作者:
weyward (chuo ward)
2024-12-28 16:54:25無論從機場往台北
還是台北往機場
都可以激發國際旅客的難民姿態
每個人搶位置
車廂塞爆
桃捷公司1200爽賺多少
到現在還無法改善國門門面
要不要僱員用人力拉車算了啦幹
窮國樣態百現呢
作者: kukumalu819 2024-12-28 16:58:00
你可以不要坐啊
作者:
robotcl (停停)
2024-12-28 17:11:00而且不管直達車還是普通車都很臭抹布味+尿騷味
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-12-28 17:15:00想到外國人先後被桃機桃捷洗禮後還願意再來真的要很有愛
桃機超舊…去大陸深圳旅遊，捷運地鐵素質真的進步超多
所以那個新車的進度呢 桃園市政府...尖峰時間跟北捷一樣塞爆 通勤機場客一起擠 有夠可悲離峰時間人也越來越多的趨勢 乘車品質越來越差 但班次還是只有這麼多
桃捷公司向交通部鐵道局承租機捷系統營運，自負盈虧...
作者:
yslimit (small)
2024-12-28 18:32:00沒辦法 無法買新車廂 就繼續爛下去
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-12-28 18:32:00不知道要從何吐槽這篇，但我能理解你想像中的機場接駁路線是長怎樣
便宜的機場鐵路，花多少錢享受多少錢的服務等到漲成跟skyliner一樣的時候你再來噓也不遲還是純粹下班沒位置坐氣噗噗
作者:
Richun (解放左手的OO之力)
2024-12-28 18:41:00機場連外鐵路被吐槽的好像也不缺桃園那條，現在主要是1200
作者:
Luao47 (Luao)
2024-12-28 18:41:00其實一堆國家的機場連外鐵路都超級爛XD但我還是很無法理解為什麼要在月台請保全吼人
作者:
Richun (解放左手的OO之力)
2024-12-28 18:42:00讓原本的價量制衡被打爛了，加上慘烈的班距搞到大家不爽。
作者:
Luao47 (Luao)
2024-12-28 18:42:00吼一大堆 結果發現對方根本聽不懂中文XD
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-12-28 19:00:00不會啦，曼谷的也是很慘，但人家$45
作者: sweizhe 2024-12-28 19:05:00
泰國的薪資收入比較低，而且機場到市區的距離也比較短
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2024-12-28 19:21:00曼谷的還站站停勒= = 沒快車更慘
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2024-12-28 19:24:00機捷直達太便宜了，就算全車都臭豆腐味一樣照搭
作者:
azcooper (cooper)
2024-12-28 19:41:00直達霉好
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2024-12-28 21:01:001200業者又不會賺
Skyaccess和關空快速一樣要搶位置啊，關空快速對在地通勤客造成的影響還上過新聞呢
作者:
ecpoem (CK101)
2024-12-28 21:18:00情報??
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2024-12-28 21:46:00直達車真的應該加收對號座費用
作者:
power7 (泡七)
2024-12-28 21:58:00情報？
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-12-28 22:15:00不要停A8大概現在還在賠錢 笑死人事實上就是你各位盡量罵 桃捷對通勤客那是一口喊一句真香對機場線除了拜託趕快買新車外 其他大概都是硬要拿著北捷來挑剔而已
作者: Youkai0825 (盧黎) 2024-12-28 22:41:00
又你
作者:
Fww (隨風幻想)
2024-12-28 23:00:00固定臭機捷還真是辛苦了
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2024-12-28 23:06:00事實 說實話一堆人崩潰 笑死機場捷運品質真的超爛
作者: diablojonn 2024-12-28 23:54:00
希望捷運漲價別再1200了
作者:
sj4 (sj4)
2024-12-29 01:03:00事實就真的差
當你要停A3跟A8註定票務無法切割 除非只針對台北車站進出旅客多收費用 其他站進出不限車種然後這也不是收多少錢的問題 而是桃捷公司自己
作者:
w320313 (希巴誰機)
2024-12-29 03:12:00看來是機捷黑
作者:
ewayne (ec)
2024-12-29 03:12:00桃園財庫之後會多259億，在這嫌的各位可要好好看著桃園市府有沒有拿這259億來給機捷用吧
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2024-12-29 03:22:00可以看進出站時間來判斷旅客是否搭直達車吧
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-12-29 07:40:00的確是情報，下次還是改大友或計程車了
作者: kenro 2024-12-29 08:25:00
品質真的很爛，也忘了當初直進台北的目的
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-29 08:28:00機捷不增購 是因為號誌系統已停產 要買需全線更換號誌系統
作者:
syba (嘻巴)
2024-12-29 08:30:00印象機捷票務後台是有留直達/普通分開收費的設計，但是後來沒有實施，統一票價。
作者: hinako1053 (梅子可樂) 2024-12-29 08:33:00
往台北直達車比較多還好 看看往中壢的
就算桃園財庫多259億也沒必要投到機捷.分其他路網更好.機捷先天不良後天失調 大錢坑填不滿的要給鐵道局處理
希望1200可以踢掉機捷然後可以便宜一點，可以降到1000以下
作者:
apple6 (蘋果)
2024-12-29 10:45:00真的，唉唉，第三世界水準
作者:
mmoom (摁摁喔喔摁)
2024-12-29 11:07:00擠是什麼笑話 日本的也很擠吧
作者: ddd80125 (阿弟仔) 2024-12-29 11:37:00
笑死1200是要賺什麼啦，這個只會補給業者虧損的部分
作者:
weyward (chuo ward)
2024-12-29 12:02:00很多人玻璃心碎嗎？ 服務真的讓人無法恭維 是罵不得嗎？還不爽不要坐咧
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-12-29 12:13:001200不會踢掉機捷了啦 還100元以下 睡醒了沒？1200要賺什麼？ 運輸業放空車載板凳才叫虧錢啦！ 光1200帶來多少旅次就讓桃捷笑開懷了
作者: peter86511 (SP) 2024-12-29 13:28:00
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作者:
over999 (唉呦)
2024-12-29 13:35:00日本也擠就算了 還分車票座位票特急票 超級智障
作者:
gm3252 (阿綸)
2024-12-29 15:48:00259億以縣市真的不能幹嘛，有的地方一個漁港就80億了
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2024-12-29 16:19:00雲霄飛車能爬山就很強了 什麼運輸就只是附加
作者:
ben108472 (ben108472)
2024-12-29 16:49:00現在機捷也不是錢可以解決的事情，號誌系統打掉重練等於直接停駛某方面就是被廠商坑了
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2024-12-29 17:48:00平均每天12萬人進出的機場 這樣的水準真不行
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-12-29 18:10:00被廠商坑了還不打緊 要緊的是還有人會出來幫廠商說話
作者:
sj4 (sj4)
2024-12-29 18:50:00問題是政府有要解決這個被坑的問題嗎？也不能一直不面對吧
不過現在尖峰不是都能開出4分鐘一班嗎？雖然不是連續的
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-12-29 20:07:00阿就是把備車開出來阿 所以晚上早該比照辦理了 不然擠得要死
作者:
laxic (啦啦啦)
2024-12-29 20:21:00普通車那座椅的寬度有夠窄 有夠難坐...
備車為運量開出來，等有情況 備車開不出來，你只會那桃捷的事，誰叫你開備車