[新聞] 桃捷綠線車廂上周抵台 張善政:坑口至藝

作者: semih (Sayginer)   2024-12-16 20:54:23
https://udn.com/news/story/7324/8428469
2024-12-16 12:19 聯合報/記者朱冠諭/桃園即時報導
桃捷綠線車廂上周抵台 張善政:坑口至藝文特區7站2026通車
桃園捷運綠線全線17站,坑口至藝文特區7站預計2026年底通車。市府捷工局今舉辦年度
成果發表會,市長張善政表示,綠線車廂已於上周前抵台,到北機廠進行組裝測試,預估
明年上半年2節車廂就可在高架路段測試,順利朝2030年主線全線通車目標前進。
捷工局今起在市府1樓大廳舉辦捷運綠線年度成果發表會,展覽將持續到明年1月3日。捷
工局長劉慶豐表示,綠線因遇到桃園火車站文資等問題,原訂2030年才有機會通車,從北
機廠測試到實際上路也約需6年,不過在張善政要求下,捷工局力拚4年內先部分通車。
劉慶豐說,目前規畫期程都如期完成,2年來也有多項重大突破,包括今年完成2026年通
車路段六條隧道貫通、八德段一條隧道貫通、北段高架橋梁合龍及軌道鋪設,還有即將於
年底抵達的首列捷運綠線列車等。
「綠線捷運不再是只聞樓梯響。」張善政表示,對工程師來說,每項工程就像自己的孩子
,劉慶豐向他報告進度時,甚至眼眶都有淚水,就知捷工局花了多少心力;市府原訂首列
車2節車廂要從韓國運抵桃園,上周車廂已經下船,並運抵北機廠,預計下周對外開箱,
明年上半年2節車廂就可在高架路段開始測試。
捷工局表示,捷運綠線預計會在2026年完成「北段7站」坑口站至藝文中心站通車、2028
年再延伸通車至景福宮站、2030年主線全線通車、2032年支線通車目標前進。
捷工局表示,桃園捷運路網持續分2階段進行,第一階段「三心六線」除綠線施作中,機
場捷運延伸線已通車至A22站;桃園鐵路地下化,桃園、中路、中原及中壢4座車站陸續於
今年開工;捷運綠線延伸中壢計畫於去年12月經行政院核定,捷運棕線計畫也於今年3月
經行政院核定,2條捷運線預計明年動工。至於第二階段路網,目前捷運綠線延伸大溪、
青線、橘線則正辦理可行性研究。
作者: YellowWolf (YW)   2024-12-16 21:58:00
好期待 桃園市捷運工程局加油~
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-12-16 23:47:00
桃綠線真的緊追三鶯線的屁股欸 侯市長小心不要被超車了倒是這樣事後回來看 在看守所的那位市長當初喊的通車期程完全做得到阿 到底為何當初要唱雖
作者: willko (willbegood)   2024-12-17 01:13:00
桃園真的好強
作者: a50109 (a50109)   2024-12-17 08:45:00
這個市長真的讚
作者: over999 (唉呦)   2024-12-17 10:22:00
開始洗好感了 市長真讚
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-12-17 12:10:00
讚讚讚,早日機車歸零汽車減半
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2024-12-17 12:55:00
桃園真的做得很好,幫推,效率
作者: esxleader (伊斯李德)   2024-12-17 16:29:00
噓不敢講中間一堆中正XX站,只敢說頭尾車站敢取名就要敢說
作者: sj4 (sj4)   2024-12-17 16:55:00
工程博士背景的他有比較注重軌道發展嗎?
作者: mov048 (mov048)   2024-12-17 16:56:00
鄭胖執政時就喊這北段2026通,善政接手後先喊說上任唬爛,我接手難題根本來不及。然後現在又說在努力下2026通。這算是自製美技嗎,什麼操作?
作者: w320313 (希巴誰機)   2024-12-17 17:40:00
查最早應該是這篇https://reurl.cc/NbyYvp有改說法嗎? 看起來都差不多耶
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2024-12-17 19:17:00
那幾個ID不意外吧,不是想討論
作者: mov048 (mov048)   2024-12-17 19:31:00
呵呵,查發言就知道是誰在選舉前才突然出現在桃園版,狂推張善政。現在嘴一下就急著貼人標籤
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-12-17 21:08:00
祝順利,能通多少是多少相比公車,軌道還是有它的價值在
作者: linlos (跟我唸一邊)   2024-12-17 21:41:00
可是張善政不是一直說鄭文燦的通車時間是胡說八道嗎?
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2024-12-17 21:45:00
沒有人行道 出站等被撞 誰要搭捷運
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-12-17 22:37:00
台灣早該機車歸零汽車減半廣設人行道
作者: j1992624 (惟惟)   2024-12-18 02:23:00
藝文特區附近要新開公車培養運量
作者: YellowWolf (YW)   2024-12-18 07:51:00
我當時在捷運板就有發言表示 鄭文燦市府當初的分段通車時程到底是真的不可行?還是明明可行卻被先說不可行之後再說因為如何所以通車計畫提前?
作者: rmna (阿花)   2024-12-18 09:32:00
鄭的通車時間一直有在變,當然是越變越晚最後2022講的是2026通到G11,2027八德全線通車GC04目標是2028不過疫情時期通車延後是也沒什麼好意外,綠線比較酷的是一直被強調是進度超前
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-12-18 11:58:00
疫情以外屬G07卡了兩年左右的文資影響最大不過該站進度也很快速,111年復工,兩年多後的現在已在挖B5層,B1-4已完成站體結構
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-12-18 12:22:00
疫情期間哪一條不拖? 所以到底為啥上任後要先否定前朝的通車期程 再來打臉自己 抿男人這操作我真心不懂
作者: rmna (阿花)   2024-12-18 12:40:00
否定前朝的新聞要不要看一下?我以為都是針對主線的部分,的確是延長三年??https://www.beanfun.com/articles/detail/1644254731108880384?country=tw&site=158
作者: amport625 (amport)   2024-12-18 12:43:00
通車時間本來就會隨投入資源、環境因素變動 大家都希望盡早通車 就算張真的說過鄭通車時程不可行又如何?輸不起集團真的什麼都能酸 嘴臉真難看
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-12-18 13:06:00
台灣燈會會拿出來展示嗎?
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2024-12-18 14:01:00
12天的台灣燈會0212~0223,市府編列預算3億3,200萬元,中央各部會預計約補助6,700萬元,總計3億9,900萬元,將將以機捷A19站週邊佈展的場館空間為主要基地~真有錢
作者: over999 (唉呦)   2024-12-18 14:28:00
這條要謝謝燦哥 希望他有機會出來搭
作者: coffeemilk (雷克)   2024-12-18 14:39:00
台灣沒有真正的無期徒刑,所以只要在獄中活著,都搭的到
作者: rexrick (乂o小龍乂)   2024-12-18 17:21:00
應該是說分段通車可不可行在於花多少錢,多花好幾億值得嗎
作者: oboesoul (Nogiya)   2024-12-18 18:31:00
前面幾隻推文方式超像中國人==
作者: amport625 (amport)   2024-12-18 18:39:00
還在作夢
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-12-18 20:11:00
這操作哪有什麼不好懂,大部分人哪記得通車時間
作者: andy90498 (楓情)   2024-12-19 17:34:00
網軍來洗推了 不幫忙推的都是共產黨敵人 趕快推
作者: sweizhe   2024-12-20 15:10:00
前市長的桃綠第一階段本來就預設2026年通車,前陣子還被特定媒體帶風向說不可能。
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-12-20 18:34:00
比較好奇分段通車多幾億依據哪裡來的

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