[情報] 高雄捷運111年6月各站旅運量

作者: stu962046 (晴晴)   2022-07-15 21:51:23
111年6月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
作者: leonidass (Leonidas)   2022-07-15 22:44:00
等高火蓋好直接...
作者: tananadishow (賴皮)   2022-07-15 22:52:00
高火蓋好也很難拼過左營吧 除非高鐵拉進來
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2022-07-15 23:30:00
黃線完工三多商圈應該會穩穩第二?
作者: johnny911003 (海馬兒)   2022-07-15 23:51:00
輕軌九月到凹子底 有沒有機會拼前六XD更正 十月
作者: dbdudsorj (..)   2022-07-16 01:31:00
全面噴出
作者: yoshiringo (《高雄版東海》)   2022-07-16 05:11:00
!!!
作者: mash4077   2022-07-16 08:42:00
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2022-07-16 08:57:00
三多商圈還是這麼猛?我以為早就過氣了
作者: ptk9811107 (阿財)   2022-07-16 09:18:00
推小港意外的多欸 為啥
作者: ksfh (莫里斯)   2022-07-16 09:58:00
威秀應該是三多可以繼續撐下去的救星吧XD
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2022-07-16 10:57:00
香港就林園方向來的轉乘客啊小港
作者: Howard61313 (好餓)   2022-07-16 11:32:00
看看黃線加持後的三多有沒有機會超越巨蛋
作者: z25679z25679 (minminte)   2022-07-16 12:35:00
銀線如果能成真,巨蛋說不定能變高捷第一大站
作者: leonidass (Leonidas)   2022-07-16 13:02:00
三多商圈那邊光是百貨+共構就可以吸引一堆人了
作者: siowan135 (咕咕雞)   2022-07-16 14:37:00
小港排名一直都在這5-7附近吧
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2022-07-16 15:31:00
三多不只百貨+共構 離未來重點發展的亞灣也近
作者: Howard61313 (好餓)   2022-07-16 16:16:00
巨蛋站身為單一路線車站的表現都蠻亮眼的,但以後銀線跟紅線在巨蛋的轉乘應該會有點遠
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2022-07-16 16:57:00
三多還是很厲害耶
作者: ptk9811107 (阿財)   2022-07-16 17:24:00
三多只靠遠百在撐 剩下兩家是扶不起的阿斗
作者: chenhanlee (Coolwu)   2022-07-16 17:39:00
三多附近也住很多人啊
作者: kemal969 (Apple)   2022-07-16 18:44:00
所以銀線何時要蓋?
作者: ptk9811107 (阿財)   2022-07-16 20:41:00
先蓋黃線啦!
作者: leader2005 (leader)   2022-07-16 21:26:00
三多也有可能去總圖的人
作者: l861128 (聖哥)   2022-07-16 21:29:00
三多附近上班族也不少,85大樓附近其實很多上班族
作者: eternalmi16 (嶼)   2022-07-16 22:52:00
三多不單只靠百貨在撐吧鳳山橘線爐主是因為跟台鐵鳳山站距離近的關係嗎?
作者: ptk9811107 (阿財)   2022-07-16 23:06:00
我覺得沒共構人才少但其實附近吃的很多 不知道人為何少凹子底輕軌共構後人應該也會變多
作者: tananadishow (賴皮)   2022-07-16 23:58:00
夢時代電影院收掉 改跑去威秀看的應該不少
作者: IKEMENNN (omomuro)   2022-07-17 01:43:00
作者: coffeemilk (雷克)   2022-07-17 02:35:00
感謝大大一次發三個城市的運量文這個增幅百分比和高鐵公佈的六月運量一樣都是百位數起跳XD
作者: keita2277   2022-07-17 07:32:00
小港機場阻隔,自古公車使用率就不差
作者: tbrs (小小光芒迷)   2022-07-17 19:47:00
左營相當於紅線明德
作者: countryair (countryair)   2022-07-18 01:25:00
小港應該也有所謂「終點站效應」吧
作者: eugene0315 (星)   2022-07-18 11:52:00
小港運量不差一來是不少公車路線起終點都有經過 而且小港的位置剛好在小港人口最多的地方 再加上進出小港到高雄市區就那麼一條路 有這運量不算意外 而且小港也沒火車跟他競爭
作者: siowan135 (咕咕雞)   2022-07-18 17:44:00
不過很多公車路線起終點經過的小港不是捷運站這邊吧(以進城來說)
作者: kh2702 (kh)   2022-07-20 10:51:00
三多附近有高密度商辦

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