來源：CrashNet
http://goo.gl/8akUU3
圖文好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/26661
Valentino Rossi認為2016年賽季的比賽對於車手來說會更形艱難。
這位在去年賽季被隊友Jorge Lorenzo擊敗的義大利明星車手，在周五卡達官方測試之後
給了一個充滿希望的結論。
就像Lorenzo和其他幾位車手一般，Rossi在最後一天測試用上新的Michelin胎跟標準ECU
系統完成了模擬正賽。
「總的來說今天是很好的一天。很不幸的我在（跟周三一樣的）同一個彎中又摔車了，但
是我對於最後兩個小時的表現相當開心。」Rossi開始說著。
「我們改善了賽車的設定，我的速度變快了，而且打破單圈時間。這是我的其中一個目標
，而且尤其是模擬比賽還不賴，因為我以很快的速度跑了15圈。」
「可以確定的是輪胎會滑移，但是你可以催油門，並且保持節奏，所以這樣是很好的。」
採用新的統一規格軟體意味著不會再有任何「調節策略」，過去採用的這種策略是自動微
調引擎輸出以便在每一彎當中維持先前設定的輪胎打滑程度。
現在，車手們能夠調整像是循跡控制以彌補輪胎磨損或改變抓地力的唯一方法，是使用把
手上的按鈕。
「跑長距離是很重要的，因為如果你只跑了四五圈，你無法感受到（新電控系統）的諸多
差異，但是在我這樣做之後，是的，有改善了。」Rossi解釋道。「所以比賽對於車手來
說將會更困難。你必須要作更多事。所以比起去年你要更投注心力在車輛上面。我認為這
樣會很有趣。」
Rossi在測試中作出第九快的單圈時間，落後Lorenzo有0.619秒，但是只落後第二快的
Redding 0.1秒，而YAMAHA、SUZUKI和HONDA的車手們分居單圈時間排行的前五位。
「我認為在這三場測試中，車輛改善很多，因為和雪邦賽道的測試相比差距很大。」
Rossi說。「現在我們更接近了，而且DUCATI陣營的車手們非常快。所以我認為下周的比
賽會非常嚴峻。好消息是我們有競爭力，而且賽車使用Michelin胎的表現非常好。」
這位在去年開幕戰取勝的九屆世界冠軍接著說：「就跟往常一樣，在比賽中一切都有可能
改變，因為你會碰到很多不同因素。但是我們希望能夠做好準備，而且好消息是我們的賽
車測試期間在三個不同的賽道上都有競爭力。」
對於Rossi來說剩下的問題之一在於前胎。
「我們要繼續保持專注，因為昨天軟胎表現不會太差，但是今天軟胎表現太軟。昨天硬胎
帶給我們一些問題，但是今天硬胎表現很好，因為抓地力提升了，賽道比較乾淨一些，然
後你可以用上比較硬的胎。每次我們可以用較硬的胎時，我感到開心，因為我喜歡用比較
硬的胎。」
Rossi在雪邦測試一開始跑出了第二快的單圈時間，隨後在本周卡達官方測試前的飛利浦
島賽道測試跑出第六快的單圈時間。
老羅：褲子整欉好好
小馬小鯊表示：