心得：
本篇文章為版友 tigertanktwo大 就同標題回文做出的回應，內容提及了
日本時代與中華民國在台灣，台灣人在政府中的重要性與影響力對比；台灣人
在日本時代的教育情況；甘蔗收購價太低的問題，在後來蓬萊米品種出現後，
眾多台灣農民棄甘蔗改種蓬萊米傾銷日本，除了造成日本政府提政策限制
台米出口日本之外，也在「米糖相剋」的因素下，造成糖廠必須提高甘蔗收購價
鼓勵農民改植甘蔗；台灣人在日本時代與中華民國在台灣初期的言論自由比較，
以楊逵為例；日本時代與中華民國在台灣初期的工業生產水準比較等，文末也提供
一些文獻當中的數字記錄，值得一看。
本文也是台灣在日本時代與中華民國在台灣相關比較，感謝 tigertanktwo大的
分享，也提供給對本議題有興趣的版友參考。
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PtUAmCM ]
作者: tigertanktwo (tigertanktwo) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] S HOTEL財務壓力重 大S憂鬱抱兒放空直擊
時間: Wed Oct 11 17:21:49 2017
※ 引述《mitsurogi (kyo)》之銘言：
> 笑死人，抓著馬英九和蔡正元這種雞毛當令箭講種性制度，如果照你的標準，日本時期根
> 本萬惡不赦吧，台灣人不准唸財政法相關學門，連國小教育都要分學校，國民黨還沒這樣
> 搞咧。臺灣諺語:第一憨，種甘蔗給會社磅也說明那個時代日本人對台灣的種種不公平，
> 只是在綠吱眼中都視而不見。
你們喜歡拿「加工過」的日治時代來當墊背，沒關係，我們也喜歡比較「真實的」
日治時代與華竊時代
1945年日治時代台灣人公務員總表↓
https://i.imgur.com/ABKbsUQ.jpg
1945年後「華竊時代」，台灣人在政府中的重要性和影響力降低↓
https://i.imgur.com/XtcZpcd.jpg
https://i.imgur.com/pi7NsQy.jpg
台灣人從來沒有被不准念什麼學科，你要念財政法可以到日本本土去念，
然後醫科在當時和現在一樣都是高收入菁英，一堆培訓出來的台灣醫師都跑到日本內地
去不回來
國小教育那個是按照「日文標準」來區分，懂日文的就是和日本小朋已再一起，
日文差的就只能先分開教
至於甘蔗收購價太低的部分，雖說大部分都是日資企業，但台資糖廠一樣是慣老闆
比如二林的農民抗爭事件就是板橋林家的糖廠收購價太低
http://i.imgur.com/SpR14En.jpg
後來則是蓬萊米在「日本專家」的改進下出現，打垮日本米並大量傾銷日本
(日本戰前的稻米自給率，根據1938年日本媒體做的評估是99.6%)
http://i.imgur.com/LcDiCYo.jpg
(換言之這是台灣傾銷日本，而非日本需要)
http://i.imgur.com/mJVevZv.jpg
(日本政府甚至謀溢出台「減反案」來限制台米出口日本，國民黨那些難民們幾十年來
「詐欺」我們說這是日本壓榨台灣把米糖都運走，其實是台灣傾銷並賺取大量外匯)
在此一背景下，因為「米糖相剋」，所以種甘蔗的收購價也大幅提高了，
反而是慣老闆們必須回頭來構思如何讓農民留下來種甘蔗，而非去種傾銷日本的蓬萊米。
然後比較一下「華竊時代」和日治時代誰比較「嚴刑峻法」
楊逵，台灣作家，出身家貧，體弱多病，被欺負，考中學失敗，重考台南一中結果又輟學
。他跑去日本考上日本大學文學藝能科夜間部，變成覺醒青年，一邊讀書一邊跑勞工、政
治運動
然後他又跑回來台灣搞「台灣農民組合」，變成日本總督府的頭痛人物，他總共被捕 10
次，總共加起來被日治時代「傳說中」的「無敵嚴酷嚴刑峻法」關了昏天暗地的「45」天
。
1947 年疑似因為他的作家身分被中華民國莫名判死刑，1949 年他幫朋友寫一篇鼓勵和平
的文章被「轉貼」去中國上海大公報，被中國民國判處非常人道輕微的 12 年徒刑，並發
放至中華民國超級人道又舒服的綠島。228 之後 Native Taiwanese 作家紛紛
噤聲，不再創作，於是我們看到的作家都是 Mainlander，然後中華民國人開始編造
Mainlander 優越論和 Native Taiwanese 劣等論 (史實是翻轉的且翻轉的非常難堪)。
可見日「據」時代有多黑暗，中華民國又多仁慈。
1948 年工業生產水準僅達 1941 年的 59%，若以固定價格計算國民總生產，1955 年才達
到「日治時代」1936 年的水準；承上，若計算的是「人均」國民總生產，則 1960 年還
比「日治時代」1936 年「少」32%。
一點從各學術論文上保留下來的數據筆記：
1950~1960 年的 11 年間，「米糖出口經濟」累計出口金額達 10 億美元，佔同一期間累
計出口總金額的 68﹒9％; 佔同一期間累計進口總金額的 44﹒4％；佔同一期間累計政府
外匯進口 (扣除美援進口及其他進口) 總金額的 79﹒3％。(這米糖出口經濟，是日本人
幫台灣人建立的。這就是中華民國發展經濟的功力，他們還跟我們說日治時代台灣很爛)
台灣的工業在過去四十年間 (日治時代) 增至 1,600 倍，等於主要生產品總價格的 50%
左右，佔整體產業的首位。
臺灣農業的耕地則增加 30%，1 甲地平均年產增至 4 倍，農業總生產增為 12 倍，稻米
產量除了足供島內消費外，每年尚有 40%可輸出給日本 (最高輸出量達 80 萬噸)。對外
貿易擴充了 33 倍，每年的出超達 25%至 30%。財政方面 (總督府財政)，增至 36 倍，
每年的財政盈餘達 20%至 30%。
日治時代前↓ 根據張漢裕教授的描述:
日人佔領當初，台灣交通情形很壞。除清時劉銘傳巡撫等所建樹的基隆、新竹間的鐵
路千口南部若干製糖業者私設之牛車路而外，幾乎沒有足道的交通存在。
城鎮與其附近數十個村莊及這些村莊彼此之間，是有田畦一般的小徑，也許可以叫做
里道；然城鎮之間卻看不見縣道或國道。
當然也沒有車輛交通，旅客不是徒步便要坐轎，貨物則肩挑背負，而難以運至遠方，
結果南北四百多公里，東西最廣一百二十多公里的小島，形成地方分割的情形；即只有以
小城鎮為中心的村落社會。政治和商業關係幾以這些狹隘的範圍為限。
較遠的地方如南部和北部的直接交通，不如經由廈門、福州等海路聯絡方便。﹒﹒﹒
此外，台灣奔湍激流甚多而沒有橋樑，故一遇有雨季，各地即陷於孤立。這宛然是歐洲中
古時期的情形，各地的物資很難有無互通，物價各地相差甚大，從而產業不振，經濟不發
達。