【媒體來源】
聯合新聞網
【新聞標題】
台北機廠可修復了！文化部租用模式啟動
【完整內文】
台北機廠指定為國定古蹟後，產權歸屬一直懸宕未定，影響進一步的古蹟修
復計畫。文化部長鄭麗君今表示，為完整保存台灣鐵路建設與現代工業發展
軌跡的國定古蹟「台北機廠」，文化部與交通部協調已有初步共識，文化部
將先以租用模式啟動修復工作，後續採合作方式推動活化成為國家級鐵道博
物館。
鄭麗君表示，未來的合作模式，文化部、交通部與台鐵三方會再進一步討論
。台北機場的修復未來將「全區整備、分區修復、分區開放」的模式進行。
修復過程中，文化部將研議提供登記制的局部導覽，讓市民親近體驗文化資
產的修復與活化的方式。
交通部長賀陳旦則表示，台北機廠再利用結合文化保育，交通部非常樂於見
到台鐵過去的設施，在技術和環境變遷下，不再提供既有的功能後，卻可以
因時間沈澱而昇華為文化資產，增加台鐵的整體品牌價值，希望這是產業性
博物館的成功範例，豐富台灣的文化地景。
賀陳部長更進一步鼓勵，台鐵等事業機構用活化資產的角度看待設施空間的
再利用，過去政府機關用地參與大範圍都市再開發時，往往只視為一次性的
財產移轉，忽視了都市長期發展下，資產會持續成長的商機。此次台北機場
轉化成文化園區，台鐵改以共同合作的角色，積極促成，此案成功的關鍵又
是另一個值得期待的政府新猷。
台北機廠自104年4月16日台北機廠全區指定國定古蹟以來，文化部推動活化
再利用相關事宜，並研擬「台北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫
」，因台北機廠事涉國家公共建設經費分配、台鐵財務永續及台北市都市發
展等課題，導致計畫遲未核定。文化部先前僅能先依「文化資產保存法」規
定委託專業團隊研擬國定古蹟修復及再利用計畫。
鄭部長強調，在協商的過程中，充份理解台鐵作為事業單位，為了交通安全
、便捷與舒適，具有持續推動基礎建設更新的重要任務，因此「共同合作」
方案，將兼顧文化資產保存與台鐵財務的永續，期能以全體鐵路人的榮耀，
作為首都文化觀光與生活的新亮點。
文化部將於近期再與國發會進行會商，期能獲得國發會支持將「台北機廠活
化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」納入國家公共建設計畫，使文化部在
106年即可進入台北機廠展開規畫設計、環境改善及整修工作，盡早開放。
【新聞連結】
http://goo.gl/5ljYHE
【備註心得】
等這麼久，總算台北機廠可以修復了，文化部做的好啊！
期待能早日看到修復完的台北機廠，也要注意有沒有不當的修復或亂拆亂蓋。