區性之零售業、
: 服務業及其有關商業活動使用；A5站旁既有泰林路，原本就是新莊、泰山間的交通要道，
: 目前因路幅不足，交通尖峰時間容易塞車，將在重劃工程完成後，拓寬成為一條嶄新的30
: 米計畫道路，紓解當地交通。
: 地政局表示，考量周邊民眾多為騎機車到A5站轉乘捷運，特別與交通局合作於A5站南側廣
: 二開闢臨時停車場，共有233個機車停車位，已於今年1月啟用。

我想包括泰林路，以及附近所有道路都會重新弄方向。若你看都市計畫的規劃中計劃道路，會發現走向和現狀不同。所以你提到的可能現在是個問題，但也許未來並不會有問題？文章中有提到泰林路會拓寬，不過其實不只是拓寬而已。那個道路的走向都會變成和現狀有點不太一樣。

http://i.imgur.com/hYMgMaA.jpg泰林路的走向沒有變 純粹是重劃後的捷運用地就在同一側

泰林路僅在東側拓寬，所以出口4前方圍的是道路用地另外出口設計看起來可以往外延伸空橋