各位先進好 想請問
我目前在臺鐵佐級已有10年年資
有28天休假 今年考上高考
預計11月中以前會到新單位報到
因為現在的制度是採不占缺訓練
休假、退休年資會遇到中斷的問題
想請問以下問題：
1.如果年資勢必中斷，我是否可以提早離職，不必押在新單位報到前一日？
2.我的休假是要到113年1/1才會回復到28天嗎？
3.我今年在臺鐵是否還有另予考成(績)?
在這先感謝大家協助回答了~~~

龜苓膏明年歸零，後年比例，大後年全數給

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考走是對的，氣功沒什麼路用，留下來只是等完蛋而已

1公務機的算法是會把不足整月的畸零天數加起來 超過30天的算一個月 再不滿30天的算一個月所以有沒有差那一個月你很在乎 你就要詳細算算 反之就不用2對3 有，因你非以調位方式辦理鍵取他機關分發受訓

請問是考什麼職系？？！

1.應該可以看有沒有符合視同商調? 2.應該是28*9/12 吧?

哦對你11月報到 及格應該在明年3月 112無假 113按比例114才是完整的

歸零謝謝

技術轉行政，一定是不同職組，確定無法視同商調，哭哭，113年才有完整假所以你現在就可以離職，就是辭職但如你是考交通行政(感覺你不想透漏)，則要依交通事業人員與交通人員相互轉任資格及年資提敘辦法，總之，去問台北火車站6樓人事室一科最快

就請事病假或者加班補休，不然家裡有事不用請假嗎?

更正，台北火車站5樓人事室一科最快

前2年就別想太多了，撐住比較實在。主管機關，教育部對吧！

過去後別後悔 鐵佐超爽

總覺得留台鐵等公司化後沒有不好

之前在台鐵，覺得離開台鐵是正確的選擇

台鐵公司化 不見得差+1 公務員沒話語權差很多

鐵公司後退撫年資，由公司編預算及發放，鐵會設自己退撫基金公司化前年資由大水庫出

別做夢了，公司化後沒多久就gg了，到時候要跑都跑不了

哈哈，風向吹到這邊來，真的可以了啦！

後悔機率頗大

我覺得你會後悔，因為我有家人是高考轉臺鐵

記得今年有改訓練期間也有算入休假年資,所以後年休假是完整的

我也有家人台鐵轉考高考，說好險當初有離開台鐵

鐵佐待在分駐所沒有在技術股辦理採購是最爽的!!~進高考基本上大多都是要辦採購，甚至聽說單位技術類太缺，行政職系也要辦採購~鐵佐加班+輪班+出差爽爽到達50k~

還有比採購更屎的

怎麼風向有點亂XD

一堆高普要調國營都沒機會~能現地升等加薪加兩職等還跳?現在都跳去台鐵~等國營化升等拉!去看港務改公司後薪水如何~到時候可不要說~為啥台鐵公司有多兩個月的獎金?才在那邊該

多兩個月只有營運人員有，資位人員沒有

改公司後~就沒資位人員..資位升官發財都變成從業人員?

你這是不正確資訊吧 資位制不選擇改業人員制度 就還是按原制度 不會有國營4.4個月獎金 改從業人員有4.4就沒有公務人員身份 自已選而且我記得版上有個文是資位制和簡薦委薪水福利差在那裡 很專業你可以看一下 公司化保留就是現在 而現在台鐵用非單一用費率的薪資非常亂且低 我印像中高考的高員級要到相當七年六資位制的薪水才會高於簡薦委的(不含其他加班輪班其他的錢) 加上去看似高 但那些都是要你額外付出換來的

傻傻的 有假最爽 能爽請更爽

建議參考港務改公司後~若沒要轉任就調離~會有個職務對照表~看是要薪水還是原任用資格~~屆時再自行決定!!不是用資位轉行政機關職等互比~轉到國營都往上加兩職等了!

講港務先秀經歷給人看看啊，不懂裝懂在那邊瞎扯

還有臉扯港務啊這間可笑的公司有什麼好參考