前幾天人在草屯市區
要從草屯站惠德宮那
去南開科大附近
看了Google地圖說要走20幾分
這天氣真是熱爆了
雖然說南投比高雄還要好
但走太多路還是很累
最後只好花了計程車費
如果在以前國六尚未通車以前
這個路線有很多往返埔里的客運可以搭
因為在交通軸線上
但自從國六開通，大部分都改走國六了
好一點可能有臺中市公車108
但這是尾端，有時可能得等很久
就會想，為何草屯等南投縣四大市鎮
（包含投市、埔里、竹山等）
沒有YouBike或者GoShare等
如果有的話
在當地沒有交通工具的外地人
就能用比較輕鬆省力的方式來在市區內暢行無阻
有時候公車客運很爛沒有辦法
尤其像是縣內竹山到草屯的客運很一言難盡
但有了共享機踏車至少可以幫忙一些
在外地都有使用過很方便
我才想到還有一種狀況
像是埔里的從埔基到地理中心碑這樣
也可以一車到底
不用再到埔里總站轉車之類的
所以我覺得縣府應該要積極在四大市鎮推行共享機踏車
YouBike扣除掉基隆彰化雲林臺灣西部幾乎都有了
彰化曾經有過但改成Moovo很爛
雲林雖然沒有腳踏車，但也有GoShare

說個笑話：宜居城市，觀光首都

外地人到南投真的超不方便，客運超難等

我是覺得人就這麼多，有時候真的沒辦法，在軸線上生活還算可以，但只要脫離軸線，例如這段改走國六的客運，或者竹山等，有時候就會陷入很妙的狀態，就是去臺中遠比縣內移動方便在這幾個大市鎮的市區內活動，有時候只能靠雙腿真的很累外地騎過YouBike或GoShare、iRent、Wemo等很方便，甚至在深夜沒有大眾運輸的狀況下也能輕鬆到達目的地。外地有公車捷運但要轉來轉去花很多時間，有時也是選擇直接租車一路騎到底。XD

外地人少 居民都有運具的情況下 共享沒辦法賺錢就沒廠商願意做。再來是南投地形有高有低 腳踏車的接受度會比機車低吧

兩個老外騎單車環島 https://youtu.be/PMoOmJXYgmE我個人認為 規劃給[電動獨輪]專用高架快道 甚至是必要的或者是橋上可以收租開店http://i.imgur.com/Jt3A7FE.jpg

至少草屯與南投市可以試著經營youbike，結合霧峰可以跟台中相連。

觀光都市真的很好笑前陣子根一根在埔里旅遊的外遊客聊天他說他很喜歡埔里但沒有共享交通工具真的很不方便然後要租機車店家都因為外國人都開價超貴讓人卻步

真的蠻好笑的 埔里明明有共享機車

埔里共享機車在那種鳥地方 不如說遊客中心在郊區算了說是觀光區 很好笑（攤手） 資訊這麼不友善

協調台中市公車到陳府將軍比較實在

林明溱那時候跟台北市長柯文哲一樣都很推崇obike阿

南投市，草屯，中興新村這個區域最適合推電輔車

草屯中興南投市埔里電輔車可以推公車候車亭也很需要等車坐地上不太好

推

草屯南投竹山埔里 其實可以小規模觀光熱點試辦 不過沒人做 長期K黨執政有本錢不思進取…