新電價衝擊台鐵、北捷　陳世凱：TPASS月票不會漲
2024年10月9日 18:36
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▲交通部長陳世凱（左一）前往松山機場視察國慶疏運並受訪 。（圖／記者蔡亞樺攝）
記者蔡亞樺／台北報導
新版電價10月16日上路，陸上運輸業調漲7%，台鐵公司預計10月22日召開董事會討論票價
調漲方案，台北捷運也醞釀調漲票價，北北基桃TPASS通勤月票是否因此跟著調漲，對此
交通部長陳世凱今表示，鼓勵民眾搭乘公共運輸的心意不變，TPASS月票不會因此調升。
陳世凱今下午前往松山機場視察國慶疏運情形，並接受媒體聯訪，被問到台鐵及北捷票價
醞釀調整，是否連帶影響到TPASS通勤月票？
陳世凱說，台鐵漲價方案尚未提出，交通部尊重公司治理方向，董事會也還未討論。
TPASS通勤月票的部分，陳世凱表示，交通部鼓勵民眾搭乘公共運輸的心意不會改變，所
以價格也不會因此調升。
此外，陳世凱提到，大家都認為台鐵跟捷運可能因為電價調整造成票價調整，但今年台鐵
公司獲經濟部能源署4500萬元節能補助，台鐵也確實做到1.5%能源節省，今年看到非常好
的效益。
陳世凱表示，現在鼓勵台鐵，並拜託經濟部能源署，針對台鐵明年度做節能專案輔導，雖
然電價調漲，若能透過深度節能跟輔導，相信台鐵電價或許不會增加，甚至可能減少，北
捷也可以參考這樣的方向去努力。
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機車族還是很多 其實增加5元和10元的價位就好收入可以增加很多

就算原本票價沒漲,北北基桃版TPASS多那麼多能搭,價格卻不增反減,也是挺讓人意外了...

台電公司新聞稿 https://reurl.cc/g6A81V 漲0% 漲7% 漲14%適用行業差異極大 標準何在？為了鼓勵綠色運輸 達到2025淨零碳排 國家政策目標直接請立委修 發展大眾運輸條例 氣候變遷因應法(收碳費的)明文規定「大眾運輸事業」電費凍漲至於用油用電的私人小客車 可以漲經濟部 對於漲7% 漲0%的行業別 根本沒有標準這時候要請交通部 環境部出面發聲 並找立委修法 才有力量