Re: [新聞] 「交通、環保、體育局」最操3單位 止「血」自開方

作者: bota (llll)   2016-03-05 11:44:08
※ 引述《Usecase (Use Case)》之銘言:
有注意到體育局這一年來陸陸續續開出不一樣的缺
, 但這幾個缺都是公告之後,
就沒再重複公告(跟ㄧ些缺不一樣),
代表來是有很熱誠的人願意接受挑戰
so,...
40小時候志願加班根本不是問題,
 我不知道板上鄉民在嗨甚麼?
  然後,從體育局招聘的結果觀之(還是有人會去,這點看來)  
  其實這有機會改造文化,
  也就是說, 形塑一種"志願者聯盟"====>想商調離開的不擋,
                        在自己去招願意來的 
  因為是志願者聯盟, 戰力會變的超強的
ps: 簡任10職等開商調 等候期14天 up,也是一種風氣的改變
    涂醒哲也在學,開一堆處長的缺
    ----> 改變以前最後詬病的假掰三天的現象
    so, 台北市的現象,。。。對以後的公職環境的勞動條件的
    影響,其實也不全然是壞的
   
作者: kay00503 (微笑)   2016-03-05 12:07:00
中文有點差...
作者: R3210 (貪小便宜你會損失更多)   2016-03-05 12:31:00
重點在各局處的長官,長官蠢就...
作者: the1memory (知識+)   2016-03-07 19:12:00
其實根據我自己的觀察跟業務來往接觸(擔任某高中的體育組幹事),體育局的缺最近半年來的確開了不少,但是實際上開的都是不同科室所要補的人(綜企科、秘書室、運設科)。他們都是因應自己單位有人升遷、商調或退休而以外補的方式找人。而實際上,和大巨蛋最相關的運設科(運動設施科),其中某個缺我已經看重覆開至少2次了。所以體育局真的是原po所謂的「志願者聯盟」嗎?就我的認知上來說可能有一段落差我跟裡面出了名的爆肝科(競技運動科)的人互動最多,他們的開缺是很頻繁的程度,所以他們每次高考的時候都會要補1、2位進來,而實際上很多新人也是撐過四個月考試及格然後就開始投履歷了(現在綁三年當然比較好)如果原po對體育局裡的業務單位(競技科、運設、運產科、全民科)有過接觸的話,相信應該就能夠理解局裡的幕僚單位們,實際上還是比較幸福的一方哈哈XD

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com