112年11月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-12-17 01:37:00居然四站破紀錄
作者:
l861128 (聖哥)
2023-12-17 07:39:00高捷再也沒有2000人次區間的車站內了，恭喜恭喜
作者: keita2277 2023-12-17 07:43:00
推
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2023-12-17 09:15:00高火開始回神了嗎
作者:
l861128 (聖哥)
2023-12-17 09:24:00小港剩一萬蠻樂觀的吧？
作者: IKEMENNN (omomuro) 2023-12-17 09:56:00
推
作者: wayne48190 (wei) 2023-12-17 11:40:00
油廠國小感覺跟演唱會有關直接創新高XD
作者:
l861128 (聖哥)
2023-12-17 12:04:00我也覺得，但不排除tpass效力
Donki開幕不知道能否拉抬中央公園的進出站人數青埔通車初期墊底，現在隨著高雄新市鎮跟土庫地區發展已經甩開墊底很久了
作者: siowan135 (咕咕雞) 2023-12-17 13:42:00
林園比例沒有佔小港那麼多吧
如果用人口比例算 小港加林園大概22.3萬 林園6.8萬佔30%左右 假設小港站只吸小港區跟林園區的人日常使用 推估小港的滑落範圍大概落在25%-35%左右吧
跟你說 小港起碼-40%公車來源 紅2紅3 到時候都會被林園線全數移轉
作者: siowan135 (咕咕雞) 2023-12-17 15:16:00
但我查今年1月紅2+紅3的日均運量不到今年1月小港站運量的1/4欸，就算能全數轉移也差40%一大截。就不說這些旅次都真的是從林園去小港搭捷運進城的了。至於為什麼是1月，是因為市府2月就停止編布了……
作者:
SDFSDF (貝爾斯)
2023-12-17 19:56:00又是鳳山
作者: nicesky115 (好天) 2023-12-18 02:31:00
看到2019年12月才想起那段充滿魔幻的時期，選舉大拼場特別是12/21，當日紅+橘運量381,385人次，根本跨年等級XD