高雄輕軌初一運量破9.3萬人次 創正式收費後新高
2025/01/30 18:26
〔記者葛祐豪／高雄報導〕昨天（29日）日大年初一，大批民眾搭輕軌到高雄冬日樂園看
「吉伊卡哇」，單日運量達93019人次，創下正式收費後的新高。
高雄輕軌於去年元旦成圓，試營運期間至2月25日都能免費搭乘，去年大年初一（2月10日
）創下96128人次搭乘紀錄，刷新單日運量最高數字，但這是免費搭乘的統計。
去年2月26日起，輕軌正式收費。今年大年初一（29日）同樣塞爆，根據高捷公司統計，1
月28日除夕，輕軌日運量35633人次，1月29日初一日運量衝到93019人次，創下正式收費
後的新高；高雄捷運初一則有272069人次搭乘。
由於搭輕軌的人太多，初一也發生疑似女乘客上車時硬擠，與站在門口的男乘客發生口角
，兩人越吵越大聲，一旁旅客把過程全拍下來，地點就位於輕軌高雄展覽館站。
對此，高捷公司強調，過年期間高雄捷運跟輕軌人潮眾多，呼籲旅客搭乘捷運或輕軌時，
請禮讓先下後上，並儘量往車廂中間移動。
高雄天氣從初一起放晴，加上「吉伊卡哇」與「高雄冬日遊樂園」的魅力，今天初二與明
天初三，輕軌依舊擠爆。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4937702

輕軌酸臉好腫比去年成圓後免費試營運還高很猛耶

明天看能不能破96128

吉伊卡哇威力強大

噴

期待破10萬～

加上垃圾逃票仔，應該有破十萬了吧？

高雄還有哪裡可以有第二條輕軌嗎

高雄就是等黃線加緊進度吧

哦我應該是要留個「反觀」

加油 趕快買車提速

吉伊卡哇把人潮吸引過來若沒輕軌扛的話大概管制區外直接塞到炸掉

我看錯了 沒有比試運營免費高 但也很不錯了

買車請趕快進行 最快還要2-3年 輕軌運能已經到瓶頸了

就說輕軌CP高啊

運量高的話可以增班了嗎

買車進度不知道如何了

不知道10樓是在反觀什麼？啊就活動撐起來的「觀光」輕軌啊！

平日上班日也有3萬人上下橘線QQ橘線來看lalaport 鳳山西站

14樓的截圖看得頭疼，人多不交管難不成要塞爛嗎？

反輕軌的智障什麼都能酸啦反正就是包牌現在就看買車了 其實高捷也需要買車就是現在就是怕國會這樣搞 買車的時程會受影響

哪個大型活動不交管？交管+軌道運輸就是辦大型活動的最佳解 沒輕軌捷運的話這人潮全部改開車 管制區外大概方圓幾公里全部塞炸

(￣o￣)

噴

輕軌黑：沒人坐的路障

我來當輕軌黑，這幾天輕軌超擠的，連平日上下班都不保證有位子坐，太爛了每次上下班時間搭輕軌都要跟樹德、道明、雄工擠在車廂內，大順路從沒輕軌到現在都是塞車，開車騎車的用路人看著輕軌先走心裡當然不是滋味

樓上講的讓我這新竹四輪塞車仔看了更不是滋味

這幾天輪椅族 嬰兒車真的不太方便搭輕軌不過人多往內靠宣導是好多了 大多有塞滿

還是要趕快買車！

趕緊買車增班吧

初二的高雄輕軌運量也繼續突破9w了~

我真的很難想像就那幾台小車廂怎麼擠出9萬多人次XD

有開區間車

哈瑪星到前鎮之星這段假日我快放棄了尤其愛河灣有活動時，有時該村鹽埕埔、哈瑪星、三多商圈、中央公園下車走路或公車214

黃線如果用輕軌的話夠嗎？感覺潛力很大，可是好像不用到中運量？

至少要中運量吧

黃線用輕軌絕對不夠 貫穿人口最多的兩個行政區

黃線不是已經決定中運量了嗎

黃線第一階段已經在蓋了 但市區確實還有蓋其他輕軌的空間

反觀 反輕軌仔

趕快買新車

輕軌加油 有人就專門酸輕軌 讚

其實輕軌運能 接近中運量啊

假日的話 用走的還比較快XD

推輕軌 台北市區也應該要來蓋

回47樓：輕軌其實很能載的，巴黎還有每日穩定十萬多運量的路面輕軌線；希望台灣在新北和高雄這兩個示範輕軌之下，中小城市能多多蓋輕軌網，一條三鶯線的高架捷運造價可以換換2、30公里看你要分兩條線三條線組一個輕軌網，比起只能蓋一條重軌覆蓋率低又貴又孤單好用很多，參考一下海牙、蘇黎世，整個城市有數十條路面電車線還能連機場、碼頭、中央車站、鬧區徒步區可以直接進去，甚至於市中心還可以小地下化或高架，超好用的好嗎

台北市區一堆公車專用道

蛇年推輕軌 蛇來蛇去蛇到家門口

反觀某市殺人捷運還沒人搭 嘻嘻

殺人捷運是要說哪一家阿？ 鐘捷撞柱還是北捷隨機殺人？

真希望台中也有輕軌

人口歌會說是高雄人跑去殺人

好可惜...證明這路廊是可以蓋中運量的

樓樓上，其實那位是屏東人

人口歌也太噁爛

現在才知道喔 他都說高雄人北漂 連殺人犯也北漂