作者:
hoyunxian (WildDagger)
2024-06-18 13:35:42手機不好複製內文只附上連結
https://udn.com/news/story/7323/8038311
如標題，有議員爆料說
北市捷運局不同意中和光復線用十四張南機廠
要新北捷運局自己找機廠用地
難不成真的只能改系統
用安坑輕軌繞十四張南機廠一圈後
直接潛地接上秀朗橋預留設施的玩法？
作者:
x00361 (KBOX)
2024-06-18 13:49:00笑死，環狀線機廠用地都在新北市北市捷運局要新北捷運局自己找地這也太好笑了
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-06-18 13:51:00光復中和線已經沒新北的事了，就里程長度北市＞新北。接下來要推，是台北市先做北市整體路網規劃進版，再來才是光復中和線可行性評估，那就慢慢等北市路網評估做好再說。
作者:
x00361 (KBOX)
2024-06-18 13:51:00雖然我覺得接安坑輕軌會比較好一點
作者:
syba (嘻巴)
2024-06-18 13:57:00看起來環狀線全線的地方主管機關真的是台北市府
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-18 14:31:00我是新北就跟北市說不同意的話反正環狀線全環你北市只有一個機廠 那你自己找地蓋啊北市自己連機廠用地都找不到還那麼多意見就一個東機廠 用地還被提前標走小的要死
別忘記新北市長才剛跟中央建議成立中央捷運公司啊 XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-18 14:39:00是說這條 新北想建的想法還比台北要強吧
作者:
bahia (bahia)
2024-06-18 15:03:00連翡翠水庫全部都在新北市卻歸台北市管，ㄧ個捷運機廠算什麼！台北市就是鴨霸啊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-18 15:27:00與其說是鴨霸 不如說是雙北對這條路線的想法大不同新北方面是再增加一條永和往台北的通勤路線但台北方面就只是感覺再多條一條(無足輕重)的捷運路線所以....為何當初雙北不合併....??
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-18 15:36:00差在翡翠水庫是北市出資 南機廠跟西環整條都新北出錢誰出錢誰說話大聲 看看北捷不讓新北增資就知道了增資代表股份增加 話語權跟聲量變大北市就會怕嘛 當然往死裡整新北
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-18 16:13:00興建翡翠水庫那時的時空環境與現在 應不可同日而語....
說好的雙北聯合治理，為什麼現在才爆出北市捷運局不同意新北捷運局使用環狀線南機廠，之前光復南北線的可行性報告放上來都多久了，雙北市府之間到都有溝通出什麼問題= =這樣原本可行性報告要整份重寫不是嗎
作者:
syba (嘻巴)
2024-06-18 18:11:00全環的三個機廠會不會用滿容納列車數，如果會那就合理
作者:
rmna (阿花)
2024-06-18 18:28:00之前就有可行性報告了嗎？
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-06-18 18:36:00交通部最近備查的是新北市整體路網評估，不是可行性研究。嚴格來說是交通部沒收新北市繼續幻想，改叫台北市幻想。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-18 19:32:00台北市:新北這幻想就讓它止於夢境吧
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-06-18 20:59:00交通部有指示台北市把這條全部100% take over嗎？
作者: keita2277 2024-06-18 21:32:00
輕軌地下化就可以用安坑機廠了（？
作者:
CCRun (跨國家約跑步)
2024-06-18 21:44:00建議台北捷運只能用台北市發的電運轉，新北捷運只能用新北市發的電運轉
作者: sweizhe 2024-06-19 02:49:00
很明顯的台北市不想玩，給個理由軟釘子回絕。
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2024-06-19 04:31:00
真的雙頭馬車欸 明明同一都會 當初雙北合併就沒這種鳥問題
作者:
mstar (Wayne Su)
2024-06-19 07:24:00樓上說的在政治上完全不可能。
當初雙北合併？當初是什麼時候？雙北合併沒有討論過吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-19 17:33:0014年前台北縣升格改名新北市之前那陣子 記得有討論過
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-06-19 20:10:00
新北還是研究一下怎麼用安坑輕軌接吧
作者:
x00361 (KBOX)
2024-06-18 21:49:00笑死，環狀線機廠用地都在新北市北市捷運局要新北捷運局自己找地這也太好笑了
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-06-18 21:51:00光復中和線已經沒新北的事了，就里程長度北市＞新北。接下來要推，是台北市先做北市整體路網規劃進版，再來才是光復中和線可行性評估，那就慢慢等北市路網評估做好再說。
作者:
x00361 (KBOX)
2024-06-18 21:51:00雖然我覺得接安坑輕軌會比較好一點
作者:
syba (嘻巴)
2024-06-18 21:57:00看起來環狀線全線的地方主管機關真的是台北市府
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-18 22:31:00我是新北就跟北市說不同意的話反正環狀線全環你北市只有一個機廠 那你自己找地蓋啊北市自己連機廠用地都找不到還那麼多意見就一個東機廠 用地還被提前標走小的要死
別忘記新北市長才剛跟中央建議成立中央捷運公司啊 XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-18 22:39:00是說這條 新北想建的想法還比台北要強吧
作者:
bahia (bahia)
2024-06-18 23:03:00連翡翠水庫全部都在新北市卻歸台北市管，ㄧ個捷運機廠算什麼！台北市就是鴨霸啊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-18 23:27:00與其說是鴨霸 不如說是雙北對這條路線的想法大不同新北方面是再增加一條永和往台北的通勤路線但台北方面就只是感覺再多條一條(無足輕重)的捷運路線所以....為何當初雙北不合併....??
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-18 23:36:00差在翡翠水庫是北市出資 南機廠跟西環整條都新北出錢誰出錢誰說話大聲 看看北捷不讓新北增資就知道了增資代表股份增加 話語權跟聲量變大北市就會怕嘛 當然往死裡整新北
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-19 00:13:00興建翡翠水庫那時的時空環境與現在 應不可同日而語....
說好的雙北聯合治理，為什麼現在才爆出北市捷運局不同意新北捷運局使用環狀線南機廠，之前光復南北線的可行性報告放上來都多久了，雙北市府之間到都有溝通出什麼問題= =這樣原本可行性報告要整份重寫不是嗎
作者:
syba (嘻巴)
2024-06-19 02:11:00全環的三個機廠會不會用滿容納列車數，如果會那就合理
作者:
rmna (阿花)
2024-06-19 02:28:00之前就有可行性報告了嗎？
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-06-19 02:36:00交通部最近備查的是新北市整體路網評估，不是可行性研究。嚴格來說是交通部沒收新北市繼續幻想，改叫台北市幻想。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-19 03:32:00台北市:新北這幻想就讓它止於夢境吧
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-06-19 04:59:00交通部有指示台北市把這條全部100% take over嗎？
作者: keita2277 2024-06-19 05:32:00
輕軌地下化就可以用安坑機廠了（？
作者:
CCRun (跨國家約跑步)
2024-06-19 05:44:00建議台北捷運只能用台北市發的電運轉，新北捷運只能用新北市發的電運轉
作者: sweizhe 2024-06-19 10:49:00
很明顯的台北市不想玩，給個理由軟釘子回絕。
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2024-06-19 12:31:00
真的雙頭馬車欸 明明同一都會 當初雙北合併就沒這種鳥問題
作者:
mstar (Wayne Su)
2024-06-19 15:24:00樓上說的在政治上完全不可能。
當初雙北合併？當初是什麼時候？雙北合併沒有討論過吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-20 01:33:0014年前台北縣升格改名新北市之前那陣子 記得有討論過
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-06-20 04:10:00
新北還是研究一下怎麼用安坑輕軌接吧
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-06-20 08:44:00等下台北市：不接受用輕軌確實輕軌系統在應付北市東南側需求上，還有很多待解決的技術問題，不光只是機廠、銜接、選線
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-20 12:11:00民汐跟基隆捷運表示:我可是9輛長編組輕軌列車喔
作者:
popher (popher)
2024-06-20 12:46:00反對合併，台北跟新北差很多
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-20 13:18:00台北市因為升格併入的六區跟萬華和大同北邊部分市容跟新北差不多好嗎？市中心市容有差 但是跟違停的違停該亂騎機慢車的 和亂開車的一個也少不了
作者: Hotem 2024-06-20 13:24:00
樓上，就像金山跟板橋也是差很多啊；但因為同屬新北市這個行政區，新北市政府的市長、新北市議會的議員自然會考量兩地方的特性利益整體性思考；臺北新北居民往來密切，如果合併為一市，市長、議員為了選票，自然會整體性思考；分為二市，各自本位思考下的方案，根本不是對雙北市民都最有利。還好選民很清楚這點，雙北市府也會對共同的事務相互溝通協調，甚至合作。合併後行政、立法機關自然會整體性思考，沒合併下自然先本位思考再說。要不要合併應該看的是公眾利益上需不需要，行政區差得多不多，從來就不是優先選項。更正，以上回應popher另更正推文內容：「行政區彼此差異得多不多，相對並非評估合併需求性時要優先考量的選項。」
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-06-21 18:44:00這條市區段運量預測不見得會輸民汐，另外假設比照民汐，那麼與安坑銜接的自動化規格差異問題就來了社子就不用講了啦，一碼歸一碼
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-21 19:10:00就是需要魔改吧 反正文湖會火燒車就是因為魔改車輛不過要改機電整合麻煩 弄不好就變成文湖第二
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-06-20 00:44:00等下台北市：不接受用輕軌確實輕軌系統在應付北市東南側需求上，還有很多待解決的技術問題，不光只是機廠、銜接、選線
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-20 04:11:00民汐跟基隆捷運表示:我可是9輛長編組輕軌列車喔
作者:
popher (popher)
2024-06-20 04:46:00反對合併，台北跟新北差很多
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-20 05:18:00台北市因為升格併入的六區跟萬華和大同北邊部分市容跟新北差不多好嗎？市中心市容有差 但是跟違停的違停該亂騎機慢車的 和亂開車的一個也少不了
作者: Hotem 2024-06-20 05:24:00
樓上，就像金山跟板橋也是差很多啊；但因為同屬新北市這個行政區，新北市政府的市長、新北市議會的議員自然會考量兩地方的特性利益整體性思考；臺北新北居民往來密切，如果合併為一市，市長、議員為了選票，自然會整體性思考；分為二市，各自本位思考下的方案，根本不是對雙北市民都最有利。還好選民很清楚這點，雙北市府也會對共同的事務相互溝通協調，甚至合作。合併後行政、立法機關自然會整體性思考，沒合併下自然先本位思考再說。要不要合併應該看的是公眾利益上需不需要，行政區差得多不多，從來就不是優先選項。更正，以上回應popher另更正推文內容：「行政區彼此差異得多不多，相對並非評估合併需求性時要優先考量的選項。」
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-06-21 10:44:00這條市區段運量預測不見得會輸民汐，另外假設比照民汐，那麼與安坑銜接的自動化規格差異問題就來了社子就不用講了啦，一碼歸一碼
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-21 11:10:00就是需要魔改吧 反正文湖會火燒車就是因為魔改車輛不過要改機電整合麻煩 弄不好就變成文湖第二
作者: neksa602 (cojilm) 2024-06-24 11:48:00
新北市的土地整天被台北市佔去用台北市的地一塊都捨不得開放