作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-11-16 21:16:04https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231116003083-260405?chdtv
北捷東環段施工瑞光路1車道封3年 議員憂內湖交通地獄期
13:56 2023/11/16 中時 劉彥宜
環狀線東環段3月經行政院核定綜合規畫報告，預估於2032年9月完工，其中連續壁施作3
至3.5年間，瑞光路需縮減1車道，台北市議員李明賢、陳宥丞擔憂，將造成內湖交通血栓
，還不如騎腳踏車較不會塞車。（本報資料照片）
環狀線東環段3月經行政院核定綜合規畫報告，台北市捷運局預估，瑞光路、舊宗路於東
環段連續壁施作3至3.5年間，將封閉1車道。台北市議員擔憂，內湖交通將成「地獄期」
，未來不如騎腳踏車就不會塞車。交通局回應，擬定交維計畫將考量加開捷運、公車，並
評估內科在家上班的可行性，以減少車輛數，降低交通衝擊。
環狀線東環段3月經行政院核定綜合規畫報告，工程經費約1024億元，預定於2032年9月完
工，全長13.25公里，並將與民汐線、松山新店線、板南線和淡水信義線交會轉乘。
捷運局長鄭德發16日上午至議會交通委員會進行專案報告，他表示， 東環段設置10車站
為Y30至Y39，其中Y30至Y33位於瑞光路上，Y34、Y35則在舊宗路，Y31、Y32於連續壁施作
3至3.5年間，需縮減1車道，Y35更可能需要6車道縮減2車道，為避免交通衝擊，須規畫周
邊區域的改道動線，如瑞光路改道由內湖路一段進入。
國民黨議員李明賢要求，捷運局必須進行OD分析，掌握內科下班後車輛從洲子街經瑞光路
進堤頂大道，和從瑞光路進民權大橋再進市區的數量，以評估替代道路。
他質疑，下班時間瑞光路兩旁有許多通勤族要搭公車，東環段開工後影響公車站，班次是
否配合調整？縮減1車道，同時有2線公車進入，又該怎麼辦？且洲子街上都是公司，停車
場設置於地下，車輛在停車場出入口就堵塞，造成連鎖效應。
李明賢直言，連續壁施作3年太長，未來將是地獄期，造成許多民怨，「我覺得我以後去
瑞光路，乾脆就騎腳踏車去就好，這邊完全沒辦法開車去了。」
民眾黨議員陳宥丞批評，瑞光路、舊宗路道路服務水準E級，依目前規畫，封車道3年就是
讓內科交通血栓甚至直接死亡，規畫還不夠，交維計畫必須審慎因應，如果興建捷運是必
要之痛，就一定要有管制手段。
交通局長謝銘鴻回覆，目前只是先計算車道數配置，將由捷運局負責擬定交維計畫，也和
捷運局討論除人行道縮減外，要有比較不同思維的管理措施，如鼓勵內科在家上班、捷運
班距加密、增加公車班次及開闢捷運站至公司的接駁車等可行性，以減少車輛。
他說，也可以要求捷運局做OD分析，並一定會在交維計畫中維持人行道寬度，避免行人沒
有空間行走。
作者:
keydata (keydata)
2023-11-16 21:35:00封一車道嫌做連續壁封太久，可以封一半縮短工期道路
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-11-16 22:49:00不經交通黑暗期 哪來捷運賺大錢 ??
要嘛辭職要嘛要你公司搬去其他有捷運的地方要嘛忍，要嘛腳踏車
作者:
R101 (R101)
2023-11-16 23:22:00強制彈性上下班啦
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2023-11-16 23:54:00說不定大家塞怕了，反而開始搭大眾運輸
作者:
HDXXX (阿極極)
2023-11-17 00:16:00不是引戰 但很好奇如果今天是韓國政府 會不會北部的地圖路網已經通到宜蘭去了XDDDD 台灣蓋捷運真的好久啊....
作者:
shter (飛梭之影)
2023-11-17 00:28:00其實我還真的是日常從松山騎Youbike去內科上班的
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-11-17 00:48:00讓內科沒落一會兒，通車後還不是乖乖歸隊？
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2023-11-17 00:56:00支持啊 大家騎腳踏車或機車上班 為何要開車？
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-11-17 03:09:00
韓國來也不至於，韓國東海岸的交通也是不密集，但基北桃的鐵路可能已經是「網」了
整天憂交通地獄期，乾脆甚麼都不要蓋馬路也不要鋪好了
作者:
h120968 (h120968)
2023-11-17 08:22:00瑞光路那個塞車根本就太扯 兩個路口20分 挖下去直接變一小時台灣蓋的慢是因為各個政黨跟政客在互相扯後腿有時候環團跟某公園護樹團體還會參一腳比如柯在拖汐止後腿 蔡賴跟馬毛拖台中後腿
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-11-17 11:58:00一條捷運能爽至少20年，封一車道才3年，怎麼比都賺
車輛出不了停車場，就回頭晚點下班，達成市府希望的彈性下班，不好嗎?
作者:
tbrs (小小光芒迷)
2023-11-17 19:15:00要怎麼種 先那麼栽
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-11-17 19:25:00早知道當初劃定內科時 把瑞光路劃跟仁愛路一樣寬就好了...
作者:
MacD89 (MacD89)
2023-11-17 21:38:00議員很多只會提出問題 但明明知道解法卻不敢講動態封閉車道讓公車優先走不就好了封個幾天開車的也會改騎機車搭公車捷運了
作者:
MacD89 (MacD89)
2023-11-17 22:16:00開車內湖出差都知道要嘛就四點多趕快閃 要不然就是撐到8點
作者:
ciswww (Farewell)
2023-11-17 22:19:00其實目前瑞光路的公車沒有那麼多，多到用雙向兩線道，內科通勤線的候車班距也弱到好笑
中和連城路已經塞了n年，不知何時才能結束.....
作者: geesegeese (毆) 2023-11-17 23:42:00
台北市問題真多，不爽不要做
內湖幹線表示：跑來內湖路影響我飆車 乾然後瑞光路尖峰公車班次起不來主要還是怕塞車如果能開專用道 就算同樣派車數班次也能增加
作者: s860355 (小宏) 2023-11-18 14:35:00
內科下班只有塞，很塞，塞到爆的差別