蔡其昌批台中捷運橘線可行性海線段消失 中市府說明
2024-07-03 17:14 聯合報／ 記者游振昇／台中即時報導
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捷運橘線可行性海線段消失，立委蔡其昌批台中市長盧秀燕再度忘記海線鄉親。圖／立委
蔡其昌服務處提供
交通部昨天宣布台中捷運橘線可行性研究計畫審查通過，全長約29.23公里，共設26座車
站，民進黨立委蔡其昌今天指出，對比過去雙港捷運版本，盧秀燕市府版本將台中港段整
段取消，讓雙港捷運變成單港捷運，原本預計經過海線部分全數消失；台中市交通局今天
說明，主計劃已預留尾軌。
立委蔡其昌批評盧秀燕再度忘記海線鄉親，捷運橘線自台中機場延伸至清水鬧區僅5公里
不到，多年來他大聲呼籲市府規劃時務必納入清水區，如今卻得知市府最後提交的計畫中
仍將海線排除在外，他說此結果令人憤怒。
台中市交通局表示，台中機場捷運計畫於民國105年4月啟動可行性研究，就計畫路線、系
統型式持續進行規劃與檢討，關於蔡其昌委員所提「雙港捷運」，經查林佳龍市府時期曾
提出「雙港輕軌」型式進行規劃，惟因方案尚未成熟，未獲得本市議會支持 ，且該方案
從未提送中央審議。
交通局指出，盧秀燕市長上任後，持續檢討路線規劃，將捷運路線規劃連結國際機場、台
中大車站及屯區，並採中運量系統型式。可行性研究自110年4月首次提送交通部後，至今
皆未更改路線，並已於昨天由交通部召開委員會審議，結論為修正後通過，並請市府依相
關意見修正報告書內容，後續提報交通部轉陳行政院審議。
此案於規劃階段時，在地居民皆有提出希望延伸海線地區，此部分為台中市後續發展目標
，故已於可行性報告建議設計階段應預留尾軌，保留自中清路延伸海線的可行性。未來將
於後續進行整體路網規劃的通盤檢討時，就都市發展、人口結構、產業園區等變化，通盤
檢視並適時推動延伸海線地區，期以帶動海線觀光及平衡區域發展。
立委蔡其昌表示，台中市捷運路網是他們長期爭取的建設，樂見捷運橘線可行性評估通過
審查，但很遺憾市府提報的計畫中，再度忘記海線鄉親。多年來，大家大聲呼籲台中市政
府，在捷運橘線路線規劃上務必納入清水延伸段，一講再講，如今卻得知市府最後提交的
計畫中仍將海線排除在外，他與所有鄉親都同感憤怒。
蔡其昌說，捷運橘線自台中機場延伸至清水鬧區僅5公里不到，就能擴大服務範圍、照顧
海線鄉親，更能讓捷運橘線與清水火車站共構，增加捷運效益，但是盧市長一如既往無視
海線人的聲音，每項建設都忘記海線，就連最重要的捷運橘線規劃上也毫不例外。
蔡其昌說，雖然捷運規劃的權責都是中市府的權力，但是他會繼續在中央爭取，要求交通
部務必建議、督促台中市政府將捷運橘線規劃納入清水段，除了與台鐵共構增加捷運效益
，也應照顧海線鄉親。
https://udn.com/news/story/7325/8071358
心得：
不僅爭取延伸到南投 #1cXevgHY 還要爭取延伸到清水 兩端都要繼續往前XD