中捷基層勞工待遇低　議員：離職創新高
記者柳榮俊/台中報導-2023-10-11 16:05:09
台中市議會今(11) 日進行專案報告，市議員吳佩芸指出，台中捷運基層勞工的待遇改善，
中捷有沒有明確的規劃出來？中捷董事長顏邦傑表示，目前已有規劃，預計10月底會定案。
吳佩芸指出，今年五月曾有許多議員關注台中捷運基層勞動條件惡劣的議題，當時中捷高層
也承諾會來檢討調整，如今5個月過去，針對這個狀況，明確的規劃何時才要出爐？涉及運
輸安全的重大議題，中捷公司應該積極追蹤列管。
吳佩芸表示，站務員背負列車自動駕駛面板的操作與緊急停車按鈕責任，但是最基層的站務
員、事務員、服務員薪資皆不到三萬元，遠低於北捷、新北捷和桃園捷運水準，今年的離職
數更創歷年新高，截至10月初就已經離職108人，超越去年一整年的103人，員工訓練不足就
要上陣，如何保障大眾運輸安全？
台中捷運董事長顏邦傑表示，目前已有規劃，預計10月底會定案。
新聞來源：https://www.nownews.com/news/6278612

新北捷公司開滿高的啊，為什麼環狀線還找不到人

少人家兩個月啊

中捷公司和市府繼續發新聞稿說台中好棒棒 嘻嘻

環狀沒有2個月 有2個月很多人就跳過去

笑了原來中捷運量和離職率是正相關

台中有什麼資格和北部比...

新北輕開的薪水就算不低於同業平均，但跟隔壁兩家競爭起來就硬是矮了一截，若能去其他兩家固然不會選擇他

怎麼沒有高捷

對啊 高捷該登板救援了

高捷表示：救援投手登板了...

說真的 我真心認為輕軌系統的薪資不該是這種程度，司機員全程手動駕駛，交控忙的要死，管設備的天天出任務，管車的修都修不完

輕軌其實該比照台鐵公車司機..

我以為創新高了

基層不組工會 待遇永遠靠資方施捨

某捷有工會阿 呵

這薪水也太慘，沒比基本薪資高多少

超商猴都領35k了

北捷的似乎是貼試用期薪資，是說這幾家只有北捷有能力發績效獎金，連高捷都只能發保底薪資

高捷：

最近在靠北中捷看到的https://i.imgur.com/iqcLuir.jpeghttps://i.imgur.com/NK9j639.jpeg

從不拿高捷來比 是因為高捷本質上算半民營公司 跟全政府持有的其他四個不一樣 不過高捷的薪水從來也都是墊底就是

那家公司人家根本不想拿出來比！那種薪水根本就是壓榨好嗎

但問題是 中捷是純公營 開出來的薪資卻跟半民營的高捷半斤八兩不是嗎？ 真的不想被比就自己開高一點 開個32K都還能保你中捷不會被笑

笑死人的可悲薪水

高捷私股比例超過一半，高市府想要影響高捷決策也只能用建議性質不然高架站月台門、冷氣也不會一直沒解決

四家年終考績4.4個月；另一家年終1個月，考績好才有1個月，而且都是“底新非全薪”再加一個不請假14天；加起來年薪可是差更多！不是只有帳面月薪查而已！

所以現在是要好的不比比爛的就是了？台中有本事不想被笑就自己想辦法開高一點薪水留人 薪水爛業務多事情雜 有點腦袋的都會選擇做一陣子跳槽去外面做 又不是什麼真鐵飯碗 要人賣命做本來就可笑中捷開出來的那種薪水 除了剛出社會要工作經驗或者二度就業 會想踏進去的不是捷運真愛粉不然就腦袋撞到真的年終也好考績也好 薪資真的有那麼優渥還會有一堆人想逃？https://i.imgur.com/EBYStaF.jpg起薪開這種數字 外面大一點的公司隨便都超過這個起薪誰不想逃？

那家公司就有不少逃去中捷的，今年中捷演練上新聞的片段就有人是；總之民營不如公營，台灣就不重交通事業，連台鐵都要打成民營

哪有四家捷運給4.4個月？太唬爛。我之前沒領到你補給我？

中捷薪水連加油站打工的都比不上==可憐

幫高捷QQ,完全沒辦法比

另一家應該要提出來一起比

有人想護航 已經可悲到只能比爛是不是 平常不是都說沒把南部放眼裡 啊要你跟台北比 這時候又要拉高捷出來比 中捷薪水差就是事實 那麼愛跟爛的比

反閒：樓下搖飲料的妹妹都有32欸補

嘿精派系的人爽的很吧？ 高薪淋涼太集團的獠牙前計者無棒針爽嗎？紅筒木子中藝員出來炮一下嗎？

笑死 事務員根本不需要，還很囂張