[新聞] 捷運新北環狀線恢復全線通車 14億修復費

作者: godofsex (性愛戰神)   2024-12-16 02:09:42
捷運新北環狀線恢復全線通車 14億修復費 議員要求償
捷運新北環狀線受損路段修復完成,恢復全線正常營運。(記者賴筱桐攝)
2024/12/13 05:30
中華工程興建 新北捷:鑑定報告明年1月4日出爐依契約究責
〔記者賴筱桐/新北報導〕
捷運新北環狀線昨天中午起恢復全線通車(,修復費加上八個多月的接駁車費用合計高達
約十四億元,雙北兩市的市議員都要求雙北市府向承包興建的中華工程究責、追償,不能
由納稅人買單;新北市捷運工程局表示,震損鑑定報告預計明年一月四日出爐,若最終確
認震損原因屬於原工程契約應改善或保固範圍,依契約規定,由台北市捷運局向中華工程
究責、求償。
新北市捷運局指出,新北環狀線當初是新北市政府委託台北市政府設計發包,由台北市捷
運局與得標興建的中華工程簽約,雙北市府已共同委託中華民國結構工程學會擔任第三方
的公正單位鑑定單位,靜待明年一月的鑑定公布結果。
防再度震損 增設雙重保護機制
新北環狀線受到○四○三花蓮強震的影響,造成九跨鋼箱梁位移及多達一三九項設施受損
,導致板新站至橋和站這三個車站暫停營運八個多月,這三站連同前後各一站,共有板橋
站至中和站的五站區間路段停駛;新北市府積極搶修,市長侯友宜昨天試乘板新站至橋和
站這三站的區間路段,確認行車安全無虞,宣布從昨天中午十二點起恢復全線通車與正常
營運班距。
侯友宜表示,市府檢討工程進度並加派工班人力,讓工期從一年兩個月縮短至八個多月,
經過各項靜態與動態測試,達成率已百分之百,符合安全行車的標準;為避免地震再次引
發災害,已增設雙重保護機制,強化盤式支承設施六十六%的強度,並增設永久防落橋與
抗拉拔裝置。
議員籲辦促銷活動 吸引乘客回流
新北捷運公司總經理吳國濟指出,全線票務、通訊、號誌、供電等系統皆恢復正常,班距
尖峰時段是五到七分鐘一班車,離峰時段是八到十分鐘一班車,板橋站到中和站(途經板
新站、中原站、橋和站)全長三.七公里,實際搭乘時間包含停靠站需七分五十六秒,該
區間的直線段平均速率約每小時四十五公里。
侯友宜昨天偕同多位市議員、媒體記者試乘,市議員山田摩衣說,有一段的速度較快、晃
動程度稍大,其餘路段大致平穩,她肯定施工團隊的努力,讓修復工程提早完工,但為了
安全起見,建議應該多測試一些時間再開放民眾搭乘;市議員張嘉玲表示,環狀線在震災
後從每天六萬搭乘人次掉到僅剩三萬多人次,期待捷運公司舉辦促銷活動,吸引乘客回流

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1681891
作者: CavendishJr (花學姐最高)   2024-12-16 08:30:00
終於要出來了
作者: YO0779Y (時間過得真快…)   2024-12-16 10:02:00
柯文哲蓋的
作者: h120968 (h120968)   2024-12-16 11:01:00
又在亂說 開工2009-2011是郝龍斌所以是覺得郝龍斌跟中華工程勾結圖利嗎?
作者: philyellow (飛兒)   2024-12-16 11:49:00
完工是在柯任內啊
作者: cwhalf (c-w)   2024-12-16 12:44:00
完工是在柯任內無誤啊
作者: h120968 (h120968)   2024-12-16 21:25:00
乾脆說執行履勘的中央交通部問題最大算了他們沒檢測跟把關好 導致新北市府需要多花14億去修招標的市長不用負責? 找一個會亂搞的營造商很厲害?逢柯必反真的讓人覺得很糟糕
作者: cgntutim (ˇ宅ˇ)   2024-12-16 22:43:00
我以為是追究剪綵最風光的那位呢
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-12-16 23:50:00
會不會真的被樓上說中 最後定調責任全在中央XD
作者: h120968 (h120968)   2024-12-17 06:26:00
但是招標跟監造是台北市府負責的 問題還是很大郝龍斌時期確定營造商跟工法 2011年5月25日:秀朗橋站-板新站開工要是這工法真的有問題 招標確定前就要讓廠商改了或是乾脆說台北縣府決定要走板南路導致必須蓋疊式是自找的也可以反正不走那裡完全不會出事
作者: ayann718 (如果愛)   2024-12-17 12:24:00
完工大家就忘了 誰亂蓋的
作者: j1992624 (惟惟)   2024-12-18 02:27:00
太政治發言現在都不用水桶嗎
作者: afrazhao (afra)   2024-12-18 08:35:00
感人,今天要從新莊饗饗回大坪林,不知道要怎麼搭車比較順.... 好險有先查新聞

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