高雄捷運新進展！黃線11月中下旬開工　「這4站」率先架圍籬
2024年11月7日 13:36
記者許宥孺／高雄報導
高雄捷運黃線又有新進展！捷運局今(7日)表示，11月中下旬將會正式開工，該路線為Y字
形，率先進場施工的會是澄清路段，屆時大埤路至三多一路沿線的Y5、Y16、Y17、Y18四
座地下車站會陸續架設施工圍籬，未來完工後，路線擴及6大行政區，可望服務116萬人口
。
捷運局表示，捷運黃線在2022年3月獲行政院核定後，已完成全線機電系統、軌道以及第
一階段土建標YC01、YC02及YC03工程招標作業，第二階段的細部設計也同時委請廠商辦理
細部設計中。其中YC03標土建統包工程由工信工程股份有限公司承攬施作，已預計11月中
下旬陸續進場施工。
昨日晚間，工信工程於於婦幼青少年活動中心舉辦第一場施工說明會，並邀請沿線居民、
民意代表及廠家共同出席與會，一同關心捷運建設。
捷運局指出，黃線計畫路線為一Y字形，分為建工民族路段及澄清五甲路段，其中YC03標
範圍位於澄清路段(大埤路~三多一路間)，全長約3.03公里，設有Y5、 Y16、Y17及Y18共4
座地下車站，車站間採潛盾隧道工法。未來將持續要求統包商在施工過程中，確實依據市
府道安會報核定的交維計畫執行，並降低對交通用路人及周邊環境的影響。
高雄捷運黃線總建設經費1442.37億元，由中央補助833.84億元，高市府自行負擔608.53
億元。路線總長度22.91公里，設置1座高架車站、22座地下車站與1座機廠。沿線涵蓋鳥
松、新興、苓雅、前鎮、鳳山、三民等6大行政區，預估服務人口約116萬人，占高雄市總
人口約41.8%。未來完工後將串連捷運紅線、橘線、輕軌和台鐵等4條鐵道運輸系統。
黃線起於鳥松神農路，經大埤路長庚醫院，於Y5澄清路、圓山路口分為Y字形路線行駛。
本館路段為Y5起至Y15，沿線經本館路、建工路、民族路、民權路迄於三多五路。澄清五
甲路段為Y5、Y16至Y23沿線經澄清路、國泰路、南京路、五甲路迄於鎮中路前鎮高中。
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2850387&ref=mw&from=google.c
om

趕緊的！

恭喜民族路

讚讚讚

高雄終於睽違20年要再挖下去了，真的好感人，上次挖是2000年左右的事情了

2028通車沒錯吧

還沒輪到民族路的，民族路是後面還在細設的YC04、YC05的事情

@o@

恭喜未來的民族路（X

終於要開工啦

看來優先通車的是YC02轉乘台鐵正義和橘線衛武營這一側?不過也許只是YC03比YC02早得標的原因所以先開工*一開始打錯 應該是YC03轉乘正義和衛武營

期待啊~就是衛武營的轉乘可惜了點QQ

衛武營的轉乘至少動線上相對直觀，而且如果能循永春模式從付費區外轉乘變成付費區內轉乘的話就好了，至少不會像板橋一樣變成遺憾https://i.imgur.com/mJSdslg.jpeghttps://i.imgur.com/CsYcwI2.jpeg舉個例子，衛武營站出口5跟出口4的通道切一半給付費區內黃橘線轉乘通道，另一半給付費區外出站旅客使用，而衛武營站出口3仿效中正紀念堂站出口1或七張站出口2，單獨設閘門

推

讚

讚

2028不可能,起碼也要2030-2032年

澄清路要塞爆了嗎衛武營建軍站的聯開有著落 連通道應該會好一點點

紅橘線挖了6年多中間還塌了幾次，2030全線通車合理期待啦

推

期待期待終於要有實際動作了

終於

賀喜

哎唷不錯喔

並不是Y字路線，而是三角線路線才對

2028真的要通的話不是不可能但是應該沒有幾站，可能沒有轉乘點，樂觀2030-32通一階，34-38全線

也有可能2028先通鳥松到澄清路這側 這也很有意義了

推高鐵延高火請快點崩潰仔又準備哭暈.嘻嘻

我是覺得開一條左屏捷運取代高鐵延伸屏東會比較好，或是橘線延伸屏東，雖然橘線轉紅線去高鐵會比台鐵慢，但至少班距穩定就贏了而且鳳山國中到中庄地區這邊人口應該滿可觀的，雖與台鐵平行，但台鐵這段站距跟班距就沒有捷運優勢