我不懂新北捷這麼想要環狀線要幹嘛?連北捷自己都說過了除了板南線和淡水信義線
可以賺錢之外其他本業都是虧損的，北捷在疫情前是靠副業才勉強賺錢，這三年都是虧錢
在經營，只是公營事業不是以營利為唯一目的，
既然明知道等南北環10年後通車後經營權還是得交回來，現在去接一個燙手山芋做什麼?
別忘記環狀線列車頭還是北市捷運局的LOGO，車廂裡也有貼車廂屬於臺北市政府捷運
工程局資產。

很難說後續還是要交回台北吧！因為依照新北捷的回應，看起來就是換一批人控制跟維修而已總之最後還是會有一些人要負責票務系統，而票務系統考量旅客權益，還是北捷管理，因此以後購票轉乘都是維持現況新北這樣的目的很明顯就是以後可以拿下永久經營權，否則當初雙北協商的時候，環狀線本來就有機會繼續由台北營運

過年去搭捷運就知道了 30分鐘播一次祝賀廣播

恭喜呀恭喜 HOU HOU做逮誌

就… 一個愛刷存在的地方政府 想自己來又沒有弄得比較好好好的永平國小站還硬要加長刷地名

新北板橋公車站 永和永平國小站 新北環狀線 讚讚