台中市政會議通過明年度總預算 中捷藍線編88億可望動工
2024/09/03 18:27
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中市政會議今天通過明年度總預算，歲入1814億，
歲出1908億元，預算支出較今年度增加約135億元，市長盧秀燕宣布明年度有重大
交通建設支出，編列台中捷運藍線動工相關預算88億元最引關注。交通局長葉昭
甫說，藍線不會全線同步動工，降低台灣大道交通衝擊，會先啟建龍井機廠，預
計明年下半年動工，主要路線力拚在市長任內動工。
台中市政會議今天通過台中市明年度總預算，歲入1814億3050萬餘元，歲出1908
億1030萬餘元，歲入歲出短差93.79億，將以賒借弭平。
盧秀燕指出，因台中市人口增加及有新增市政項目或重大建設付款高峰期，明年
預算支出比今年增加135億餘元，其中有88．63億元推動捷運藍線動工及成立捷
運工程局等。
中捷藍線綜合規劃報告書1月獲行政院通過，計畫總經費1615.14億元，市府明年度
首編藍線動工預算引關注，民眾引頸期盼的台中市第2條捷運可望正式啟動建設。
葉昭甫指出，藍線沿線土地徵收費費約130億，分兩年編列，明年度88億餘相關預
算中，約有70億用於土地徵收，捷運龍井機廠相關土地多為國有地及台糖用地，
且是捷運基礎建設如維修廠、行控中心所在，將列第一波推動，因重大建設工程
單價須經公共工程委員會審議通過才能招標，只要工程會通過就能啟動招標事宜
，預計預算獲議會通過後，明年上半年啟動土地徵收作業，下半年動工。
藍線自台中港沿台灣大道到東區新建國市場附近，全長24.8公里，台灣大道是台中
市最重要交通經濟動脈，葉昭甫指出，捷運工程未來不會全線一次性開工，土木標
會分4到5個標案分區動工，減少對台灣大道的交通衝擊；機廠動工後，捷運主線的
動工規劃會由龍井機廠為起點，逐步往海線的高架段及往市區的地下段分階段進行
，不會先就市區鬧區的路段動工，主線拚在市長任期屆滿前的兩年內動工。
自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4788935
什麼叫不會全線動工= = 藍線會分區段標 本來就不太可能全線同時起跑吧
原來最後選擇了從中間向兩邊施工之前還有另一個方案是從兩邊向中間
盧大媽真的是炸騙仔，已經公告中的線都沒人要投標了，台中藍線都還沒公告竟然敢說明年開工
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-09-03 23:59:00她任期內能把機電標廠商決定好就夠了,甚至包下橘線後擴
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-09-04 00:48:00對啊 只要唬過這兩年就好了
作者: ThomasWei919 (阿維) 2024-09-04 01:16:00
看到台中就知道推文又要歪掉了
作者: a20731 (培養皿) 2024-09-04 02:25:00
氣氣氣氣氣
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2024-09-04 03:34:00不知道未來有沒有可能也是分段通車的
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-09-04 05:02:00終於!不過這樣該公布基本設計了吧!
不蓋到龍井機廠要怎麼出車XD 現在是看第一段從龍井機廠往東還往西吧 往西比較輕鬆就是了
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2024-09-04 10:31:00是說，從龍井蓋到市政府分段通車以目前來看可行嗎？
作者:
YoCheng (台中阿丞)
2024-09-04 12:06:00但主變電站跟備援行控中心設在台中車站附近，真的有辦法分段通車嗎
如果一定要通到台中車站那就等於一定要通到B20三井拉拉破（誤）旁，因為台中車站到B18第二市場間沒有規劃折返橫渡線
作者:
fman (fman)
2024-09-04 12:51:00這不算詐騙啦，就講最樂觀狀況，這種說法不分政黨都會這樣說的，而對所有人來說，能早日動工早日通車才是最重要的
作者: geesegeese (毆) 2024-09-04 12:54:00
龍井到市政中心優先
作者:
coura912 (Native)
2024-09-04 13:08:00終於要成立捷運局了
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-09-04 13:19:00台中港段運量低施工容易，大概就跟桃綠航空城段押後開工
也有可能先動市政府-台中港這段吧 分段通車的時候用市政府站月台當臨時折返地點
但直接做到市政府 施工期間對台中交流道周邊的車流交通衝擊不小就是了
如果是按圖上的位置 應該是往沙鹿方向 台中交流道北上匝道旁邊 那個位置應該不會影響多少車流 比較重要的是市政府站跟秋紅谷站體開挖 可能雙向至少各封一個車道長期施工 就算有市政路延伸當替代道路 進出台中交流道的車流依然是避不開的問題
作者:
Luao47 (Luao)
2024-09-04 23:43:00光明陸橋不知道有沒有要拆掉 感覺是該改建一下不過看起來明挖區都沒他的事情XDDD看起來要拆影響最大的會是市政府的站體希望蓋回來之後能蓋正常一點就是了
作者: a100213 (小豬) 2024-09-05 01:19:00
先把藍線海線路段台中港-靜宜大學段興建出來吧。再把捷運藍線路廊上有重疊的302、303、304、305、306、307、308路縮短路線行駛至與台灣大道相連的站位即可。
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-09-05 16:50:00政府採購網已經有藍線相關標案出來了，內有好料趕緊下載～
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-09-05 18:33:0011309030004公開閱覽，這個資料量大到要用20篇分享XD
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2024-09-05 19:44:00
樓上說的有68份文件要載，眼睛可能會看到脫窗@@
作者:
YoCheng (台中阿丞)
2024-09-05 22:01:00B18第二市場竟然改成島式月台配置了這施工條件跟萬大線中正紀念堂站不知何者比較擠迫
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-09-05 23:38:00切記基設圖說真的是僅供參考,仍有變動調整可能。倒是這次還順帶提供未來機電標的草案文件出來，這就很值得研究了
是僅供參考沒錯，但這個參考也能呈現一些之前並未設想過的車站設計可行性，也是蠻有閱覽價值的只是那個「仍有變動調整可能」也不一定是壞消息，因為車站的構造及動線設計也還能持續變得更精進
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-09-06 01:03:00希望台中能用傳統細設土建標，這樣還有機會看到細設圖說不然基設圖說就是最後公開版本，再來就要等完工開箱了