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改搭台中捷運賺零用錢？　大甲學生到烏日省近2萬
2023/07/07 19:50
中央地方合推通勤月票優惠方案，台中市通勤月票市民限定299元，第一個月甚至只要199元
就能台鐵捷運搭到飽，不只已經吸引2萬多人購買月票，其中還有不少學生捨棄搭校車，改
買通勤月票，因為車資能省十倍，明道中學還幫同學計算，省最多的是大甲區的學生，一個
學期能省將近兩萬元！
記者洪彩綸：「台中明道中學有7200多名學生，學校一半同學搭校車通勤，光是111年度上
學期校車數量就有104輛，每次放學時刻排隊等學生畫面就十分壯觀。」
這上百輛學生交通車到了下學期數量減為97輛，再隨著TPASS，台中市民限定的通勤月票299
元搭到飽優惠措施推出後，七月之前又有91名學生來退費，不搭校車了！校方估計112年上
半學期還能再減少3到4輛交通車。
明道中學交通運輸組長呂學忠：「利用TPASS，依整學期來算，就差了十倍，因為改搭台鐵
轉捷運，真的省很大，住大甲的明道學生一個學期，光是交通費就能省下將近1萬九千元。
」
明道中學交通運輸組長呂學忠：「今天早上剛好有一個家長是住在東區，叫做十甲東英，他
是沒有捷運的喔，我問他說，你是不是要(從)精武站搭車，他說對，這變成他另外一個選擇
，就算不住捷運沿線，學校也幫忙畫出各校車停靠點附近的台鐵或捷運站點，幫家長省錢！
」
明道中學交通運輸組長呂學忠：「我都跟家長建議，你應該讓孩子學會自己主動到校，同時
你可以跟他談，省下來的車資，我可以一半給你當成零用錢，讓你順便學習資金運用的規劃
。」
捷運九德站一天有超過1600人次進出，放學時間甚至還會陸續湧入近七八百人進站，明道中
學校長為了鼓勵學生多搭公共運輸上下學，也搭捷運拍影片，更實測從捷運站走到學校要多
久，到了放學，邀學生們一起入鏡，學生大軍壓境，通過馬路，繞過小巷。
捷運沿線還有文華高中，111學年度上學期學生交通車有八輛，112學年度，預估能減2到4輛
車，校方說，海線山城學生搭台鐵轉乘捷運能省更多，豐原的學生，本來一個月交通費至少
1500元，現在299，一學期就能省下六千元。
https://i.imgur.com/mCSKxXA.jpg
圖／TVBS
當然，這省的還不只是學生，台中市交通局統計，到7/6統計，已經有2.1萬人購買台中通勤
月票，上班交通開支也要keep the cost down。

出絕招 ubike無限換車吃到飽

羨慕中部人，

也要考慮到10公里免費的背景

全民買單

299限台中市民 中部人只包含台中市民

減輕家長負擔、間接投資學生，怎麼算都很值得

台中搭公車不是免費? 改搭公車會不會更優呢???

大甲公車看起來不太方便？如果公車列車的旅程時間差不多 比較二者舒適度或是穩定度 應該還是會選列車吧？

除了賺外匯外 什麼東西不是本來就全民買單XD

不錯啊增加大眾利用率，不過價格覺得可以再調高一些，有點太便宜了

傻了嗎？花2個小時搭車有比較好嗎？

明道學費這麼貴還不包含校車費，好意思出來算東算西？

有點同意b大 但一般人也不是這麼愛花時間

如果說中彰投民眾和其他縣市民眾有差別費率可以理解；但實在無法理解為什麼只有台中市民有優惠欸？請問有板大願意說明嗎？謝謝

明道的校長真的好愛捷運

投資學生是最好的投資 未來希望無窮 不要拿去補助不長進的某行業就好了

大甲去烏日只有跟鐵路平行的路線可以搭 時間多上不少不說 我記得票價還比台鐵高

定期票推出同時不直接無縫取消公車10公里免費真的是會遺患千年的錯誤政策全民買單就算了，補貼天坑多挖一個不用把舊的補起來？

學雜費全免的時候可就不是說什麼最好的投資了..

愛捷運(？) 拼招生(O)