高溫難耐！高雄應學新加坡 捷運站周邊建1設施
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19:25 2024/08/21 中時 任義宇
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高雄夏季炎熱，民代建議可參考新加坡模式，設置人行道遮蔭設施提升民眾走上街頭、搭
乘大眾運輸工具意願。（任義宇攝）
高雄為處熱帶，夏日動輒超過30度高溫，讓人走在路上大喊「凍美條」，同樣位處熱帶的
新加坡，近日被發現人行道常見到遮陽設施，尤其地點站周邊普及率高，讓高雄市議員紛
紛建議高雄可比照辦理，不僅幫助行人降溫，更有望成推廣大眾運輸重要推手。
根據媒體報導，新加坡人行道遮陽設施到位，地鐵站周邊數百公尺範圍幾乎都有相關遮蔽
設施，且新加坡雨季盛行，能讓新加坡行人免受日曬雨淋之苦，搭配商場、大樓間連通道
，成行人友善宜居城市。
高雄市議員白喬茵透露，高雄推廣大眾運輸最大的障礙之一，就是捷運站到目的地的路途
炎熱跟大雨，以商場、醫院周邊為例，即使有大眾運輸能輕鬆抵達，但仍容易因天氣炎熱
、下大雨，讓民眾改搭私人運具，停車場大排長龍，反倒讓便利的大眾運輸乏人問津。
白喬茵建議，市府可選擇後驛站一路延伸到高醫範圍，試辦設置人行道遮蔽設施，如成效
良好可以陸續延伸到各捷運站、觀光景點與休憩設施、醫療單位，提升市民與遊客搭乘大
眾運輸的意願，讓高雄除左營新光三越、大遠百以外，都能不受風雨跟酷暑影響。
市議員張博洋也說，高雄有機會通過借鑑國際經驗，完善的遮蔭網絡，不僅可以改善市民
的日常生活品質，還能提升城市的整體競爭力，希望參考新加坡模式，在捷運站周邊一定
範圍內必須設置連續性遮蔭設施；重點設施如學校、景點、醫院、商場周邊也應建立連續
性遮蔭步行系統。
除遮蔭空間外，張博洋也說應搭配綠化帶等降溫設施，可以在人行道、建築基地和公共空
間大量種植遮蔭樹種，提升民眾走上街的意願，強調會在後續的議會會期中督促市府，讓
高雄成為應對城市高溫的典範城市。
心得：
如果說讓行人步行環境可以更舒適 確實有機會提升使用捷運的意願
不然出捷運站後還要在大熱天或大雨天徒步很長距離 會勸退使用