作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 19:46:59https://www.youtube.com/watch?v=BMcaeDHR8NE
【直搗北捷！】
淡水線快速列車方案討論！
快速列車20分鐘串聯淡水台北？
高中生竟然與董座直接會面？|
淡北路廊軌道運輸改善研究 |
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 19:48:00在機廠、北投、圓山設置待避線與通過線，緩急分離!!!
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 19:50:00不知道有生之年有沒有機會 20分鐘淡水台北 感覺不錯!!
我已經看過影片跟標題了，所以我很驚訝發文者不是嚕嚕（誤
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 19:59:00只有一件事讓我驚訝--查爾斯只有16歲!!??
作者:
sj4 (sj4)
2023-05-01 20:00:00那藍線有辦法嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 20:00:00我16歲時是在幹嘛呀.......
但轉貼影片麻煩加點自己的心得好嗎，除非你是查爾斯本人或他朋友代Po
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 20:01:00藍線一來發車輛已大 二來沿線各站均堪稱大站等級所以要能像紅線淡水台北車站間的構想也很難
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 20:09:00在下不是本人或友人 沒甚麼心得抱歉 但有另一個想法未來社子輕軌設置時 安排緩急分離 設置通過線待避線會不會比利用使用中的路線修改要來得好呢?穿著衣服改衣服總是比較不方便
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-05-01 20:11:00這樣以後我們看到相關影片全部貼上來就好啦
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2023-05-01 20:20:00機場跟北投很近欸，在這邊要追越兩班嗎？
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 20:34:00之後會多寫點心得 不好意思!!!
紅線從石牌往南沒一站能跳吧 每站人都不少 不可能為了你一個淡水待避跟減班
時代背景又不同，當年的16歲跟現在的16歲網路資訊量跟可用資源差那麼多，ytr盛行曝光率變多，公共議題參與機會也一直增加
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 21:12:00是要以後的小孩提前轉大人的意思吧....
也沒，只是覺得現在網路發達時代許多可能性變很大，想當初我16歲時一堆資料網路難找的要死
作者: keita2277 2023-05-01 21:21:00
反觀某捷紅線還沒要推出臥鋪車廂
北捷把速度調回去就能把時間減少好幾分鐘了板上之前幻想路線徵文的時候也有一些是國高中生吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 21:30:00感覺年輕人容易脫離既有框架去思考問題但年紀越大 對於事物的認知越深 反而容易陷於現實而不自知
作者:
otis1713 (segayu)
2023-05-01 22:00:00其實是可以想辦法加快，因為淡水又不只是淡水這一站，基本上如果能加快，是能舒緩塞車問題
跳脫框架也是得被現實框住呀！別忘了黑皮的汐止三部曲影片...那個斜幹線完全沒有考慮能不能蓋的出來地圖畫線會有盲點，看不到地底下還有實際街道的建築物道路角度
作者:
chewie (北極熊)
2023-05-01 22:09:00只是爽其中幾班而已 其他班次密度大亂
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2023-05-01 22:10:00我倒是比較懷疑25分鐘能不能到 要回復速度+跳8站?
我16歲的時候網路已經發達了 怎麼沒有YT粉絲團XD
作者:
miniUU (UU)
2023-05-01 23:07:00淡水車子交錯一直快速往台北發，回來的呢？
作者:
miniUU (UU)
2023-05-01 23:10:00上錯車的，還要折返搭，或換車，也不方便
其實大家覺得慢的問題都是北捷自己搞出來的，早年淡水到北車30幾分鐘就會到，後來因為抗議噪音，就採取犧牲服務水準的降速來因應，造成了捷運列車愈開愈慢，捷運是公共財，實在不應該因為少數人的抗議，犧牲每天百萬人的權益，北捷只要恢復設計速度，就可以很明顯呈現班次密集、運輸快速的捷運設置目的，自然也會吸引更多私人運具轉乘。
作者:
winston8 (~金寶山~)
2023-05-02 03:05:00司機表示：麥來亂
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-02 08:21:00淡水線真的就是北捷自己搞爛的 不用怪誰
現在淡水-台北車站除夜間外也不用40分說真的會在意那幾分鐘差的人應該是少數吧只不過是想要直達列車而已殊不知直達車省下的時間會被等車時間吃掉了
直達車的效益不只是省時間，還有用直達車將長程旅客從各站皆停區間車裡分流出去，降低混雜率。當然啦，有好處是一回事，實不實現的了又是另一回事，畢竟有各種軟硬體上的既有障礙
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-02 10:44:00說不在意那幾分鐘的 就是自己時間不值錢而已早點回家躺在沙發上玩手機也比站在捷運上爽哦我知道了啦 鐵道迷的邏輯跟通勤族總是不一樣的還說直達車省下來的時間被等車吃掉也是好笑 自己搭車不看時刻表 活該你等到天荒地老前後呼應一下 真的可以得出你的時間不值錢
69樓跟70樓講的很好只可惜71樓毀了前面前兩樓Duck不必
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-02 11:18:00捷運這種系統就是密集發車讓大家都不必看時刻表，隨時進站、很快都有車能搭，別本末倒置了搞到大家都得看時刻表來坐車，這叫哪門子改善？建議還是趕緊評估隔音隔震措施，再把車速恢復比較實在
除非快速列車一開 會害你站站停受到明顯影響 不然你管別人要不要看時刻表？
作者:
azcooper (cooper)
2023-05-02 12:40:00有快線就推
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-02 12:57:00笑死 這串到底有幾個通勤族還是都是大學生我真的很懷疑哪個搭電車上班的不會知道自己搭哪班車來得及 哪班車要小跑步才趕得上打卡你連幾點幾分有車都不知道 不就證明你的時間真的不值錢？難怪會跳出來說快速列車不必要
非重疊區 早上尖峰大多會看時刻表啦重疊區才沒差至少會知道大概什麼時間有車
作者:
reil (REIL)
2023-05-02 14:34:00淡水前車之鑑，基隆當然不輕易放棄台鐵更何況基捷只到南港
可以更快到目的地誰想要慢啊 撇除那種捷運搭好玩的人和時間不值錢的
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-05-02 15:22:00要不要說飛機省的時間也被等待時間吃掉算了只不過淡水的站距跟所需時間算是還好了，基隆捷運那長度還不開快車真的就很沒吸引力而且桃園捷運不就有快慢車了
作者:
ciswww (Farewell)
2023-05-02 16:29:00飛機省的時間也被等待時間吃掉是有的而且這是一架要跟在慢車後面跑，只有幾處可追越的飛機
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-05-02 17:19:00
這板的（自以為）專家不是一直都說沒辦法、不可能嗎？結果現在官方願意研究了？！
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-02 17:27:00願意研究是一回事 但感覺成真率不高
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-02 19:04:00笑死，願意研究很多時候只是交差的說法好嗎，這麼天真？話題退燒就不會有下文了板南線延伸一樣是：我們聽到了，攜回再研議檢討
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-02 19:50:00這板不是一堆自以為的專家啦 是一堆北捷已經很好很棒你們不要不知足的北捷粉啦就像樓上一樣阿 認為北捷交差一下就好了
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-02 20:31:00當然是交差啊不然咧，民代講的都不一定會鳥了，一個youtuber是何德何能，一定要做出東西來才行？出過社會的人還覺得凡事動動手指講講話照抄國外就好，都不用考慮系統號誌規章設備人力車隊用地，才令人無言
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-05-02 21:44:00
（自以為）專家是不是戳中某些人痛點？笑死…
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-05-03 01:10:00
士林以南皆停，快車靠站時間稍微拉長，也許不用待避？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-05-03 06:49:00淡水線開快車要動到現有硬體不太可能直上，有多少錢做多少事但新建的基隆捷運不一樣了，現在不考慮快車的可能性那後面就真的沒救了
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-05-03 12:50:00
唭、奇、明、芝 ，這四寶會減停誰？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-03 14:43:00至少芝山可以排除在外 有SOGO天母店與天母居民加持
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-03 15:08:00抓進出旅次排名出來看阿 最公正客觀不是
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-05-03 15:19:00
純看數據嗎？唭、奇危險，快找民代幫忙！
芝山未來還有可能的社子輕軌東西線轉乘不過隔壁棚的自強多半停松山不停南港 這還很難說 XD
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-05-03 16:17:00
是說台北-淡水間，頭尾不算的話共17站，所謂「快車」大概是要砍掉幾站呢？
認為省幾分鐘沒差的一是時間不寶貴。不然就是家在出站走路可到的地方。有從比較遠處搭公車轉捷運的就會有差了。