1200交通月票 通勤通學、觀光2路進行
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2022-12-29 00:56 聯合報 記者周湘芸、江婉儀、林麗玉、鄭國樑/連線報導
針對蔡政府選前拋出的「北北基桃交通月票1200」話題,交通部長王國材昨表示,朝兩方
面進行,一是針對通勤通學,一是觀光運輸模式,但補助擴及全國,初估每年至少要52.5
億元,中央至少補助一半,但六都補助少點,其他縣市多點,不然較窮縣市恐無法負擔,
並視地方狀況提適合方案,目標是提升公共運輸使用率。
「補助擴及全國,不限北北基桃」,王國材說,交通月票相關細節已與地方政府在談,現
在分為通勤通學、觀光兩部分。有些地區沒通勤通學需求,多是仰賴機車、腳踏車接送,
但假日觀光運輸需求高,希望觀光路線也能以套票方式,在高鐵或台鐵大站提供優惠套票
。
交通部希望扮演規範角色,最終目標是提升公共運輸使用率,像是北北基桃就適用生活圈
通勤通學概念,花東地區就適合以縣市觀光公車方式,並納入熱門景點,讓民眾到各地觀
光都有方便的公共運輸串聯旅遊行程。
他指出,原先規畫年底公布相關計畫,但考量並非各地都適用月票模式,仍請各地方諮詢
不同使用方式,提出創意方案,後續再依照地方政府提案進度公布細節。
新北交通局長鍾鳴時表示,待公路總局提出詳細內容後,包含補助比率及方向,考量到通
勤範圍、使用運具、票證補貼等,再討論評估適合申請辦法,預估經費至少好幾億,且定
會跨縣市,屆時還要整合各縣市意見。
北市府發言人羅旺哲表示,中央尚未有詳細方案及細節,但北市府已與新北、基隆、桃園
建立聯繫管道,討論北北基桃定期月票具體需求及細節,推動關鍵還是在於能否永續,取
得共識後會向中央爭取支持。
桃園市交通局表示,交通部12月初行文各縣市參加票證的意願,提升大眾運輸工具使用率
,桃園市已於12月21日發文同意「雙北1280月票擴大辦理至桃園機場捷運、台鐵、國道(
公路)客運等」並納入桃園的市區公車, 以鼓勵綠運輸使用。
交通局指出,雖然桃園市民每日往返雙北、基隆市的旅次多利用台鐵、國道(公路)客運
、市區公車轉乘台北捷運。但定期票上路前,還需與運具業者協商,也需要整合及修改票
證系統,屆時北北基桃會再與中央討論定期票推行的策略。