如標題
台北捷運 Metro Taipei 10分鐘前發布
https://www.facebook.com/metro.taipei
https://reurl.cc/Rza86z
快訊/隱藏捷運線即將開通 9/4正式揭曉
個人猜測應該是某條路線的測試開箱
或是某個閒置軌道的開箱
例如:新莊機場、蘆洲機廠、關渡機場?、木柵機廠、內湖機廠、南港機廠、新店機廠
在捷運站附近的淡水、新店、中和、新莊應該是比較不太可能拿來再利用，
木柵、內湖、南港、蘆洲有可能把廠區的軌道拿來增設臨時車站/員工車站/陽光車站嗎？
比照台鐵模式，陽光小站，限量車票、搭配紀念品、紀念卡片?
還是哪一條施工中的捷運或車站已經差不多了，可以拿來開箱？
令人好奇!!!
小編賣關子，傷腦筋。

懶得猜 時光機用起來~~~~

直達車？

借道北投機廠的直達車方案吧

那個方案真的要推的話應該會先公開做輿論調查 不會直接上而且我覺得比起那個直達方案 淡水線直接開快一點就好現在都沒到速度上 限只是為了減少噪音所以降速

樓上那個可能性也太低，進出機廠轉換兩次根本快不起來指三樓

難到現在有噪音與速度可以兩全的方案??

如果是直達車就太好了

內部消息流出是會員活動啦 大家可以解散了

也是啦 只pass掉復興崗站 效益還是待驗証

現在淡水-關渡速度碼根本直接少一格，超慢高架段一堆地方也是

會員活動為何會寫到公開的FB頁面上??

士林-北投機廠列車?

廣慈/奉天宮?

機廠Bypass路線可以但一堆人忽略號誌問題，真棒

號誌問題要"巷仔內"才知道吧....

捷運+五色麵線=捷運線 新的聯名商品（X

紅-辣椒粉 藍-藍莓粉 綠-綠茶粉 橘-橘子粉 棕-咖啡粉把這些粉與麵粉混合 就做出五色麵線了

to h大：也是啦，啊不過再進一步會有人說可以更改或趁號誌重置一併處理，這難度如何就不曉得了

反正在板上幻想不用評估不用工程不用花錢啊呵呵

出一張嘴，出事的話網民又不是長官也不是民選地方首長，到時候被輿論和媒體追究責任時網民拍拍屁股換個帳號還能繼續罵長官首長呢！

幻想輕鬆閒聊開玩笑是不錯啦，不要太執著偏激就好

當幻想能變成實際 那才是需要擔心的事

紅藍聯絡線吧

北捷沒這條線吧....就算有也是現在綠線使用中

有想過一個浪費車又浪費人力的方式...如果開新北投-北投-奇岩-淇哩岸-石牌袋狀軌折返讓民眾可以省下爬樓梯的功夫 會不會是種好事呢???

我猜是2號線東延段吧

但是祺哩岸要清車 又要占用三月台 又增加人力成本

來個南港展覽館新店直通好了

不知道會不會為了新北投的居民 推出更便利的服務還是恢復南北大動脈 XD 淡水新店直達車

新北投-大安直達啦

還有一個有試過沒甚麼玩過的 就是文湖線區間車新北投大安 一日主線 應該就沒了吧QQ那次測試不是軌道旁的民眾抗議嗎? 萬一又飛出來電視就https://www.youtube.com/watch?v=SkficCMABNQ其實開慢點會不會就變小聲 避免神經衰弱呢???

開慢點你要確定紅線有車能耗欸

唭哩岸 ㄑ一 ㄌ一 ㄢˋ 這樣打才對南北大動脈就免了吧....越搞越複雜....

新北投可以一日主線 小碧潭表示:也想要一日主線(大誤)認真的 感覺每個機廠的參觀列車 應該會有捷粉想搭說好像之前還有寵物列車 文湖線 小碧潭線 會有寵物專列?

納莉列車逃生路線前景展望4K(大誤)

也許列車模型之類的

如果9/4 揭曉的不是什麼隱藏捷運線 請問臺北捷運公司要不要為自己的文案負責任？身為北台灣最大的大眾運輸公司，如果以為可以這樣隨便亂開玩笑不負責任 會不會有點惡劣？之前各種狀況讓市民受影響的多筆帳都還沒算清楚呢。

最多就FB小編辭職負責吧

如果不是淡水信義快車，大概是可直通運轉的隧道？

機廠參訪專列機率高吧,的確是隱藏路線

台北捷運至今幾十年 運轉模式更改這麼多次還有哪條直通運轉的隧道是沒用過的....機廠的話 猜是新莊機廠

阿就 新莊機廠啊

話說今天劍潭->圓山是不是降速了？以前到社宅前會減速，早上尖峰搭車時沒這個感覺但好像比較昨天同時間慢

同意如果是玩笑行銷，不是真的路線是不太行

信義東延完全都還沒有列車駛入的條件，連軌道都未完成直通運轉的橫渡線就是西門北側藍綠間橫渡線還沒辦過客再不然就是尾軌，e.g. 象山→松友公園、松山→東新路口走通風井出來、文湖線兩端機廠聯絡線、景安直進中和機廠走逃生梯出來到南勢角站體，或是北投、木柵、內湖機廠的測試軌也可載客跑，反正據說會員限定，能夠管制

信義東延段連站體都還沒出來是要怎麼開 想太多還是完全沒在發摟工程進度才會講這種話

中和機廠和松山尾軌工作井是真的很神秘，尤其後者網路上或捷運局文獻資料完全找不到任何內部的照片反正，看字面意義，松山或象山尾軌可能性大一點

如果是尾軌開箱，那用意是什麼？是要拍影片開箱？還是讓所有乘客都可以試乘看看？還是只有特定會員可以搭專車？看不懂北捷這波操作，等9/4宣布再決定要不要罵人

是有什麼好罵的

不就是個活動預告那麼激動幹嘛？

不能罵哦？北捷做任何事情都香噴噴的就對了？我講話你高興不高興是你的事情

不是 罵要有理由啊…這看起來就是面向會員的活動預告罵的好像北捷欠你三百萬一樣

真的別亂搞 弄掉北捷累積在民眾心中數十年的專業信任年輕化沒什麼問題 還是得維持格調 期待隱藏線

不是說了等9/4公布才決定有沒有理由開罵嗎？是看不懂嗎？吵什麼吵

應該就是新莊機廠開箱啦 台北捷運公司前年一月才終於到手

黃狼敢在這板跟北捷粉對著幹噢 勇氣跟梁靜茹借的？

在ptt 只需要有不怕被版主處以水桶之刑的勇氣就好

以前好像有民代請求用土城機廠增設支線的樣子

會不會是跨線運轉重現

我只怕版主的水桶（醜哭

應該是平行轉乘的站才有機會改路線

不可能是直達車，9/4號公佈的是的話，樓下發雞排

要講直達車，之前寵物專車不就也算？

只有你們這些鐵道迷會對這行銷活動跳腳

喔，那不是鐵道迷的來這邊槓鐵道迷是什麼意思呢？笑死

等下討論會不會變成薛丁格的鐵道迷啊，兩邊在吵架結果兩邊對鐵道迷的定義還不一樣

吼吼吼 我是捷運迷不是鐵道迷啦 我才不會像隔壁版的版友動不動就酸就罵 拜託不要講我是鐵道迷

....何時捷運迷與鐵道迷是井水不犯河水了??

又開始貼標籤才能討論了嗎

還好我全都退坑了 什麼迷都不是

C大要問去問106樓 不甘我的事齁

捷運是鐵道的一種,故捷運迷自然是鐵道迷的一種不知道這有什麼好切割的

我不認為捷運迷=鐵道迷耶，那捷運版為何要獨立出來？

跟記憶體是半導體的一種,但討論通常是分開來一樣的意思本質是一樣的東西

那板橋也是臺北的一部分 有台北版為何要有板橋版

板橋是新北欸（x

板橋是新北。

新北也是(大)台北的一部分 (無誤)

新北是台北神聖不可分割的一部分

本來鐵道迷應該是等於捷運迷 但我猜是因為台鐵太垃圾 變成部分的人真的看到鐵道就搖頭呵

猜是Open Taipei的活動，工地參訪之類的

除非你是唯一膠輪控，其他走鋼軌的都是鐵道迷

開放以上版友怒噓北捷XD