作者:
Pravda (真理報)
2019-02-11 14:01:33離譜！蘭嶼護理師搭黑鷹墜機 銓敘部拒發撫卹金
2019-02-11 12:17聯合報 記者李樹人╱即時報導
去年2月5日空勤總隊在蘭嶼失事的黑鷹直升機殘骸。聯合報系資料照／記者劉學聖攝影
蘭嶼蔡邑敏護理師去年2月5日搭上黑鷹救護直升機墜海身亡，因公冒險犯難，事後接獲總
統褒揚令、衛福部獎章、南丁格爾特別奉獻獻獎。不過，日前銓敘部一紙公文以「本案尚
缺乏因公撫卹之完整事證」，拒絕給予撫卹金，引發醫界反彈，醫勞盟痛批，銓敘部委員
是誰？可以換人當嗎？
銓敘部公文指出，蔡姓護理師直接死因為溺斃窒息、顱內出血，而先行原因為肺水腫、直
昇機後送病患墜機事故，但仍缺乏因公撫卹之完整事證。
醫勞盟在臉書貼文，機組員跟護理師，都是為了同一個救護行為（因），面對同一冒險犯
難情境（緣），遭致同一空難與生命犧牲（果），因為天候亂流/機場夜航風險/機械複雜
故障，為了救治心肺急症病患生命，仍需「冒險」「犯難」，當然，要一體適用「因公」
「冒險」「犯難」，從優「撫卹」！
蔡邑敏護理師最後訊息為「降不降的下來還不知道」、「風超大、又下雨」、「我很怕」
，隨後便再沒有音訊。
醫勞盟法律顧問、醫師全聯會法律智庫委員蔡秀男醫師認為，不管依據新法，還是依據原
規定，護理師在高風險蘭嶼機場搭上高風險黑鷹救護直升機「搶救災害」「高度死亡風險
」仍「奮勇」「執行任務」，「冒險犯難」，遇亂流失事墜機大海而致「溺水」「腦出血
」死亡之認定。
蔡秀男貼文指出，蔡邑敏護理師具有公職護理師身分，應該從優撫卹，「因公撫卹」不只
「執行職務」，應該以最高級「冒險犯難」從優撫卹。
https://udn.com/news/story/7315/3637306
作者:
AMDsucks (AMD really sucks)
2019-02-11 14:42:00財務吃緊，珍惜生命
作者:
kit279 (潛水卡實在)
2019-02-11 17:04:00所以癥結點是在冒險犯難?
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2019-02-11 17:08:00之前火車撞砂石車 國道警察的都被擋冒險犯難了，專婊自己人的銓敘部不意外，這種老闆不值得為它賣命
作者:
sam123w (鋼彈)
2019-02-11 18:15:00好不值 還是明哲保身為上...
銓敘部是為了保障公務人員福利的單位耶，上面幾樓是不是搞錯什麼了我可以投稿今年笑話冠軍了嗎？
作者: sf6201 (放手是更有智慧的獲得) 2019-02-11 19:11:00
不意外，政府機關常常搞一些讓人生氣的鬼事！
作者:
manlike ( )
2019-02-11 19:18:00非警消人員真的下等公務員
銓敘部一直這樣啊教育部幫教師講話 勞動部幫勞工講話但是銓敘部專錠自己人誰想認真工作啊? 我上班只用3成力 剛好而已
作者: douxid 2019-02-11 19:31:00
不意外勞動部都可以幫老闆講話了，銓敘部為什麼不行？
作者: shomin5566 (小明❺❺❻❻) 2019-02-11 19:34:00
…公衛體系的根本不該排除在危勞人員之外
作者:
payeah (大佐)
2019-02-11 19:37:00銓敘部本來就算資方的人事機構吧...
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2019-02-11 19:38:00保障福利，看看名字裡有保障二字的保訓會專門在幹嘛吧
作者:
payeah (大佐)
2019-02-11 19:39:00教育部跟勞動部也沒這麼挺，唉...
作者:
jjer (CCC~)
2019-02-11 20:09:00這個故事的寓意是。。。
作者:
banmi (數學小天兵)
2019-02-11 20:40:00蘭嶼護理師符合因公撫卹 銓敘部：冒險犯難等級需更謹慎認定標題跟看到的好像不太一樣,我的理解是可以因為撫敘現在的問題在於等級是哪一等... 不
作者:
payeah (大佐)
2019-02-11 20:54:00大概知道銓敘部在想什麼，最高的冒險犯難那級撫卹，會變成佔各級比例中最多的一級最近要敘冒險犯難的例子多，但這是銓敘部自己要搞清楚定義的問題
作者: zzzzaaaa (1111) 2019-02-11 21:17:00
政府對自己員工本來就很苛刻 他的冒險犯難是指要工作前就知道有很大機率會出事然後仍然去做才算冒險犯難 所以一般性的意外都被排除了 就那麼一點點撫卹金也在跟員工計較 換成一般勞工職災都領的比公務員還多
作者:
payeah (大佐)
2019-02-11 21:38:00對，一開始的法規設計就是打算從嚴認定降低最高級別的案例，但這幾年很明顯社會氛圍已經不是如此。
作者:
laliga (飛天松鼠)
2019-02-11 22:14:00公務員只看到被改成晚退休，其他可以安心工作的政策改革ㄧ個都沒有，這種改革還能挺的下去的真的太瞎
作者:
Imuran (生而為人 我很抱歉)
2019-02-11 23:13:00如果要看立法原意，那就應該正面表列怎麼死算一等、怎麼死算二等
作者: aMoose (啪) 2019-02-11 23:19:00
公務員自己為難公務員 真是沒救了
作者:
metta ( )
2019-02-12 00:58:00看公文內容感覺銓敘部不是不核，是在等飛安報告吧
作者:
banmi (數學小天兵)
2019-02-12 06:40:00所以現在記者下的標題都是看看就好啦....
作者:
tery623 (tery623)
2019-02-12 11:31:00癥結點在於撫卹的時間點以及等級認定，建議銓敘部是否能先發放基本撫卹給喪家應急，然後等報告出來再就等級差異部分補發。（前提是相關法規允許的話..）
作者:
GundamW (無盡的華爾滋)
2019-02-12 12:42:00公務員看新聞也隨媒體起舞，還要怪一般民眾被操弄仇視公務員？笑死
作者:
HLPT (I have a dream)
2019-02-12 13:58:00明明就在等飛安報告，有說拒發了嗎？
作者: zzxx1017 (承義) 2019-02-12 14:07:00
帶風向的新聞，怎麼樣才算冒險犯難？就等報告出來啊
作者:
banmi (數學小天兵)
2019-02-12 15:17:00我是覺得如果大家覺得不該分級,那可以修改法律....目前看起來,銓敘部就只是依照現行的規定去走,不是嗎??
作者:
airlow (不存在的騎士)
2019-02-12 15:50:00機組員在這種情形下會怎麼判?
所以飛安會報告出來機件“有問題” 護理師還冒險出勤才符合最高等要件嗎？？意思是我要看到飛機明顯冒煙失火還搭上去才算冒險犯難
銓敘部的粉專是說卡在冒險犯難無法確認，要等飛安報告，不過拖了一年...用年金改革的效率來做，大概一個月就出來了吧XD 這個執政黨沒票的就慢慢來，有票的搶著過
作者:
roy147yo (デラ・モチマッヅィ)
2019-02-12 20:55:00當時景森國旅卡方案好像幾個禮拜就火速通過呢3月之前強制運用在什麼台灣觀巴套裝行程 被幹翻之後才改大跳電那一次也火速發公文叫大家中午關冷氣 創世界之舉這幾案效率都那麼好 我們那麼有效率的政府現在在哪裡阿
作者:
banmi (數學小天兵)
2019-02-13 09:18:00冒險犯難到底需不需要飛安報告,這個法條有沒有寫?
作者:
goshfju (Cola)
2019-02-13 10:27:00.
作者:
airlow (不存在的騎士)
2019-02-13 10:29:00感覺在爭一個主觀認定的東西，夜飛+天氣不佳，我覺得就已經構成冒險了吧
冒險犯難應該是指從客觀事實可認定當事人主觀認知到有高機率失去生命仍忠實執行職務，用刑法的概念去理解吧
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2019-02-13 20:39:00作者:
airlow (不存在的騎士)
2019-02-14 16:02:00夜飛+天候不佳就是客觀事實呀，會不過不就是在爭主觀上你知不知道很危險害不害怕，我上次坐在文西前面，他手拿要你命三千，就坐在十大兵器之首的折凳上一直看著我，我好害怕