PTT
Submit
Submit
選擇語言
正體中文
简体中文
PTT
MRT
Re: [新聞] 北捷板南線為何不能直接延伸到基隆?
作者:
H2
(oh!my志玲)
2023-04-27 09:12:26
先前基隆輕軌跟北宜高鐵快鐵等方案在喬
的時候,原本就有一個案是板南線延伸,
不過跟其中上面幾個方案衝突,最後結果
是目前北宜高跟基隆汐止捷運的規劃
板南線延伸基本上都是新北市跟基隆市的範圍了,考慮成本跟這一塊的潛在效益,再考慮目前全部資源都下在環狀線的狀況下,台北市政府跟台北市捷運局有什麼誘因去扛下來預算跟延伸工程呢?
作者:
gigihh
2023-04-27 09:28:00
重點是展覽館之後有沒有其他結構物擋路吧
作者:
YellowWolf
(YW)
2023-04-27 09:33:00
結構物終究要拆的 為何不現在就拆
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2023-04-27 15:23:00
我覺得怎樣都好,可不可以不要台北端Y字網這麼白癡的規劃
作者:
hoyunxian
(WildDagger)
2023-04-27 15:31:00
我記得前面不是有篇討論如何不拆第三軌的技術文
作者:
ELYC1x
(u4tp6)
2023-04-27 18:05:00
不拆第三軌可以,走大同路下面一路地下到汐止
作者:
youkisushe
(65454)
2023-04-27 19:15:00
應該不太可能 他們會講1.淹水 2.成本 3.必要性
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2023-04-28 00:54:00
就是要拆擋住板南線的結構體才會讓板南線延伸浮出都要拆的話為何不選擇延伸板南線
作者:
phyllia
(達叔)
2023-04-28 06:58:00
新北整體路網的報告要先改,並獲得交通部核備修改版,才能辦理個案計畫可行性研究已經有新北市了,臺北市捷運工程局怎麼有立場去修改新北市捷運整體路網
作者: jtozukken (t2u2z1k6)
2023-04-28 07:24:00
重點是捷運該不該拉得太長?城際鐵路拿來劫運化、捷運拿來城際化,真的看不懂台灣人。
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2023-04-28 08:40:00
分那麼細幹麼,日本還不是一堆傳統鐵路通勤化,機場捷運也是兩者兼顧的例子,現在問題是台灣在這方面規劃的都不上不下的淡水就算了,基隆捷運拉那麼長還沒想到要規劃快慢車
作者: willy1215 (還未下船)
2023-05-02 18:47:00
有些人希望不需要規劃班表,人多丟車下去就好,站站停無所謂反正能載完就OK
繼續閱讀
[新聞] 基捷基隆有「這5站」八堵站平面其他高架
godofsex
[討論] 基捷南陽大橋站v.s.西正線工程介面探討
ELYC1x
[新聞] 桃捷綠線延宕6大因素曝光 市府拚這5站202
semih
[新聞] 北捷板南線為何不能直接延伸到基隆?
hicker
Fw: [情報] 日田彥山線BRT 8/28開業
TimeEric
[新聞] 台中捷運累計虧損上看30億,地方財政備
mokjb4a
[新聞] 中捷昨推週年慶免費搭 創今年單日運量
fspmlp
Re: [情報] 新北捷運112年3月運量
WakeUpOtaku
[新聞] 捷運公聽會 明七堵登場
godofsex
Re: [情報] 新北捷運112年3月運量
nick0605
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com