中捷藍線大戰！防堵盧秀燕挾新藍委號令中央 行政院攜手蔡其昌拆彈
上報 胡宥心 2024年01月17日 21:00:00
2024總統大選及立委選舉結束，民進黨立委席次在中部地區節節敗退，台中更在市長盧秀
燕操盤下，綠營一口氣掉4席立委，台中市立委席次比藍綠6比2。據了解，選前成為藍綠
攻防的台中捷運藍線議題，選後仍在中央地方角力中，為了避免盧秀燕挾地方以令中央，
近日行政院與交通部討論捷運藍線核定計畫，可望有附帶條件與期限，採三合一共構工法
通過，最快2月1日前核定。
中捷藍線成兩面刃 昔斬顏家利器今遭厭棄反自傷
台中藍線捷運動工計畫在立委選戰期間成為一大攻防焦點，由於2022年台中第二選區補選
，林靜儀靠強打捷運藍線改變設站點到「顏家」土地，成為選戰突破口，幫助林靜儀打敗
顏寬恒拿下補選勝利，不過到了2024年打同樣議題，民進黨立委選戰卻吞敗。黨內立委早
在選前預警，中捷藍線遲遲不核定，若又要當成選舉操作去打盧市府或地方家族勢力，市
民會厭倦，影響到的恐是民進黨選戰，最後投票結果讓選前憂慮成真。藍營選前也評估，
綠營繼續打捷運藍線設站點議題，對藍營選情影響有限，反而綠營施政不力自傷。
據了解，選前行政院曾一度要有條件的核定台中捷運藍線，不過後來總統候選人賴清德到
台中市參加旅中同鄉會成立時，致詞時痛批盧秀燕把捷運藍線站點改到「有力人士」住家
附近，之後引發台中市府與綠營口水戰，據悉，行政院最後緊急喊卡，沒在選前核定。
也因為捷運藍線遲遲無法核定動工，成為台中藍營打中央施政的破口，加上台中市有藍白
合示範區的第一選區，綠營又未將氣勢全盤拉起，幾乎每個立委選區都有選戰策略問題與
整體氣勢不足的難度。儘管投票前10天，賴清德向台中派系與總督導林佳龍求助，提示民
進黨最差可能只會有42席，要求派系要角全力搶救中部選情，最後只救到彰化現任3席，
台中卻掉了現任4席立委，只剩老將蔡其昌與何欣純，負責台中市競總操盤的蔡其昌更難
辭其咎，黨內人士認為，除了藍白合拉下民進黨席次，捷運藍線卡太久也成為敗選濫觴。
憂盧秀燕挾地方以令中央 蔡其昌先出手推中捷藍線過審
據悉，選後盧秀燕繼續追台中藍線議題，還打算在國會宣誓就職後，帶著台中立委到行政
院要求核定藍線動工。也讓綠營認為這是盧秀燕繼台中成功操盤後，打算地方包圍中央，
繼續操作捷運議題。為了防堵盧秀燕，立法院副院長蔡其昌搶在盧出手之前，今（17日）
先到行政院拜會正副院長陳建仁、鄭文燦。
蔡其昌表示，行政院未通過台中捷運藍線，是因市府一直未能針對行政院質疑的項目進行
補正，如未來沙鹿陸橋沿線交通阻塞問題，路線、站體變更，市民有疑慮，市府卻遲未溝
通說明清楚。但台中市政府不思檢討，盧秀燕卻一直放話「中央卡地方」，導致這次立委
選舉讓藍營贏得較多席次。
據了解，台中捷運藍線初步完成共識，蔡其昌建議行政院應該附條件附期限核定通過，採
三合一共構工法，台中市交通局也同意，昨（16日）行政院與交通部已經初步開會，應該
會朝這個方向微調擬定，最快2月1日前會核定通過。
龍規燕不隨！ 盧市府改站點導致3大難題卡關
黨政人士表示，沒有所謂中央卡藍線，而是該線路一直有三個問題沒補正，第一是站體設
計、第二經費問題，因為台中藍線是在前市長林佳龍任內規劃，盧秀燕上任後「龍規燕不
隨」，修改站點，經費暴增，建築材料跟人工這幾年一直漲，台中市府不願意部分負擔漲
價，才會拖到現在；第三問題就是路線設計，路線規劃、轉乘距離增加，但台中市府沒給
補正計畫，才會難以核定。
面對盧秀燕選後繼續針對中捷藍線出招，今天蔡其昌與行政院也先行出手，避免讓選戰議
題延燒到民進黨中央施政，不過，明（18日）天行政院院會因應新國會誕生，會先進行內
閣總辭，明天院會暫時不會到討論中捷核定。
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=192953
1. 沒有中央卡藍線，只有國發會9個月不開綜合規劃審查會議
2. 要講盧市府改站點，最早改的其實是林佳龍市府，將原太平屯區段取消，
並加入海線段。如果沒有海線段，只蓋到東海的話，說不定現在早已開工。
3. 截彎取直跟沙鹿車站轉乘問題都已經老調重談了，根本都不是大問題，
400公尺架一條電動步道就解決了...