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自由開講》讓捷運的最後一哩路進到市區 基隆才能升級轉型
2024/12/06 18:50 ◎童子瑋
這幾年認識我的人都知道,推動捷運駛進基隆市區,一直是我的從政夢想,趁著最近很多
市民朋友關心市府體育建設的話題,我也再來跟新朋友們說說基隆捷運這件事。
很長一段時間,因為鐵路平交道行經基隆市區,我們的道路被分割,獅球五里及南榮路部
分居民身受其害,尤其像是三坑車站附近,路廊不足、交通阻塞,居民的生活空間擁擠,
平交道、陸橋還有地下道更讓市容受到很大影響。
縫合市容 基捷不能只到八堵須進到市區來
都市要縫合,才能走向均衡發展,這也是為什麼我一直主張,基隆捷運不能只到八堵,必
須要到基隆市區來,才是對基隆真正有幫助的事情。剛好前兩週交通部長來到基隆考察交
通建設,市府也提出很多方向,我認為交通部、市政府、我們民意代表以及市民朋友,應
該趁這個機會一起來合作推動,把握這個重要的契機。
我常常提到桃園青埔的例子,就是因為高鐵以及機場捷運的關係,在地得到了商業、就業
的發展,現在已經是許多青年朋友考慮居住的地方。但在基隆,我們因為交通不便,從台
北要來基隆,除了高速公路就是台鐵,通勤、觀光大受影響,這是對基隆非常不利的狀況
。
我們想想,如果捷運能夠延伸來到基隆,與港區的火車站、城際轉運站共構,不僅通勤的
往返可以通暢、私人載具可以減壓、觀光客也能來到在地。有交通帶來人流,我們到時候
來蓋OUTLET、打造郵輪的旅運行程、建設商業大樓,才能發揮基礎設施的功能,市區道路
的也會變得寬廣、市容也能得到美化。
有了捷運,河谷廊帶也能產業重整,當五堵、六堵、七堵、八堵沿線的貨運倉儲移走,再
配合捷運站點的土地開發,而從基隆到內湖、松山機場只需要不到30分鐘的車程,連結大
台北地區跟基隆的交通網路,這時候再談「基隆科學園區」才是真話題,而不是假支票。
「北方國門」真正完善佈局 發揮作用的關鍵一步
為什麼基隆市區需要捷運?因為只有踏出這關鍵的一步,未來的公共設施、社會住宅、停
車轉乘空間、綠地及行人友善環境的規劃,才能真正完善佈局、發揮作用。以前談的「北
方國門」串聯北北基桃大都會,海港連接空港這些願景,才能變成現實。
如果市民朋友們,也希望基隆能有新的城市格局,我呼籲大家近期多多跟民意代表以及市
政府反映,我們一起發揮民間的能量,讓中央跟地方合力推動,幫助基隆變得更好。
(作者為基隆議長)