[新聞] 不要命!與輕軌搶路權險挨撞 遊客尖叫:

作者: N102090 (N102090)   2024-02-11 19:08:32
不要命!與輕軌搶路權險挨撞 遊客尖叫:太誇張
https://news.tvbs.com.tw/local/2394257
TVBS記者 林佑璇 / 攝影 李讚盛 報導
發佈時間:2024/02/11 18:35 最後更新時間:2024/02/11 18:35
https://www.youtube.com/watch?v=Bq_RLwbADAY
高雄因為黃色小鴨旋風,春節湧入大批人潮,也讓輕軌初一運量更是破9.6萬,創歷史新
高,愛河灣周邊的輕軌站幾乎擠滿遊客,但也出現許多亂象,其中在駁二特區就有轎車和
輕軌搶路權,差點被撞,讓現場遊客嚇到叫出來。
現場民眾:「剛剛那台已經叫了,欸欸還在過...為什麼?」
列車緩緩駛來,但前方路口行人不斷通過,正當大家很納悶時,列車卻在路口停下,大家
你看我我看你,這時一輛黑色轎車突然按喇叭要過,沒想到輕軌又開了。
現場民眾:「欸欸欸嗶欸欸欸啊啊啊,高雄人都這樣開車喔,太誇張了吧。」
現場一陣尖叫,差一點點就會被輕軌撞上,把大家嚇出一身冷汗,只是狀況還沒解除,同
一個路口,列車也有響鈴,但依舊停在路口前,就有遊客以為能過,才要跨出去時,列車
又開了。
遊客:「(你認為快要可以過了)快過了然後又開過來,然後就怕撞到,(有沒有嚇到)有。

遊客:「就是它剛剛有警報,所以想說要停下來,(但他是不是又在路口停下來)對啊對啊
,沒有指標什麼的,其實蠻不明確的,(會覺得有點危險)對啊。」
事發地點就位在高雄駁二蓬萊站往大義站中間的路口,因為過年期間,周邊不但有黃色小
鴨,還有熱鬧的新樂街,湧入了大批人潮,搭乘輕軌的遊客更是塞爆,往光榮碼頭方向的
列車,幾乎班班爆滿,而這個路口剛好又接停車場,導致出現許多亂象
現場民眾:「輕軌來了捏,它停在(軌道)中間,」
為了排進停車場,直接停在輕軌軌道上,還好當時沒有車輛經過,而同樣危險的,還有ㄧ
些遊客,想要跟輕軌合拍美照,冒險闖入草皮區,或在軌道區駐足,通通都違反大眾捷運
法,可處1500到7500元罰鍰,民眾春節出遊要特別注意,不要跟荷包過不去。
作者: andy3021515 (andy3021515)   2024-02-11 19:16:00
中南部用路人素質本來就很差
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2024-02-11 19:20:00
問就是A柱擋住
作者: isco (踏著月光回家)   2024-02-11 19:23:00
是擋風玻璃擋到視線的
作者: Howard61313 (好餓)   2024-02-11 19:25:00
這部我知道,偷天換日
作者: john855453 (john)   2024-02-11 19:42:00
這裡是高雄
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-11 19:51:00
歐洲是不少路段或廣場可以這樣穿越(不用紅綠燈的那種)但駁二不是這樣規劃,所以走路的路人要過請看紅綠燈吧!
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2024-02-11 19:52:00
直接撞死幾個比較快 一堆理由
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-02-11 20:00:00
一樓又在帶風向 明明就外地觀光客
作者: mushroomface (香菇臉)   2024-02-11 20:51:00
樓上 過淡水河都是南部 所以是南部人的可能性高
作者: aa1477888 (Mika)   2024-02-11 20:58:00
說也奇怪 高雄人是特別沒有路權概念嗎?淡海跟安坑輕軌也是在路上開 就沒這麼常有事故尤其淡海還有那個超級大轉彎接上下坡也沒看過有人在那邊交通指揮 也確實沒人撞過
作者: edison (edison)   2024-02-11 21:05:00
這就是我不懂高雄的地方,在市區搞路面軌道,在郊區挖地鐡
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-02-11 21:26:00
說不定是北部人啊 你們又沒看過他的身分證怎麼能篤定是南部的
作者: cccmn   2024-02-11 21:55:00
行人帝王條款
作者: hunng5 (阿豪)   2024-02-11 22:07:00
觀感良好當然合法的阿
作者: jkamberson (changhuazjk)   2024-02-11 22:20:00
郊區哪裡挖地鐵了 左營以北不是高架嗎==
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2024-02-11 22:46:00
edison林園地下化高運量捷運 真的厲害 台北表示羨慕
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-02-11 22:48:00
因為林園地下淺層很多石化管線 蓋高架的橋墩基樁要遷移
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2024-02-11 22:48:00
說真的 中南部部份人對於路權觀念真的有如大清帝國 車道是給汽車開的 部分機車把路肩人行道當機車道在騎 路上的標線號誌當參考 只會拼命靠右拼命待轉 看到各種傻眼
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-02-11 22:49:00
管線 造成石化業營運中斷的經濟損失 遠超過地下化成本還有如果林園段高架會與國七交會 高度會拉得更高高壓電塔遷移的成本也要考量
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-02-11 23:20:00
Aaron 說的沒錯 地上標線完全沒在看很多佔用右轉或是左轉車道的或是跨越雙黃線的
作者: amport625 (amport)   2024-02-11 23:54:00
北部人年節誰還在下高雄 能出國早出國
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-02-12 00:05:00
那如果有北部人在高雄的 怎麼辦
作者: siowan135 (咕咕雞)   2024-02-12 01:59:00
aaron大對北部人的路權觀念有什麼誤會嗎
作者: globeMIX (心焦難耐)   2024-02-12 08:53:00
會停這一個停車場的很多都是外地的 當地人不太會 純個人觀察
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-02-12 09:51:00
機車歸零汽車減半台灣交通就會好很多
作者: CORSA (重型爬行獸)   2024-02-12 10:15:00
機車歸零而導致腳踏車爆增交通反而會更亂現在機車的亂象都是從騎腳踏車的壞習慣沒改變直接帶上去的
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2024-02-12 11:30:00
lc85301 8+9開車撞到你就沒關係?CORSA不要扯腳踏車 要講怎麼不說行人 只是他們沒有殺傷力 但機車是快車本來駕照就該從嚴把關 放了一堆低能上路 再來只會跳針騎那麼快好危險 笑死 把機車當腳踏車管理就是問題
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-02-12 11:43:00
所以我說機車歸零汽車減半啊推樓上機車要好好管理,騎上人行道一律吊照要管腳踏車也很簡單,路邊停車位全部取消改腳踏車道就可以了沒自己的車庫就禁止買車跟買機車
作者: globeMIX (心焦難耐)   2024-02-12 11:48:00
私有車輛減半 從過年做起非必要不要開車
作者: cherrybabe   2024-02-12 12:22:00
水晶體內建A柱
作者: amport625 (amport)   2024-02-12 23:12:00
那你要懂得感恩 而不是找機會甩鍋
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2024-02-12 23:57:00
現有的大眾運輸有辦法支持機車歸零(不可能歸零啦,台灣機車有一大部分都是工作產業所需)汽車減少所增加出來的運量嗎?現在駕駛不好找,車沒人開
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2024-02-13 12:41:00
高雄輕軌有經過熱門觀光區,會放大檢視很正常
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-02-13 13:01:00
現在不行,但這是目標啊不然我也可以說現在不支持交通零死亡,別喊沒意義的口號
作者: gamova520 (Tiny Salmon)   2024-02-14 13:30:00
自以為北部交通多好,要不要搜一下臺北撞行人的新聞
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-02-14 13:56:00
台北比較好是事實 會有違規 但是相對比較少數
作者: ukgary331 (REAGE)   2024-02-14 23:03:00
高雄有些人真的是這樣開車啊啊啊
作者: Kottbullar (Kottbullar)   2024-02-15 15:22:00
如果發生在台北一樣也說是南部人啦
作者: amport625 (amport)   2024-02-15 19:15:00
對啊 所以台北事故發生率是不是該把北漂族算進去?

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