[新聞] 高雄輕軌收費首日 日運量僅剩免費期一半

作者: godofsex (性愛戰神)   2024-02-27 21:10:54
高雄輕軌收費首日 日運量僅剩免費期一半
2024-02-27 14:01 聯合報/ 記者 潘奕言/高雄即時報導
https://i.imgur.com/OWKs6Rz.jpg
高雄輕軌26日開始收費,首日相較於免費期,日運量只剩下一半。記者潘奕言/攝影
高雄輕軌26日開始收費,首日共有2萬6346人次搭乘,相較於免費期,日運量只剩下一半
,不過仍比成圓通車前一周的日運量成長了快一倍。
高雄捷運公司表示,因只有一天的數字,後續仍要再觀察一段時間,才會更有意義。
高捷統計,輕軌26日收費首日,共吸引2萬6346人次搭乘。因開始收費,加上非假日、黃
色小鴨落幕等原因,乘客多以學生、通勤族、長輩為主,只剩下試營運免費期間平均日運
量4萬9882人次的52.8%。
不過比起成圓通車前一周的平均日運量1萬7938人次,收費首日增加了8400多人,成長了4
6%,顯然成圓後的確吸引更多乘客搭乘。
高捷表示,對於運量成長也是肯定的,因只有一天資料,後續會再繼續觀察一段時間,數
字才更有意義,也能更準確評估乘客動態,相信未來乘客數仍會正向成長。
https://udn.com/news/story/7327/7795334
作者: twehwtp0 (殘風碎月)   2024-02-27 21:13:00
免費期撞過年和活動熱潮,日均運量一定會比較高啊
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-02-27 21:24:00
帶風向
作者: Auslayer (タヤシモ)   2024-02-27 21:27:00
跟成圓前相比成長46%,還是很明顯有效
作者: DoncicInPTT (東七七玩批踢踢)   2024-02-27 21:28:00
聯合
作者: nyybos8812 (Tingwei0310xD)   2024-02-27 21:47:00
聯合很急 連兩篇
作者: a7294 (a7294)   2024-02-27 21:59:00
這種東西至少要1年來觀察才準確,1天是能看出什麼?
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2024-02-27 22:46:00
敢不敢把比成圓前成長一倍放標題
作者: Howard61313 (好餓)   2024-02-27 22:50:00
簡單來講就是沒把第三段的內容放在標題然後第五段(倒數第二段)的內容也都不放標題…
作者: globeMIX (心焦難耐)   2024-02-27 23:04:00
現在的人只看標題比看完內文的多 新聞標題擺在一起還能洗洗閱聽人的潛意識到不如說要看雖跟看俏的現在就下好離手
作者: yitetsai (yite)   2024-02-28 00:22:00
聯合報
作者: youkisushe (65454)   2024-02-28 00:45:00
新聞就是可以寫成正向也可以寫成負面的意思
作者: wl1451226 (mins)   2024-02-28 01:57:00
惡意滿滿的標題
作者: zj765523 (null)   2024-02-28 02:16:00
聯合重工
作者: gamova520 (Tiny Salmon)   2024-02-28 06:35:00
爛新聞
作者: ninebride (九日新娘)   2024-02-28 08:50:00
如果是kmt 標題就不是這樣寫了會一直吹捧 然後偷渡罵dpp
作者: happylinadog (happylinaredog)   2024-02-28 09:14:00
果然是
作者: moonmu (Mu)   2024-02-28 09:21:00
不會讓人失望的報社文章內容水準就這樣而已
作者: kyon623 (昕)   2024-02-28 09:41:00
聯合不意外
作者: yuansaint (李奧納多皮卡丘)   2024-02-28 10:14:00
抱歉了 聯合不是第一次帶風向 必噓
作者: youkisushe (65454)   2024-02-28 12:05:00
標題直接寫卡8年也是這家 不過這邊都推爆
作者: rockboy088 (我是棒球迷)   2024-02-28 12:26:00
作者: q2009tai2000 (q2009)   2024-02-28 12:34:00
這種水準
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-02-28 12:59:00
https://i.imgur.com/MLAWglg.jpg精神分裂的聯合報
作者: Howard61313 (好餓)   2024-02-28 13:05:00
一報各表,一報兩制
作者: ashurali (折斷天使的翅膀)   2024-02-28 13:27:00
標題下的可以,反而太多人的立場有點問題
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-02-28 13:40:00
標題下得叫可以的話是哪門子的數據判讀拿一天跟整個月平均比有這樣的?
作者: gilbertchen8 (解封很好)   2024-02-28 14:05:00
時間久了就見真章呀,總比有人記錯數據,還說你要講幾次呀,對吧?至於是真的記錯還是故意暗臭就不得而知了
作者: YellowWolf (YW)   2024-02-28 17:07:00
惡質標題
作者: Howard61313 (好餓)   2024-02-28 18:35:00
比對過內文第三段跟第五段的內容後,我並不認為標題下這樣叫可以
作者: ggoi (以果溯因)   2024-02-28 20:41:00
輕軌成效好會傷了部分人群的感情 剛好都是會看聯合報的 報紙會這樣下標不意外
作者: suetomash (tom)   2024-02-28 21:07:00
講真實數據有問題嗎?
作者: also500 (查理)   2024-02-28 21:14:00
很故意= =
作者: lysimach (lysimach)   2024-02-28 22:10:00
聯合
作者: dragle (慢令致期謂之賊)   2024-02-28 22:38:00
純噓這報社
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2024-02-29 07:35:00
重工不意外
作者: kapture2204 (abp)   2024-02-29 08:38:00
均一價十元跟里程計費相比,是誰立場有問題?
作者: dantes1013 (dantes1013)   2024-02-29 17:06:00
免費到收費差一半人次好像很正常吧?
作者: zzzz8931 (肥宅)   2024-03-01 10:29:00
聯合報
作者: es91213 (毛毛)   2024-03-03 13:07:00
是我的錯覺嗎 噓的九成是在本板沒看過的帳號人家實話實說 是在噓什麼?心虛逆?
作者: kapture2204 (abp)   2024-03-03 22:01:00
我就問麻 安坑輕軌收費之後斷頭聯合報有沒有這樣批過沒有的話樓上憑什麼檢討使用者?
作者: gilbertchen8 (解封很好)   2024-03-14 07:48:00
https://reurl.cc/orMYqj太晚看到你回文了,聯合報有講安坑輕軌收費前,收費後運量分析,很詳細https://youtu.be/nljuQep-5NA?si=U_ndiOlQ1c7giIFu高雄輕軌收費2/26收費後到3/11 平均運量28000-29000

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