※ 引述《somade (咻咻碰)》之銘言：
: https://www.facebook.com/FanTaiNanTieLuDeXiaHuaDongYi/posts/709393705794386
: 反台南鐵路東移
: 【台南市政府為土地開發及第二階段區段徵收，要求台南鐵路東移！鐵工局表示願套圖看
: 看！】
: 請看今晚(06/22)10:00PM 年代電視 周末新聞追追追
: 戳破賴清德長期混淆視聽的三大謊言：
: (1) 東移政策是中央主導，南市府只是配合徵地。
: (2) 為了工程問題所以才需鐵路東移。
: (3) 賴沒說謊，只是與民溝通不良。
: 且看葉宜菁與郭正亮只能說「我對此案不清楚啦，我說的都是南市府提供的。」不正視受
: 苦百姓的質疑，未求證就單方相信加害者。民進黨不像政黨，倒像圍事的黑道，不問是非
: ，只看是否為「自己人」。
: 節目錄影
: https://www.youtube.com/watch?v=DbKna7wOLqY
: 沒人po?刻意逃避Lie神醜聞嗎?
以下自救會皆指反台南鐵路東移自救會
並非涵蓋北區居民 因為兩者訴求是不一樣的
台南鐵路東移地下化是由誰負責－鐵工局
鐵工局難道歸台南市政府所管嗎？
這答案應該很清楚 無庸置疑
再來節目一開始講的那個部分根本錯誤百出
他提潛盾可行
問題在於鐵路上面跑 潛盾在下面挖
但是鐵路允許的沉降高度只有幾公分
造成出軌請問誰要負責
鐵工局？南市府？自救會？
更何況自救會的方案也不是潛盾法
他們提的方案如下
首先先將現有鐵路東邊房屋拆除
並且在拆除的位置蓋臨時軌
原有的鐵路向下做地下化
做完一半
地下化主結構出來之後
將臨時軌移回地下化主結構上方
也就是原軌位置（因此這樣只要三年就可還地 但是地下化工程還沒完工喔）
為了要將剩下的部分蓋完
所以要在地下化主結構旁開上百個豎井
這樣才能搬運機械器材 原料
又因為臨時軌要移兩次
要蓋臨時車站 還要因為臨時軌在地下化結構上跑多蓋一層隧道
所以整個完工要耗時13年
經費也絕對沒比較便宜
而且他們說這樣會徵收比較少區域
那是因為
他們把連續壁縮到剩20公分 那試問配電盤 緊急電話 消防栓要擺去哪
且連續壁外只剩0.6米 那導溝 圍籬 緊急搶救空間要擺哪
還有東正線中心到東側路緣預留3米 但實際上需要4米才夠擺電桿 電纜槽 排水溝
所以徵收較少完全是這邊少一點 那邊縮一點來的
照正常的設計來設計臨時軌案甚至要徵收更多
另外還有提到開豎井的問題
這些豎井要開在哪？
開在旁邊的馬路上
有一個甚至要開在青年路的眼鏡行旁
我不知道原PO是否是台南人
那個路口因為平交道關係
一般上放學時間就已經夠壅塞了
我不敢想旁邊如果開一個要擺好幾年的豎井會塞成怎樣
更何況這只是其中一個
還有徵收後土地利用問題
那個人講得好像之後一定會賣給財團開發
就像大埔案一樣
但事實是大埔案是區段徵收
南鐵是一般徵收
一般徵收只能用於公共建設上
是要怎麼賣給財團...
以上有錯誤歡迎提出
先打到這邊 ...