作者:
tswen (T-swen)
2024-09-24 12:09:17看今天早上的自由時報有寫到捷運局出來證實這兩個標有人投標也評審合格，待中央核定財
務修正計畫後即可動工
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2024-09-24 12:20:00好欸~~
CF690A 社子（不含）-士林、CF690B 士林（不含）-故宮-劍南路，環狀線北環段所有區段標全部標出，象徵全面開工南環～～～～加油～～～～～（喊破喉嚨
如果這週五南環也成功 代表南北環權標出去了！只剩萬大二…..
作者: tp610108 2024-09-24 13:01:00
我猜應該還是全部一起吧
作者:
airkk (晨霧)
2024-09-24 13:04:00算是好消息，另一方面也象徵著士林中正路正式進入交通黑暗期目前士林承德路到基河路之間的中正路，路中央被圍起來做工程，不曉得是不是北環段的工程
接下來要許願東環了 看明年有沒有辦法標出一半以上2035南北環 2037東環
作者: shen093002 2024-09-24 13:19:00
陽明高中前面在做儲車軌工程了~
作者:
chingi (您沒有輸入暱稱)
2024-09-24 13:24:00陽明高中前面的工程是 CF690C 的範圍
南環應該也OK吧 上次有一家投了 只是未達3家所以先流
南環應該沒問題 上次有一間投標了 希望明年東環招標順利
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-09-24 14:49:009/30東環CF763加油，先搶通這邊象山段就有機會先通
作者:
popher (popher)
2024-09-24 15:02:00讚
作者:
jkhcc (老師)
2024-09-24 15:18:00話說，同時這麼多標案一起執行會不會缺工缺料啊？
目前沒有缺料的問題，不過這幾年確實是台灣基礎建設爆發年，缺工問題應該也有解決了
會啊，前幾年都標不出去就是因為大家都跑去蓋能賺更多的住宅了，公共工程就缺工缺料不知道是不是跟開始打房有關係，住宅沒那麼好賺了
作者:
sj4 (sj4)
2024-09-24 15:55:00呃 萬大二土城段 hello?
守護金城公園聯盟：Over my dead 八…（被強勢拖走）
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-09-24 16:10:00象山段先通是指跟松山前後比嗎？反正都至少10年後的事880B今年也招標了，預算比先前多10億、工期7年3個月880B如果順利，有機會121年或122上半年通(看試車)
作者:
Aixtron (愛思強)
2024-09-24 16:21:00終於.......
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-09-24 17:06:00象山段是指Y38Y39到Y01這段，Y38南有儲車軌可拿來先分段通車迴車，跟南環同時開工可儘早進入市區核心地帶。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-09-24 21:11:00象山到動物園應該包含吳興街那站吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-09-24 21:24:00Y39-吳興松仁路口 記得會用到吳興街公車站的地
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-09-24 22:21:00象山那標有象山到永春長隧道要搞定喔，看看永和CQ850現在要做超過10年就知道長隧道很難搞，除非有辦法760整標＋763＋南環都剛好差不多時間實質完工，才有可能一起先通
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-09-24 22:35:00象山到永春的長隧道 是夾縫中求生存的長隧道
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-09-24 22:38:00690A目前預計使用4套潛盾機組，也算多少縮短施工時間
（理想世界）如果可以一條隧道就配一台潛盾機 所有隧道從工作井同時掘進（然後隧道都先完工，站體雛形還沒完成XD）
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-09-24 22:45:00是不太可能同時，同方向前後要取一段距離，但以士林那標為例，機具多就不需等挖完一條才能挖下一條，信義東是用2部挖4段，據悉原本還只安排1部呢～
作者: chinlead 2024-09-27 09:58:00
皇昌的股東會上有提到690a是皇昌得，690b是大陸工程得。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-02 05:45:00yankbarca 我怎麼覺得最後社子以東的北環跟南環,大概會變成跟東環一起通車?ThomasWei919 前幾年缺工跟台積電大擴廠也有關係吧!hicker 可惜環狀線沒排進前兩期路網,不然永春跟板橋其實都該做成平行轉乘的...