高雄輕軌雨豆樹倒伏13株 陳其邁：連夜搶通今下午2點復駛
2024-10-04 09:01
聯合報／記者徐白櫻／高雄即時報導
山陀兒挾帶強風豪雨重創高雄，全市傾倒路樹超過1800棵，高雄輕軌沿線路段318棵雨豆
樹與軌道系統安全密不可分，颱風前高市捷運工程局加強保固，但仍有樹木倒伏。市長陳
其邁表示，雨豆樹總計倒伏13棵，連夜搶通軌道，盼今天下午2點復駛，後續邀嘉義大學
森林系團隊補植；希望3天恢復市容，今天主要幹道暢通。
市長陳其邁昨晚到前鎮區中華五路、三民區大裕路、左營區明誠二路等地視察市容恢復清
運作業，副市長林欽榮視察輕軌沿線，連夜把倒伏樹幹與路障排除。陳其邁說，捷運公司
與工務局團隊預計連夜施工搶通軌道，並全線巡檢，力拚輕軌今天下午2點全線復駛。
陳其邁指出，輕軌沿線颱風陣風達14級，現場318棵雨豆樹，總計倒伏13棵，後續捷運局
將擇期邀集嘉義大學森林系團隊，進行補植。
輕軌沿線318棵雨豆樹，颱風來前，捷運工程局針對112棵施工階段新植雨豆樹加固，另沿
線路口受風較大的區域48棵進行額外鋼柱與纜索固定。
https://udn.com/news/story/124232/8269426?from=udn-catebreaknews_ch2

認真認為道路與鐵路周邊真的不是植樹的合適場地....

首爾東京主要幹道或是鐵路旁有種樹嗎？

那邊的樹不是有人抗議才沒有移走的嗎

敦化南北路 仁愛路 忠誠路 :可是我們是居民熱愛的林蔭大道耶

有個日本youtuber的爸爸是工程師，有一集她爸來高雄就說在日本不會這樣做，因為樹有倒塌的風險，還不到一年就直接被說中了

樓上講的也沒錯，這都是胖陳菊留下的遺毒，看來以後每年都要排毒

護樹團體當初就是以輕軌會砍雨豆樹為號招，輕軌差點因此蓋不成。既然都以站就樹了，能做的就是加固降低風險。200多棵雨豆樹遇到47年唯一直接登陸西部的颱風倒了13株，跟高雄一般道路上的樹倒的程度，已經是不幸中的大幸了這就像我今天看到環狀線斷軌，然後就說不應該跟快速道路共構一樣搞錯重點。今天環狀線不是每天斷，輕軌的樹也只有颱風天停駛的時候影響軌道。今天環團還說，傾倒的雨豆樹應該扶正就好，不應該移植。別太小看高雄的環保團體了。

龍貓隧道不是被眾人追捧？

沒架空線也還好吧 日本還不是有鐵道旁種櫻花的

當初輕軌選擇平面走大順部分原因就是這些破樹，再繼續聽護樹團體唬爛啊

那些雨豆樹事實上可以找個公園移植就好 能創造綠地又不砍樹的方式不用 偏要這種一個風災就悲劇的做法說真的護樹團體多得是不食人間煙火的白癡

颱風倒了就順便……我個人比較在乎本土原生種苗木

其實有架空線也是有人是在軌道旁種一排樹的案例啦！但歐陸確實比較沒有強烈颱風颶風這種東西，他們多半都是低壓風暴那類型的或是溫帶氣旋，平均風力上是比較小，總之不管怎樣，路面輕軌旁就算蓋滿樹，樹倒也是蠻好清理的，軌道在平面旁邊也有道路，救援工作比起台鐵那種有的路段在山裡荒野的好多了http://i.imgur.com/FNHmGjo.jpghttp://i.imgur.com/eqbFb4E.jpg

所謂龍貓隧道是美術館路的小葉欖仁，不是大順路的雨豆樹，某樓不要混為一談。

護樹團體跟環團真的是

全台看起來只有高雄有護樹團體，其他縣市沒有（還是不敢吭聲？）

環團就是台灣害蟲啊

沒有環保，你現在還在吸有毒空氣、喝毒水、吃毒米毒菜。

我個人是移植那派的 我不覺得在市區新闢公園把這些樹移過去的難度 會比想辦法要輕軌穿越難

除非將來的颱風都在14級以上，而且都在高雄登陸。

金城公園護樹團體表示:你找我？

覺得那些樹有的會遮蔽號誌，久了還會浮根真的不太適合跟輕軌共存

有樹本來就是妥協的結果，不然現在可能還蓋不出來

天母那條忠誠路 就連蓋平面也妥協不了 真的是

有人不要搞錯，明明就是那些護樹團體那邊鬧，市府還特地做護樹措施，而延長了大順路輕軌的完工時間...這些樹移到別處也能活，偏偏要在那邊吵得留在原處！護樹團體跟環團一樣某部分不食人間煙火！趁這次風災檢討種樹的位置，尤其路口轉彎處別再種樹擋視線了

其實之前有少許被移植到美術館旁的大公園這樣可能反而對樹木本身更好 有更好生長環境

認同樓上 明明公園才是真正最適合植樹的場所 道路無論車道或是人行道都有混擬土或是瀝青反而是對植物生長有所危害也對行人汽機車甚至是列車無論怎整理與預防都有潛在危害

一體兩面 有人覺得士林中正路的樹被移走（？）後沒有遮陽的地方會很熱 就看要怎麼拿捏了

對 其實行道樹很重要 只是樹種要慎選還有樹穴要夠深夠大台灣問題是行道樹種一堆淺根系 然後樹穴留超小

無架空線路線確實樹倒只要清理就可以通車了

這樣說來市區用無架空線還真是正確的決定

CORSA 大概是因為天氣炎熱,想說有行道樹的話,車輛的冷氣能耗能少得多?timmyhsu2 環狀線斷掉的又不是在台64有預留共構的路段,而是為了走過窄的板南路,而採取高風險工法的路段,要是為了跟