作者:
a5mg4n (a5)
2023-05-18 19:08:15已知中捷綠線由台74線高架橋下經過如圖:
https://goo.gl/maps/P7P8yezSvPi5SfzCA
已知中捷無異物入侵偵測裝置:
https://i.imgur.com/EyOXtF3.jpeg
惟車輛事故後由高架橋落下案例已不少,略舉近年新聞為例
西濱重大車禍！貨櫃車「凌空飛下」高架橋 車頭壓扁駕駛送醫(2023/1/6)
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230106001590-260402?chdtv
快訊／高雄水泥車翻落高架橋！司機當場無心跳 路過嬤孫被壓傷(2022/10/14)
https://www.ettoday.net/news/20221014/2358147.htm
五楊高架傳追撞車禍 貨車從5層樓高掉落到平面(2018/6/26)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2469785
驚悚車禍！大型吊臂車從國4高架墜落平面 轎車屁股全爛(2021/09/16)
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210916002242-260402?chdtv
如此看來,至少在與道路立體交叉段,車輛落入軌道區似乎是可以想見的態樣?
(2022/4/7台鐵遭遇路外飛入汽車亦為類似情形)
在無異物入侵偵測裝置下,若車輛掉落時稍有偏差,便可能未觸發軌道電路
不知各種無人駕駛系統會如何應對類似情形?
那就蓋高一點改上方穿越，類似環狀線穿越台64三次，但其實大漢橋頭附近的台64也是比環狀線高就是
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2023-05-18 21:56:00全覆式結構蓋強一點就好了吧
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2023-05-18 23:19:00把公路覆蓋起來就好選我正解
建議蓋明隧道 反正平地的馬路跟南橫的山路差不多危險
作者:
Eric1031 (Eric1031)
2023-05-19 03:56:00環狀是選擇對64快速道路兩側做護網補強，不過萬一車子掉下來可能也擋不住就是
作者:
v66leo (幻天月影)
2023-05-19 12:30:00其實中捷早有穿過高架道路的例子，大慶站和九張犁之間的
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-05-19 12:30:00用一小段隧道包起來
作者:
v66leo (幻天月影)
2023-05-19 12:31:00環中路段，本身就是一小段高架，中捷就從上方經過。
不覺得其實應該是交通監理單位才要有對策減少小飛俠車子才對嗎？最源頭不是應該是濫發駕照讓ㄧ堆猴子及學長上路嗎？今天幸運沒掉到捷運上，會不會隔天就去撞輕軌撞太魯閣？
作者: parkerwester (pw) 2023-05-19 17:49:00
軌道建設前，周圍請建商先蓋好蓋滿建築物大樓，就可避免吊臂意外
其實911事件本身倒是蠻有捷運點的，畢竟世貿雙子星的下面是地鐵轉乘站，當年一起被毀掉
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2023-05-20 04:04:00先蓋好大樓有什麼用，拆的時候也是會出事啊
所以還是要回歸到工地安全到底要爛多久，要死多少人才會讓工地安全真的覺悟？
作者: venusmoon (豬頭老婆) 2023-05-21 17:44:00
市府自己好好面對工安問題吧可別再出事了
作者: fe10 (平快車上的乘客) 2023-05-22 12:29:00
航道下方的文湖線表示.....