設國家運輸安全委員會 賴揆：草案下個月送立院
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2018-10-23 17:00中央社 記者王承中、范正祥台北23日電
行政院長賴清德今天針對普悠瑪出軌事故表示，已指示交通部應把陸、海、空大眾運輸整
併，成為國家運輸安全委員會，避免事件再度發生，相關草案會在下個月送到立法院。
台鐵6432次普悠瑪列車21日下午4時50分於蘇澳新馬車站出軌翻覆，全列車出軌，造成嚴
重傷亡。民進黨立委鄭寶清今天出席立法院總質詢時，建議行政院可以成立國家運輸安全
委員會，提高管理層級。
賴清德表示，如果小病不醫確實會變大病，要利用這次事件作為教訓、深刻檢討改進，讓
台鐵做制度性體檢，也已經指示交通部應把陸、海、空大眾運輸整併，成為國家運輸安全
委員會，避免事件再度發生。
國民黨立委林為洲則詢問，將「飛航安全調查委員會」擴大成「國家運輸安全委員會」，
將會涉及飛安和地上運輸不同專業領域。對此，賴清德答覆，「這部分在組織上或延攬委
員應該沒有問題，我們這個法案會在下個月就送到立法院來。」
另外，國民黨立委孔文吉、呂玉玲質詢時都關心普悠瑪事故原因，賴清德表示，這次肇事
原因就是彎道超速，未來普悠瑪列車行駛在彎道時一定要減速，確保安全，而在車廂的部
分，交通部會邀請專家針對安全性做檢驗。
列席的交通部次長王國材表示，本週也將針對剩餘的18輛進行普悠瑪列車的特檢，28日會
全部檢查完畢。
國民黨立委呂玉玲詢問王國材，未來普悠瑪列車過彎的速限是否全部降到40公里，還是只
針對新馬車站的彎道。王國材表示，只針對新馬車站的彎道，因為現在只有西正線通車，
所以目前是用時速40公里運轉，其他的彎道，會要求駕駛要特別小心駕駛。
作者: ysz0000 (建林) 2018-10-24 01:01:00
疊床架屋看看少子化辦公室 食安辦公室 新南向辦公室交通部帶著台鐵改革就夠了 硬要成立新單位以為做了什麼大改變 最後都嘛無疾而終 議而不決 唉
作者:
aguey (aguey)
2018-10-24 05:12:00冥盡凍執政下越來越肥的中央怪獸
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2018-10-24 06:18:00這是飛安會改成運安會，權限提高吧。第三方監督才有用，自己帶自己改革會有用真是笑話。
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2018-10-24 08:30:00不然年底落選那些你要安插他們去哪裡？
作者: ryuke (no holidays) 2018-10-24 08:36:00
補足基本的預算比較實際吧，車壞了都不修，人力不足還是不補人
作者:
jjer (CCC~)
2018-10-24 08:40:00出事辦公室
作者:
Imuran (生而為人 我很抱歉)
2018-10-24 08:40:00一個機關的設立原來只要一個月就能規劃完畢，效率真高如果為此設黑機關太麻煩，不如直接設立台灣價值委員會，置委員108人，聘用研究員1080人。承院長之名督導一切臨時交辦事務，這樣應該比較快
作者:
ficp (禾草)
2018-10-24 08:54:00來了來了 黑機關~
去年飛安會主委上任時就再提了 去年也在交通委員會討論過了 更別說這個議題己經提出十幾年了
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2018-10-24 09:07:00交通部弄個任務編組就好了,還要為此成立機關,笑死
作者:
Sandytw (肚臍風)
2018-10-24 09:12:00有人當了公務員，智能與判斷力卻跟無O鄉民差不多
作者:
maniaque (maniaque)
2018-10-24 09:39:00然後就會看到 道安會 把工作 推給 運安會....:D
作者:
Imuran (生而為人 我很抱歉)
2018-10-24 09:42:00這個議題如果真的研議十幾年應該早就躺在立法院等豬公看了，現在連院會都沒出去，只是出事了趕快拿出來喊送出時間，你確定所謂的去年跟十幾年不是［我也曾經三度想過］？
作者:
segio (初華)
2018-10-24 09:58:00這樣才能安一堆肥貓主委.
就交通部在當了 去查查飛安會歷年來做過的準備吧交通部在擋
作者:
Imuran (生而為人 我很抱歉)
2018-10-24 10:09:00準備不是那你說交通部在擋那是不是要先出來洗地？擋了十幾年現在只要一個月就可以直衝立法院那之前擋的原因都不見了^準備不是外面的可以隨便查的
作者:
HLPT (I have a dream)
2018-10-24 10:48:00飛安會提昇整合 哪裡疊床架屋了，總比各單位內部自己關起門自己審好吧
這次事故是凸顯人員不足 人加在監督還是沒辦法根本解決問題 只是落實1人作事10人監督這種被譏笑的狀況 這委會會成不成立我認為都不該借普悠瑪翻車這個勢
作者:
g10 (機會是留給準備好的人)
2018-10-24 11:47:00有多一些酬庸的官 解決問題?
作者: Alphaz (@@) 2018-10-24 12:13:00
有差嗎？民眾還是大爺心態的話 死亡列車一樣繼續發車
作者: ysz0000 (建林) 2018-10-24 12:14:00
你認為 陸海空三個領域能說整合就整合？ 隔行如隔山會相信「權限提高」這種鬼話 虧你還在公部門服務 hlpt 騙老百姓也信
作者: ysz0000 (建林) 2018-10-24 12:18:00
食安辦 少子化辦公室 新南向 到底搞出什麼屁了沒？
作者:
ashero ( )
2018-10-24 12:34:00還有個第二官方語言辦公室
作者: jiunyug (均) 2018-10-24 12:47:00
那些人事費拿去多補些基層人力才實在檢討結果如果只是彎道減速就好，多成立新機關的邏輯是？？
作者:
star1023 (唯一的唯一)
2018-10-24 12:55:00黑機關
作者:
kouse (^^")
2018-10-24 12:59:00國家需要改革做事的人，不是一直委員會打高見（嘴炮）分散責任，最清楚問題的絕對是承辦人跟中間幹部～也只有他們才真的能著力改變...
作者:
ZE553KL (Zenfone3 Zoom)
2018-10-24 13:01:00現在要結合陸海空，若干年後又說不專精又要拆分陸海空 也不是沒有可能台灣的政府太會表面功夫從不會踏實的從骨子裡解決問題
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2018-10-24 13:12:00美國也是一個國家運輸安全委員會管陸海空阿。想來在這個板討論這種東西是沒意義的，唉。
作者:
het97306 (a i b t)
2018-10-24 13:14:00中興新村活化辦公4
原來學美國問題就能解決，那真的太簡單了明年就把美國整套政府體制搬過來
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2018-10-24 13:34:00那你可能連飛安會是什麼都不知道吧？
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2018-10-24 14:34:00因為這個運安會構想就是以飛安會為基礎轉型的。
作者: jennywalk 2018-10-24 15:07:00
沒用。補足基層運轉人力才重要。
作者: cirfy 2018-10-24 17:39:00
又一個委員會
作者:
fastfu (1983å¹´å°å··12月晴朗)
2018-10-24 18:30:00說智障政府的忘了自己也是政府的一員嗎？
作者:
het97306 (a i b t)
2018-10-24 18:41:00還好啦，被智障管而已
作者:
cashliu (QQ)
2018-10-24 22:52:00笑死
作者:
skrey (sky-fly)
2018-10-25 00:22:00成立這個委員會能真正解決台鐵出事的問題所在嗎？$$$錢要用在對的地方......
作者: robbi1069 (asdf) 2018-10-25 10:45:00
到底是精簡人事還是又要搞酬庸呀！餅就這麼大搞啥？沒救了
我覺得公務人員的永業制跟退休制度要取消 政府才有救錢要用在對的地方 而且技術類職務要佔80%以上不過這樣改 恐怕死一堆人QQ
作者: applez (applez) 2018-10-25 11:48:00
又多一個機關 國王人馬趕快空降佔缺囉
作者:
nobeldd (情緒上的完人)
2018-10-25 12:57:00潔身是主委
又要做一堆報表應付新設機關，只活絡了標籤紙影印紙廠商，基層人力不足還是沒解決…