台中捷運橘線市府稱推進「麻煩了」 空軍：同意退縮圍牆
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2023/06/21 17:47
首次上稿：09:17
更新時間：17:47
〔記者唐在馨、吳書緯／綜合報導〕台中捷運橘線（機場捷運）目前進行可行性評估，其中
一段行經中清路靠近清泉崗機場段，因為公路總局認為應有一定空間的人行道，但如此就需
要軍方營地的圍籬退縮，但要讓軍方同意困難度很高，台中市交通局坦言「麻煩了」。
對此，空軍指出，兼顧國防安全及地方發展前提下，國防部已於今年2月10日現勘時表達同意
適度退縮圍牆，惟請台中市府依代拆代建原則妥予規劃。
據了解，即便軍方願意退縮圍籬，但由於該路段位處跑道頭，仍有禁限建的問題，目前規劃
的捷運站高度28.58公尺，超出禁限建規範，基於戰備與飛安考量，軍方無法同意。
台中捷運橘線目前規劃路線起點設於沙鹿區台中國際機場，後大致向南行經大雅、西屯、北
屯、北區、東區、南區、大里，終點設於霧峰區台灣省議會紀念園區附近，路線全長29.2公
里，共設26座車站，總經費約1185億元。
由於橘線目前推動時程緩慢，連日來有多位議員關切，交通局表示，該案目前正進行可行性
評估，的確有一些內部交換意見，但都屬於一般可以處理的問題，但其中有一段卡到軍方圍
籬要退，正透過交通部和軍方協商中。
交通局長 昭甫透露，原本市府規劃的方案並沒有碰到軍方的圍籬，但因為公路總局意見認為
需有足夠的車道以及人行道，如此一來軍方圍籬就必須退讓，目前希望國防部可以體諒，讓
出部份土地讓圍籬退縮，可行性研究的進度也可以快一點。