環狀線東環段CF763標流標 北市捷運局將檢討流標原因後重新招標
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113.05.24 | 發布機關：第二區工程處 | 聯絡人：劉安德
臺北市捷運局積極爭取的環狀線東環段於去(112)年3月核定，土建工程共分為7個土
建區段標，其中CF763工程標於今(24)日開標，因無廠商參與投標而流標。負責招標施工
的捷運局第二區工程處將確實檢討流標原因後，重新辦理招標，期能早日決標動工。
臺北市捷運局二工處說明，CF763標工程範圍自Y39站（不含)松仁路底往南行穿拇指
山系、萬芳交流道、景美溪,至新光路二段銜接南段Y1動物園站，長度約為3,157公尺，
本標之長隧道設置1座通風豎井。
二工處指出，捷運東環段規劃路線行經臺北市內湖、松山、信義及文山等行政區，
工程全線分為7個標，與捷運文湖線、松山線、板南線及信義線轉乘，並與已核定的環狀
線北環段及南環段及已通車的環狀線第一階段路線銜接，提供轉乘服務。路線全長約13
公里，全線採地下化方式興建，包含10座地下車站，1座地下機廠。
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個人心得：
目前南環只有動物園經政大至Y2A的CF670A已開始施工，剩餘的CF670待6月才會截標
，且工期接近10年。就算這段優先標先開工，在CF670或東環Y39以北的路段(有Y36松山
站一處困難點)接上來之前，形同孤島兩端不通，不曉得當時把這段當成最優先路段招標
的考量為何？不像東環北段DF119的優先標CF713，目前和北環CF690A、B同期招標中，三
段若期程相近，未來或許有機會一併分段通車。