大家好
雪梨地鐵終於即將在8月穿越市中心
在市中心設有4個地下車站 對觀光和通勤都有極大助益
(註:新聞原文Sydney譯為悉尼,為方便閱讀改為雪梨)
https://www.epochtimes.com/b5/24/6/24/n14275922.htm
雪梨Metro City線將於8月開通
【大紀元2024年06月24日訊】(大紀元記者陳光澳洲雪梨編譯報導)
斥資216億澳元在雪梨海港和中央商務區地下修建的雪梨Metro City線預計將於8月向公眾
開放,目前全方位服務時刻表的試運行正在緊鑼密鼓地進行。
新南威爾斯州政府表示,如果雪梨地鐵的無人駕駛列車試運營順利進行,並獲得安全監管
部門的批准,那麼從車士活(Chatswood),經過雪梨市中心一直延伸到西德納姆(
Sydenham)的Metro City線將會在8月份開通,這是雪梨地鐵市區與西南線(Sydney
Metro City & Southwest)項目的主要組成部分。
8月將開始運營地鐵服務的車站包括:烏鴉巢站(Crows Nest)、位於北雪梨的維多利亞
十字站(Victoria Cross)、巴朗加魯(Barangaroo)、馬丁廣場站(Martin Place)、
位於市中心皮特街的加迪格爾站(Gadigal)、中央車站(Central)、沃特盧站(
Waterloo)和西德納姆站。
開通後,在交通高峰時段,通勤者只需15分鐘就可以從雪梨中央商務區到達車士活;從馬
丁廣場到沃特盧只需6分鐘;從北雪梨到巴朗加魯只需3分鐘。Metro City線還將與現有的
地鐵西北鐵線(Metro Northwest)相連,讓乘客在59分鐘內就可以從勞斯山(Rouse
Hill)的塔拉旺(Tallawong)一路前往內西區的西德納姆。
新州州長柯民思(Chris Minns)表示,前聯盟黨政府宣布並開工的市區線是塑造城市公
共交通項目的一部分,將幫助成千上萬的人減少出行時間,有更多的時間與親人相處。
地鐵的試運行包括模擬應急演習,以測試對突發狀況的反應。需要測試的場景包括列車在
隧道內停車、乘客疏散和涉及緊急服務的演習等,約有1000人參與模擬演習。
在開始試運營之前,雪梨地鐵公司(Metro Trains Sydney)已對雙隧道、無人駕駛列車
和車站等新的基礎設施進行了長達15個月的密集測試和調試,這是在客運服務開始前獲得
認證的關鍵一步。
新州交通廳長海倫(Jo Haylen)也表示,雪梨的地鐵網將是雪梨有史以來最大的公共交
通變革,讓這座城市很快擁有一條貫穿中央商務區中心的世界一流地鐵服務。
雪梨地鐵網的下一個階段將是把T3西德納姆至濱城(Bankstown)的線路從重型鐵軌改造
成為符合地鐵列車標準的鐵路。這段線路預計將於明年開通。
新州政府還在週一宣布,通往無宵禁的西雪梨機場(Western Sydney Airport)的23公里
長的新地鐵線已完成隧道挖掘工作。該項目耗資110億澳元,包括近10公里長的雙隧道以
及地面和高架橋路段。
責任編輯:李子吟