本人 非電子相關科系 也沒有受過電子學實習訓練 沒有半張證照
北部人 以下幾個職務 有沒有較適合我這種類型的
但我願意學習就是了
1. 交通部臺灣鐵路管理局新竹機務段 技術助理 桃園市
(1)辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、搶修等事務。
(2)需配合業務擔任輪勤、輪班工作。
(3)本職務係屬交通資位制，毋須經銓敘部銓敘審定。(4)其他臨時交辦事項。

超羨慕理組 非本科還能考上 在台灣念電學真的不怕沒飯吃鐵路局要公司化了 選1要想清楚喔 不過佐級薪水比初等高

非本科還能考上！真的厲害

請問第幾名呢? 只排3個看起來至少14名以內

台鐵你要考慮要公司化了 因為限制轉調是三年 基本上是強制參與國營化哦! 雖然公司化設置條例有提到會配合意願調查其他單位收不收 一則它法規只說幫你媒介不代表成功 二則沒公司化滿難調的(也許技術類會好一點) 變國營更難調 三則交通部和台鐵都沒具規範但為了配合政策(且明年選舉) 強制明年1月掛牌是確定的 優點是它今為了留才有加薪 資位制高考以下錢都是資位制>簡薦委 真的要選這個我是覺得你要另多作功課 想清楚再選

這題我選三可以思考人生或是準備更高等考試

https://i.imgur.com/DmhGjJ7.jpg給你參考。台鐵薪水目前是最多的從三萬七一口氣調整到五萬8不知道適不適用

台鐵那個是年資跳到頂的吧.. 進去絕對沒有5W8現在進去3W7+個留材津貼2000吧

是 那是A~B不是A升到B

是37k+2k沒錯，58k是誤導資訊58k是裡面佐級做頂的薪資，絕對不可能是新進的薪資

笑死。中文差成這樣

猛，非本科給個respect

重考國營

3

佐級跟初考差了一萬 如果不介意改制公司（福利不變）可以考慮

但是3的範圍很廣，最南到板橋，最遠到基隆（或是宜蘭），要有可能之後會分到那邊的打算

怎麼可能起薪調兩萬 當政府吃素喔

想知道可以私我 我有內線

台鐵局是資位制嗎

他職缺內容就有明確寫了是資位制 具體會有明顯影響就是1薪資2你想當公務員還是國營職員，選這個缺是一定要待到公司化之後，所以明年會有一次選擇機會，看你是要選繼續資位制或選國營，選資位就是按現在資位制制度(年終+考績2-2 5個月)保有任用資格，繳退撫，可商調；選國營，因為沒有具體，但國營職員"應該"薪水比較高，年終+考核是4.5個月，只能留在台鐵，走台鐵國營職員制度陞遷，喪失任用資格，退休目前還無具體資料，你可以版上搜尋之前有討論過

千萬選國營制度，不要選簡薦委或資位制

什麼都不會，選3就對了

選擇機會：5年內都可以。（補充）

郵局的狀況，目前9成保留1成轉國營

剛從警訊所出來，一個封閉的小單位，錢少。就修電話的，在業界好像是叫弱電台鐵佐級我也待過，錢多很多，而且公司化會越變越好。警訊所就修電話的XD

樓上說愈變愈好要具體講啊 就一句話會愈好在那裡 我聽到的就不是這樣 機務雖然算好 而且現在台鐵走太多人走到內規限調 真像你講的 走的人在想什麼 不要講不負責任的話

想唸書選3，想賺錢選1，能這樣下結論嗎？我大概會選3

修電話是其一個末端環節，前端幹線傳輸上有很多東西要學。

很雜亂啊，真正有料的是廠商的工程師吧，想想乾脆去台鐵領錢，而且還有公司行號

非本科的可能遇到電話就陣亡了

選台鐵 公司化又怎樣 勞保比公保強而且初考去台鐵領薪水還比普考高台鐵初考進去 是領39k 不動腦還有搭台鐵免錢福利

你確定台鐵國營職員是保勞保?根本沒子法下落，免費搭車，你要確定餒，不然你先講出來非因公免費搭車的情形，先請政風了解一下好嗎

兩邊我都進去過啊，台鐵真的比較好混阿，吃大鍋飯錢還比較多啊

員工親眷買票都不是免費 倒是有人用識別證私用坐車 台鐵就是有這種公器私用的員工在敗壞台鐵形象(雖然已經沒形象)

雖然台鐵薪水高將近1萬，但我還是選3。我之後還想往普考統計挑戰，另外我電路板都沒碰過所以面對火車還是害怕一點，寧願面對通訊系統。加上聽說通訊所相對封閉，我會覺得比較習慣。

現在不選國營選簡薦委是傻了嗎？