※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1abRnc7d ]
作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Railway
標題: [新聞] 東京地下鐵有樂町線列車誤入副都心線軌道
時間: Fri Jun 23 23:38:11 2023
東京メトロ 副都心線の列車が有楽町線に誤進入 切り替えミスで
2023年6月23日 13時04分
23日午前8時半ごろ、東京メトロの小竹向原駅で副都心線の列車が誤って有楽町線の路線に進入し、この影響で副都心線と有楽町線では遅れが出るなどダイヤが乱れました。ポイントを切り替える際にミスがあったということで、東京メトロが原因を調べています。
23日午前8時35分ごろ、東京メトロの小竹向原駅で、渋谷駅方面へ向かう「副都心線」の列車が、新木場駅方面に向かう「有楽町線」の路線に誤って進入しました。
2つの路線はこの区間で並走していて、互いの路線に乗り入れる際にはポイントで切り替えて進入するようになっていますが、切り替える際にミスがあったということです。
列車は次の千川駅で乗客全員を降ろして同じ駅から副都心線の別の列車に乗り換えてもらい、その後、回送列車として新木場駅まで走行したということです。
この影響で、副都心線と有楽町線では遅れが発生するなどダイヤが乱れました。
東京メトロによりますと、ポイントの切り替えは通常、自動で行っていますが、23日朝はダイヤの乱れがあったため手動で行っていたということで、詳しい原因を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230623/k10014107241000.html
https://www.tokyometro.jp/info/files/ca6e41106be5e351178c970246b1fd28.pdf
今日東京地下鐵副都心線列車停靠小竹向原站時，因為站員調度失誤的關係。導致列車出
發後誤入有樂町線軌道。原本應往渋谷行駛的副都心線列車往新木場方向行駛
由於副都心線與有樂町線的特殊設計下，和光市~池袋都是互相共用軌道。東京地下鐵事
後表示副都心線和有樂町線列車在小竹向原站時行進方向都是電腦自動控制。由於上午8
點半列車出現誤點的狀況，所以將系統改為手動控制。早上8點35分由於站務員在手動控
制失誤的情況下。原本應跨越橫渡線往渋谷行駛的副都心線列車直接進入有樂町線的軌道
所幸當時列車闖入有樂町線並無與其他列車交會。該列車行駛至下一站(千川)後清空列車
並進行回送
https://i.imgur.com/MSugSA1.png
由於當時位於通勤時段，經統計該列車乘車率為100%，影響約1500名旅客。有樂町線誤點
長達18分，副都心線誤點長達16分
東京地下鐵表示未來會再加強員工對於控制系統操作的教育訓練以避免類似事故再次發生